Техника Амкодор: трактора, погрузчики, экскаваторы. Описание, видео, отзывы

Датой основания белорусского завода Амкодор считается 1 февраля 1927 года.

За более чем 90 годичную историю, эта компания сумела не только сохраниться, но и продолжает использовать свой многолетний опыт для развития в соответствии с мировым технологическим прогрессом.

На данный момент, модельный ряд производимой продукции компанией Амкодор насчитывает более 120 различных единиц техники, которая пользуется спросом по всему миру.

Погрузчики универсальные

Эти машины представляют собой трактора с установленным ковшом. Они способны производить перевозку и загрузку сыпучих грузов в машины для транспортировки.

Зачастую, погрузчики Амкодор можно встретить в карьерной отрасли промышленности. Нижний пласт подбирается благодаря острому ножу.

АМКОДОР 342С4

Одной из главных характеристик является грузоподъемность ковша. В зависимости от модели она может колебаться от 2 до 3 тонн.

К универсальным погрузчикам Амкодор относятся:

АМКОДОР 320 и АМКОДОР 320Е
АМКОДОР 332С4 и АМКОДОР 332С4-01
АМКОДОР 342С4
АМКОДОР 352С
АМКОДОР 352С-02, код комплектации 0003

Погрузчики фронтальные

Это улучшенная версия универсальных погрузчиков, она имеет особую конструкцию активного ножа, который не просто подбирает пласт почвы, но и может применяться в качестве землеройного оборудования.

Фронтальные погрузчики зачастую используются для проведения строительных и такелажных работ.

АМКОДОР 352
Амкодор производит следующие модели фронтальных погрузчиков:

АМКОДОР 332В и АМКОДОР 333В
АМКОДОР 332В-01 и АМКОДОР 333В-01
АМКОДОР 342В
АМКОДОР 352
АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02

Лесопогрузчики

Эти машины применяются для погрузки и разгрузки круглых лесных материалов для транспортировки на машинах или для их штабелирования.

Амкодор предлагает следующие варианты лесных погрузчиков:

АМКОДОР 352Л
АМКОДОР 352Л-01
АМКОДОР 352Л-02

Вилочный погрузчик

Амкодор 451А предназначен для штабелирования, погрузки, выгрузки и перевозки поддонов на складах, базах, ж/д станциях, аэропортах и портах.

АМКОДОР 451А

Погрузчик с бортовым поворотом

В этом секторе представлен трактор Амкодор 211Е-0001.

Этот трактор способен выполнять работы в условиях небольшого пространства, благодаря тому, что имеет возможность ковшом подобрать материл, и развернув кабину его высыпать.

Экскаваторы

Погрузчики гусеничные и пневмоколесные предназначены для разработки новых и очистки находящихся в эксплуатации каналов, для погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и различных грунтов.

ЭО-3223

Экскаваторы-погрузчики

Для строительных компаний компания Амкодор разработала специальные трактора с 2 ковшами.

Они способны вырывать траншеи на глубине до 5 метров.

Модельный ряд экскаваторов Амкодор состоит из следующих тракторов:

АМКОДОР 732, АМКОДОР 732-10
АМКОДОР 702ЕА
АМКОДОР 702ЕВ

Особенности

Вся техника Амкодор отличается высокой маневренностью, проходимостью и качеством ножа на ковше.

По дорожному покрытию трактора могут передвигаться самостоятельно.

Повышенная управляемость достигается при помощи рамной конструкции с шарнирным соединением.

База моста выполнена из двух полурам.

Трактора Амкодор могут выполнять работы при температуре воздуха от минус 40 °С до плюс 40 °С.

Тормозная система состоит из двух частей: основной (применяется при езде) и стояночной (она используется во время простоя оборудования).

АМКОДОР 371АС

Техническое обслуживание

Трактора Амкодор применяются в различных отраслях промышленности и фермерства. Для поддержания их в рабочем состоянии следует проводить плановые технические и ремонтные работы в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Рекомендованным маслом для картера считается продукция ЛУКОЙЛ. Она успешно прошла испытания и допущена к применению в двигателях для тракторов Амкодор. Замена моторного масла должна происходить через каждые 250 отработанных часов. Объем картера в среднем составляет 12 литров.
Для трансмиссии следует применять смазочные материалы с классификацией SAE 80W-90 API GL-5. Инструкция по эксплуатации рекомендует использовать масло ТНК Транс.
Замена масла в мосте должна происходить через каждые 1000 часов эксплуатации.
К дизельному топливу также есть особые требования. Содержание серы в нем не должно превышать 350 мг/кг. В противном случае будет происходить образование большого количества нагара.

АМКОДОР 352С

Проведение ремонтных работ

Каждый владелец трактора Амкодор должен знать пути исправления основных неисправностей этого оборудования.
Если от гидравлической системы идет слишком большой шум, то вот что могло привести к этому:

Насос во время работы захватывает воздух (следует обеспечить герметичность);
Шланги и трубопроводы не закреплены (при помощи скоб следует закрепить их);
Вспенивание рабочей жидкости (необходимо заменить масло);
Износ элементов системы или их механическое повреждение (заменить соответствующие детали на новые).

Если вал вращения гидромотора вращается медленно, то это могло быть вызвано следующими причинами:

Недостаток масла в гидробаке (следует долить смазочный материал);
Малая подача насоса (следует откорректировать его работу или заменить сломанные детали);
На блок управления гидромотора постоянно приходит электрический сигнал (необходимо отремонтировать или заменить блок управления);
Повышенные внутренние утечки (в этом случае необходимо полностью заменить гидромотор на новый).

Отзывы владельцев

На специальных форумах люди делятся фото и видео отзывами об опыте эксплуатации тракторов Амкодор. Вот некоторые из них:

Сергей о тракторе Амкодор 333В:
«Качественный, надежный и не очень дорогой погрузчик. Применяю его уже более полугода и пока нареканий нет. Стоит отметить большую грузоподъемность ковша и отличную маневренность (что в условиях стройки является не маловажным фактором). Мотор мощный и прост в обслуживании, проблем с ним не возникало. Комфортной кабину назвать тяжело, идет большое количество пыли и значительная тряска. С поиском запчастей проблем не возникало, они всегда есть в доступности, хотя ремонт производил всего пару раз.»

Трактор Амкодор. Обзор модельного ряда, характеристики, отзывы

Трактор Амкодор

Предлагаем короткий обзор тракторов Амкодор от белорусского производителя. Завод “Амкодор” был основан в начале 1927 года прошлого века. За более чем 90-летнюю историю своего существования, конструкторами были разработана и создана различная автодорожная и транспортная тяжелая техника, предназначенная для проведения погрузочно-разгрузочных и землеройных работ.

На данный момент времени на мировом рынке спросом пользуются более 120 единиц техники, сошедшей с конвейера белорусского завода.

Эта техника отличается:

надежностью;
ремонтопригодностью;
высокими мощностными характеристиками;
достойными эксплуатационными качествами;
универсальностью.

Обзор модельного ряда

Благодаря стараниям инженеров завода “Амкодор” появились следующие трактора.

Универсальный трактор

Универсальный трактор Амкодор погрузчик, укомплектованный вместительным ковшом. С его помощью производится загрузка, транспортировка и выгрузка сыпучих материалов. Трактор используется в строительстве, в карьерах. Грузоподъемность этих машин составляет 2-3 тонны.

Модельный ряд представлен такими агрегатами:

Амкодор 320
Амкодор 320Е
Амкодор 332С4
Амкодор 332С4-01
Амкодор 342С4
Амкодор 352С
Амкодор 352С-02

Фронтальные погрузчики

Фронтальные погрузчики активно используются в строительстве. Этот трактор также оснащен ковшом, на который установлен особой формы активный нож, позволяющий не только подбирать и грузить грузы, но и с его помощью рыть землю.

Модельный ряд такой:

Амкодор 332В
Амкодор 333В
Амкодор 352
Амкодор 342В
Амкодор 332В-01
Амкодор 333В-01
Амкодор 371
Амкодор 371А-02

Лесопогрузочные трактора

Лесопогрузочные трактора. Предназначены для штабелирования и погрузочно-разгрузочных работ на лесозаготовительных складах.

Амкодор 352Л
Амкодор 352Л-01
Амкодор 352Л-02

Вилочные погрузчики

Вилочные погрузчики. Трактора-трудяги, широко использующиеся на складах промышленных предприятий, в порту и других местах, где нужно транспортировать груженые поддоны. Представлен 1 моделью — тракторный погрузчик Амкодор-451А.

Экскаваторы

Экскаваторы (есть варианты на колесном и гусеничном ходу). Данные машины широко используются для погрузочно-разгрузочных, землеройных, транспортных работ на каменоломнях, карьерах и т. д.

Амкодор 3225
Амкодор ЭО-3223
Амкодор 3255
Амкодор EW-1400

Погрузчики с функцией бортового поворота

Погрузчики с функцией бортового поворота — универсальная машина для работы в ограниченном пространстве. Трактор подбирает груз ковшом (или специальными захватами-челюстями), поднимает его, разворачивается корпусом и выгружает груз — погрузчик 211Е-0001.

Экскаваторные погрузчики

Экскаваторные погрузчики. Эти трактора оснащены сразу двумя ковшами, которые предназначены для рытья траншей глубиной до 5 м.

Амкодор 732
Амкодор 702ЕА
Амкодор 732-10
Амкодор 702ЕВ

Благодаря представленным фото, мы можем визуально оценить предлагаемую белорусским производителем технику, а также представить те работы, для которых трактор и предназначен.

Инструкция по эксплуатации

Новые трактора Амкодор имеют рамную конструкцию, соединяющуюся при помощи шарниров. Мостовая база трактора состоит из полурам.

Уникальная система тормозов разделена на две:

Первая работает во время движения машины, вторая — на простое. Для ковша погрузчика и бульдозера производитель предлагает в ассортименте различные сменные ножи размерами: 2500х200х25 мм. и 2650х200х25 мм.

Популярные модели: нож приварной ТО-18Д.21.01.025 для погрузчика, нож ковша ТО-18 из бористой сталь 450НВ, с 1 скосом, закаленный, приварной, нож бульдозерного отвала Амкодор 332, 332С-01, 332С-02, 332С-03 и нож ковша погрузчика фронтального ДЗ-133.

Техобслуживание

Трактора Амкодор — надежная и проверенная временем техника. Своевременно проведенные осмотр и обслуживание надолго защитят машину от поломок. Но если поломка все же произошла – ремонт машины не займет много времени, так как все расходники и запасные части доступны и присутствуют в широком ассортименте.

Основные этапы технического обслуживания включают в себя следующие процессы:

Замена моторного масла — через каждые 250 отработанных часов, производитель советует использовать масла Лукойл, которые хорошо себя показали как при тестировании техники, так и при дальнейшей ее эксплуатации.
Замена масла в трансмиссии производится каждые 1000 проработанных часов, при этом рекомендовано использовать масла марки ТНК Транс.
Не забываем следить за качеством дизельного топлива и масел — только качественные рабочие жидкости обеспечат слаженную работу систем и механизмов, а также защитят трактор от поломок.

Основные неисправности и способы их устранения

Полная версия таблицы неисправностей имеется в инструкции. Уделим внимание поломкам, связанным с запуском силовой установки.

Почему не заводится силовая установка:

Отсутствует горючее.
Качество топлива не соответствует требованиям.
Картер не содержит масло.
Топливный насос вышел из строя.
Форсунки засорились.
Фильтры требуют замены.
Аккумуляторная батарея разряжена.

Видео обзор

Обзор фронтального погрузчика Амкодор

Обзор характеристик самосвала Амкодор

Обзор работы трактора Амкодор 320

Отзывы владельцев

Виталий, 39 лет:

«Доводилось работать на экскаваторе. Амкодор показал себя как выносливая землеройная машина, неприхотливая в обслуживании и простая в управлении. Гидравлика и база мощная. Цена нового трактора тоже доступная и, что приятно, оправданная. Никаких новомодных наворотов, все предельно ясно и работает.»

Андрей, 26 лет:

«Машина выносливая, в условиях стройки незаменимая. Грузоподъемность ковша солидная. А вот эргономики никакой — пыль, грязь, шум, тряска — это все тракторные погрузчики Амкодор. За 2,5 года было 2 поломки, ремонт без проблем с запчастями проблем не возникло.»

Отзывы владельцев амкодор 352

Амкодор 352

В настоящее время погрузочная техника является одним из наиболее популярных видов. И этому есть свое объяснение: данные машины позволяют минимизировать затраты, как за часовую работу, так и за дальнейшее техническое обслуживание.

Фронтальные погрузчики являются одними из представителей разновидности ковшовой техники, которая способна выполнять захват каких-либо грузов, погрузочные и разгрузочные работы, перемещение на определенные расстояния и многие виды землеройных работ.

Одним из такой техники является фронтальный погрузчик Амкодор 352. Из своего сегмента данная машина пользуется большей популярностью. Серийное производство осуществляется белорусской компанией. Фронтальный погрузчик Амкодор 352 с завода оснащен ковшом с максимальной вместимостью в 2800 кубических миллиметров.

Под капотом расположена дизельная шестицилиндровая силовая установка марки Д-260.9, которая рассчитана на номинальную мощность на выходе в 132 киловатта, что в переводе составляет 180 лошадиных сил. Его наибольший вращающий момент достигает отметки в 690 ньютонов на метр. Этот агрегат позволяет машине выполнять работу с довольно высокими нагрузками.

Назначение

Изначально данный фронтальный погрузчик был спроектирован как машина для работы в сельских хозяйствах. Но позже выяснилось, что список проделываемых им работ намного больше.

В настоящее время машина используется в строительных организациях, промышленных отраслях, коммунальных службах, горных производствах, месторождениях, карьерах, дорожно-ремонтных работах, ну и, конечно же, в сельских хозяйствах.

Применяется погрузчик для осуществления таких работ, как выемка карьеров и колодцев; копание котлованов; рыхление твердых и плотных грунтовых масс (третья и четвертая категория плотности грунта) и скальных пород; создание насыпей различных сыпучих или разрыхленных материалов; выравнивание поверхности рабочих площадок; планирование местности под строительство; расчистка строительных территорий и других объектов от производственного мусора и снежной массы; расчистка уличных участков и автомагистралей от снегозадержания; погрузочные и разгрузочные работы каких-либо материалов с последующим их перемещением на определенные расстояния; загрузка кусковых и сыпучих материалов в кузов самосвала; сбор сельскохозяйственной растительности и много другое.

Навесное оборудование

Фронтальный погрузчик Амкодор 352 является довольно многофункциональной и универсальной машиной, благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам и довольно большому ассортименту разнообразного навесного оборудования.

Устанавливаются все агрегаты к переднему рабочему органу без каких-либо особых затруднений. Стоит отметить, что в данном случае нет необходимости применять для установки специальные адаптеры, как это устроено с другими подобными машинами.

Теперь перейдем к ознакомлению с навесным оборудованием:

Универсальный фронтальный ковш. Применяется для осуществления таких работ, как рытье котлованов, выравнивание поверхностей рабочих площадок, транспортировка каких-либо грузов на определенные дистанции, погрузка и разгрузка различных материалов, расчистка рабочих территорий от производственного мусора. Используется в строительных организациях, промышленных отраслях, горных производствах, месторождениях, карьерах, а также в сельском хозяйстве и коммунальных службах. Нижняя режущая кромка имеет ширину в 2500 миллиметров. Также имеется и несколько вариантов такого ковша:

Вариант . Максимальная вместимость составляет 1900 кубических миллиметров. Вес составляет 730 килограмм.
Вариант . Максимальная вместимость составляет 2200 кубических миллиметров. Вес составляет 920 килограмм.
Вариант . Максимальная вместимость составляет 2600 кубических миллиметров. Вес составляет 1080 килограмм.

Обычный фронтальный ковш. Применяется для осуществления таких работ, как рытье котлованов, выравнивание поверхностей рабочих площадок, транспортировка каких-либо грузов на определенные дистанции, погрузка и разгрузка различных материалов, расчистка рабочих территорий от производственного мусора. Используется в строительных организациях, промышленных отраслях, горных производствах, месторождениях, карьерах, а также в сельском хозяйстве и коммунальных службах. Нижняя режущая кромка имеет ширину в 2650 миллиметров. Максимальная вместимость данного ковша обладает значением в 2900 кубических миллиметров. Вес ковша составляет 1020 килограмм. Зубьев не имеется.
Фронтальный ковш двух челюстного типа. Применяется в таких работах, как рытье котлованов, выравнивание поверхностей рабочих площадок, транспортировка каких-либо грузов на определенные дистанции, погрузка и разгрузка различных материалов, расчистка рабочих территорий от производственного мусора. Используется в строительных организациях, промышленных отраслях, горных производствах, месторождениях, карьерах, а также в сельском хозяйстве и коммунальных службах. Нижняя режущая кромка обладает шириной в 2500 миллиметров. Также имеется два варианта:

Вариант. Максимальная вместимость составляет 1700 кубических миллиметров. Вес равняется 1330 килограммам.
Вариант . Максимальная вместимость составляет 1900 кубических миллиметров. Вес равняется 1410 килограммам.

Ковш с увеличенной высотой выгрузки. Применяется в таких работах, как рытье котлованов, выравнивание поверхностей рабочих площадок, транспортировка каких-либо грузов на определенные дистанции, погрузка и разгрузка различных материалов, расчистка рабочих территорий от производственного мусора. Используется в строительных организациях, промышленных отраслях, горных производствах, месторождениях, карьерах, а также в сельском хозяйстве и коммунальных службах. Максимальная вместимость такого ковша составляет 4000 кубических миллиметров. Нижняя режущая кромка имеет ширину в 2430 миллиметров. Вес составляет 1820 килограмм.
Челюстной гидравлический захват. Применяется для захвата, перемещения, а также для погрузки и разгрузки бревен, труб, различной сельскохозяйственной растительности и других подобных грузов. Используется в строительных организациях, коммунальных службах, промышленных отраслях и сельских хозяйствах. Имеется две версии данного оборудования:

Версия . Грузоподъемность оборудования составляет 3500 килограмм. Минимальный диаметр захватываемого груза обладает значением в 250 миллиметров. Максимальный диаметр захватываемого груза обладает значением в 860 миллиметров. Конструкционная ширина составляет 2080 миллиметров. Вес такого агрегата равняется 1100 килограммам.
Версия . Грузоподъемность оборудования составляет 5000 килограмм. Минимальный диаметр захватываемого груза составляет 600 миллиметров. Максимальный диаметр захватываемого груза составляет 1100 миллиметров. Конструкционная ширина обладает значением в 2400 миллиметров. Вес данной версии составляет 1330 килограмм.

Паллетные вилы. Применяются для выполнения погрузочных и разгрузочных работ с повешенными или же размещенными на поддонах грузами, а также их перемещение. Используются в промышленных отраслях, различных производствах, строительных организациях, а также в сельских хозяйствах. Существует три варианта:

Вариант . Максимальная грузоподъемность рассчитана груз массой не более 3400 килограмм. Минимальная ширина лап составляет 300 миллиметров. Максимальная ширина лап составляет 1200 миллиметров. Рама вил обладает шириной в 1220 миллиметров. Рама имеет высоту в 970 миллиметров. Конструкционная длина обладает значением в 1250 миллиметров. Вес составляет 590 килограмм.
Вариант . Максимальная грузоподъемность рассчитана груз массой не более 4000 килограмм. Минимальная ширина лап составляет 300 миллиметров. Максимальная ширина лап составляет 1200 миллиметров. Ширина рамы составляет 1220 миллиметров. Высота рамы составляет 970 миллиметров. Конструкционная длина имеет значение в 1250 миллиметров. Вес составляет 620 килограмм.
Вариант . Максимальная грузоподъемность рассчитана груз массой не более 5000 килограмм. Минимальная ширина лап составляет 300 миллиметров. Максимальная ширина лап составляет 1200 миллиметров. Ширина рамы составляет 1220 миллиметров. Высота рамы составляет 970 миллиметров. Конструкционная длина имеет значение в 1250 миллиметров. Вес составляет 670 килограмм.

Помимо всего вышеперечисленного фронтальный погрузчик Амкодор 352 может использовать в процессе работы и фронтальные отвалы. Вся разновидность фронтальных отвалов состоит из следующих агрегатов:

Бульдозерный отвал прямого типа. Применяется для расчистки рабочих территорий от производственного мусора, очистки различных участков от большой массы снега, а также для выравнивания поверхности строительных площадок. Используется в таких сферах, как строительство, коммунальные хозяйства, сельские хозяйства и горные промышленности. Конструкция отвала обладает шириной в 2610 миллиметров. По длине отвал равняется 550 миллиметрам. Высота составляет 1120 миллиметров. Предельная глубина составляет 160 миллиметров. Вес оборудования обладает значением в 820 килограмм.
Фронтальный снегоочистительный отвал. Применяется для расчистки территорий производств, дворовых площадок, уличных и дорожных участков, а также и автомагистралей от снегозадержания. Используется в коммунальных службах и в различных организациях. Угол изменения поворота составляет плюс/минус 30 градусов. Ширина захватываемой площади при полном повороте составляет 2640 миллиметров. Ширина захватываемой площади при ровном положении составляет 3270 миллиметров. Конструкция обладает длиной в 1490 миллиметров и высотой в 1220 миллиметров. Вес данного оборудования достигает отметку в 1100 килограмм.

Модификации

Имеется одна модифицированная версия, а именно это Амкодор 352-11. Она представляет собой тропическую версию машины, которая предназначается для эксплуатации в местах с умеренным климатом.

В этой модели были проделаны следующие изменения: производитель установил дизельный немецкий шестицилиндровый мотор марки Deutz BF06M2012C, эффективную систему охлаждения с итальянским блоком вентиляторов Bondioli и систему всасывания воздуха с сухими и масляно-инерционными фильтрующими элементами Mann-Hummel. Все это наделило машину устойчивостью к различным воздействиям окружающей среды и погодных условий.

Отзывы Амкодор

Модель погрузчик Амкодор 702

Наша компания очень довольна приобретением экскаватора – погрузчика Амкодор 702. Техника эффективно выполняет все поставленные задачи: отлично подходит для земляных работ, перемещения сыпучих материалов, уборке мусора. Благодаря данному погрузчику без труда возможно выкопать траншею или раздробить мерзлый грунт. За всё время работы погрузчик никаких серьёзных нареканий не вызвал. Надеемся, что он прослужит нам исправно еще очень долгие годы.

Модель погрузчик Амкодор 320СЕ

Знаю только модель Амкодор 320СЕ. Техника хорошая. 2-х тонный экскаватор, с немецким дизелем, соответствующий экологическим требованиям Stage IIIA. Ведущие мосты у него итальянские (Carraro), а трансмиссия датская «Sauer-Danfoss». По цене недешевый, но он того стоит.

Модель погрузчик Амкодор

В нашем хозяйстве было много разной техники. А четыре года назад мы купили первый универсальный погрузчик марки «Амкодор». Очень довольны его работой, столько раз нас выручал в трудную минуту! Поэтому сегодня у нас уже 20 машин этого предприятия. Работают с утра до ночи, и зимой и летом. И не ломаются.

Расход у пятитонника – 16,8 л/машино-час, у А361- 29 л/машино-час. Болячек особых нет у них-все как у остальных машин амкодора. По гидравлике меньше проблем, если нормально, ТО проводят. На шеститоннике стоят мосты ZF и гидрораспределитель Hydrocontrol

Модель погрузчик Амкодор 333В

Хороший, надежный и не слишком дорогой белорусский погрузчик. Работаю на Амкодор 333В чуть больше года, техникой доволен. Грузоподъемность у него приличная, поэтому его применение достаточно широко. Хочется отметить высокую маневренность, что в условиях стройки оказывается весьма кстати. Двигатель мощный и легкий в обслуживании, проблем с ним не было никаких. В кабине приемлемо, но не комфортно. Работать можно. Надежная техника, ремонтопригодная, запчасти найти очень легко, отремонтировать тоже.

Модель Амкодор Харвестер

В конце февраля получили новую пару амкодора. С 1 марта начали заготовку. НА 20 число заготовлено 3400м3 это со всеми простоями по причине наладки и поломок. Операторы работают опытные раньше все работали на импортных машинах.

Что могу сказать о амкодоре.

Цена- за 16 500 000 руб. Импортную машину можно купить только с наработкой более 10 000 м.ч. а это уже геморой с з.ч.

Сервис и гарантия- честно скажу я не ожидал что все будет действительно на таком высоком уровне. Я снимаю шляпу перед нашим диллером. Лубая поломка и сервисный техник с необходимой запчастью в течении 12 часов у меня в делянке. На складе з.ч. в КИРОВЕ. есть все ноебходимое . Складам Дира и Понсе в нашем городе до этого еще очень далеко.

Экономичнось- расход топлива на амкодоре где-то на 10-15% ниже чем на импортных машинах.

Машина безусловно еще сыровата и требует доработки каждый узел пришлось заново либо протягивать либо перебирать либо переностраивать.

Проводка сделана просто отвратительно.

Мала мощьность двигателя машины просто не тянут

Харвестер не может валить деревья в комле боллее 40см

Уровень комфорта операторов значительно ниже чем в импортных машинах. В кабине очень шумно , мало места, ужасно неудобные сидения. После импротных машин операторы ревут.

Отечественная резина- выкидываем сразу и ставим импортную.

Модель Амкодор Форвардер 2661-01

Форвардер АВ 2661-01 – за три месяца вывез чуть больше 10 тыс. (валят пилами). Поломок небыло.(преобрели в августе 2011)

Форвардер А 2661-01 – работает месяц, вывез около 3 тыс., проблем пока нет.

Форвардер А 2661-01 – работает 2 недели. При проведении обкаточного ТО обнаружили, что повреждена оплетка троса включения пониженного/повышенного диапозона.

Модель Амкодор Форвардер 2661-01

Я соглашусь с тем ,что Амкодор далеко не идеален и машина еще очень сырая требует еще большой доработки.

Машины часто ломаются но не смотря на все это дают хорошую кубатуру в среднем 4500-5500 м3 на запасе 100-150 м3 1 га.

Очень большим плусом машины является ее цена поредяка 16-17 млн. за эти деньги сечас уже даже “нормальный” б.у. комплекс не купить не говоря даже о новых которые стоят более чем в 2 раза дороже.

Амкодор 702 ЕМ и ЕА

Экскаватор-погрузчик Амкодор 702 с механическим быстросменным устройством используется для выполнения различных погрузочно-разгрузочных работ с мелкокусковыми и сыпучими материалами, земляных работ с грунтами 1-4 категорий (модификации с экскаваторным оборудованием) и 1-2 категорий (версии с ковшом) и транспортирования материалов. Работа с грунтами свыше 4 категории возможна лишь после предварительного рыхления. Техника без особых проблем способна убрать мусор, выкопать траншею или котлован, раздробить мерзлый грунт и переместить сыпучие материалы.

Серийное производство Амкодор 702 стартовало в 2007-ом году. В составе семейства были как экскаваторы-погрузчики, так и небольшие экскаваторы. Модель использовалась для автоматизации рабочих процессов.

Амкодор 702 неприхотлив и может использоваться в различных климатических зонах. Модель работает при температурном режиме от -40 до +40 градусов.

Принцип работы техники довольно прост. При передвижении с опущенной стрелой и ковшом, повернутым на определенный угол, экскаватор-погрузчик внедряется в штабель материала и набирает его. Затем он поворачивается «на себя», поднимает стрелу и перевозит материал к требуемой точке. Выгрузка осуществляется после подъема стрелы на определенную высоту. В процессе работы обратной лопатой Амкодор 702 опирается на фронтальный погрузочный ковш и опорные башмаки.

Видео

Основными составляющими экскаватора-погрузчика являются:

базовый трактор МТЗ-82.2, МТЗ-82П или МТЗ-92.2, взятый за основу при создании подели. Подобный выбор был сделан неслучайно. Данный вариант отличается неплохим двигателем, компактными размерами и хорошей транспортной скоростью.
погрузочное оборудование;
экскаваторное оборудование.

Производство Амкодор 702 налажено на Минском тракторном заводе. Модель относится к числу новых модификаций. Главной особенностью экскаватора-погрузчика является его универсальность. Техника представляет собой некий гибрид экскаватора и фронтального погрузчика, который дополнительно оснащается широкой линейкой навесного оборудования (зуб-рыхлитель, гидромолот и другие). 2-челюстной ковш модели позволяет выполнять множество операций, а конструкция обеспечивает максимальное усилие внедрения в грунт.

Другой отличительной чертой Амкодор 702 является его компактность. Данное качество делает технику незаменимой при выполнении землеройных работ, разгрузке и погрузке грунта в условиях плотной застройки, внутри сооружений и зданий и на стесненных городских улицах. Экскаватор-погрузчик востребован на российском рынке, что обусловлено высокими показателями производительности и экономичности.

Модель выпускается в нескольких исполнениях:

Амкодор 702ЕА-01 оснащается фронтальным погрузочным оборудованием с быстросменным механическим устройством, позволяющим выполнять замену рабочих органов в короткие сроки. Также на технику устанавливается 2-челюстной или основной ковш;
Амкодор 702ЕА-02 комплектуется экскаваторным оборудованием с сельскохозяйственным грейферным захватом или грейферным ковшом, используемым для сыпучих материалов;
Амкодор 702ЕА-03 имеет фронтальное погрузочное оборудование, дополненное адаптером, экскаваторным оборудованием и 2-челюстным или основным ковшом;
Амкодор 702ЕА-04 находится в стадии разработки. Модификация снабжена быстросменным гидромолотом, используемым для разбора завалов, при разрушении фундаментов и для забоя свай.

Технические характеристики

Экскаваторное оборудование модели Амкодор 702 характеризуется следующими параметрами:

вместимость ковша – 0,28 кубометров;
глубина копания – 4100 мм;
ширина ковша – 720 мм;
погрузочная высота – 3500 мм;
угол поворота экскаваторного оборудования – 170 градусов.

Характеристики фронтального оборудования:

вместимость ковша – 0,74 кубометра;
высота разгрузки – 3200 мм;
грузоподъемность – 1000 кг.

Габариты экскаватора-погрузчика:

длина – 7630 мм;
ширина – 2500 мм;
высота – 3800 мм;
передняя колея – 1750 мм;
задняя колея – 1800 мм.

Центр тяжести модели искусственно смещен в сторону задней оси на 77%. На переднюю ось приходится всего 13% массы. Это позволяет технике быстро разворачиваться и маневрировать в затрудненных местах.

Масса Амкодор 702 вместе с оборудованием составляет 6500 кг (7100 кг). Техника способна развивать скорость до 18 км/час.

Расход топлива Амкодор 702

Часовой расход топлива у модели Амкодор 702 составляет порядка 8,2 л. Емкость топливного бака техники равняется 215 л.

Двигатель

В Амкодор 702 устанавливается мощный и экономичный мотор модели «Д-243» с системой непосредственного впрыска, которая позволяет добиться хороших показателей при сохранении небольшого расхода топлива. Кроме того, это сокращает объемы вредных выбросов. Силовая установка экскаватора-погрузчика в полной мере обеспечивает технику необходимой мощностью.

Для запуска агрегата при существенном понижении температуры (менее минус 20 градусов) используется электро-факельный подогрев. Дополнительно возможна установка подогревателем «ПЖБ-200Г».

Мотор «Д-243» имеет номинальную мощность 81 л.с.

Устройство

Амкодор 702 порадует не только высокими мощностными показателями, но и отличной управляемостью, которая достигается благодаря использованию рулевого управления с усилителем, модернизированной тормозной системы, нового переднего ведущего моста с тремя режимами работы и самоблокирующимся дифференциалом.

Комфортные условия работы оператора обеспечиваются за счет доработанной кабины с высоким уровнем комфортабельности и безопасности. Данный элемент имеет люк на крыше, открывающиеся боковые окна, электростеклоочистители заднего и переднего стекол, отличную систему отопления и вентиляции и омыватель переднего стекла. Главные контрольно-измерительные датчики и элементы управления находятся на приборной панели в салоне. Управление движением экскаватора-погрузчика осуществляется за счет первого пульт. Второе устройство позволяет контролировать погрузочно-разгрузочное оборудование. Оператор, не выходя из кабины, имеет возможность менять угол использования ножа. Сама кабина выполнена в соответствии с требованиями безопасности ROPS.

Управление и привод рабочих органов производится через гидравлическую систему, состоящую из основного гидробака, насоса «НШ32А» и дополнительного оборудования. Давление в гидросистеме равняется 20 МПа.

Техника создана на основе трактора МТЗ. В конструкцию модели добавлены 2-челюстной ковш, переднее фронтальное погрузочное оборудование и заднее экскаваторное оборудование. Использование балочного моста позволило увеличить допустимую статическую нагрузку на передний мост. Кинематическая схема модели осталась прежней.

Точность и надежность работы элементов машины обеспечивают манжеты и фильтры известных мировых брендов гидроаппаратуры. В состав гидросистемы экскаватора-погрузчика также входит 6-секционный гидрораспределитель Hydrocontrol и насос «НШ-100».

Экскаватор-погрузчик Амкодор 702 зарекомендовал себя как простая, надежная и неприхотливая техника, оптимально сочетающая важнейшие показатели и доступную стоимость. Помимо отечественного рынка модель поставляется во Францию, Германию и другие государства.

Цена нового и б/у Амкодор 702

Стоимость экскаватора-погрузчика Амкодор 702 без пробега начинается от 2,3 миллионов рублей. Столько придется отдать за модель с минимальным оснащением.

Подержанные варианты техники также пользуются большой популярностью. Амкодор 702 возрастом 1-2 года обойдется в 1,1-1,5 миллион рублей.

Час аренды экскаватора-погрузчика будет стоить 950-1000 рублей.

Аналоги

Аналогов у модели Амкодор 702 довольно много. Среди них экскаваторы ТО-49, ПЭ-82, ДЭМ-114 и ЭО-2621.

Погрузчики Амкодор – модельный ряд и особенности техники

Погрузчики Амкодор пользуются довольно высоким спросом не только в аграрных предприятиях, но и в строительном, лесозаготовительном и коммунальном секторе. Основные причины этому кроются в выносливости и многофункциональности техники. Высокая мощность и наличие качественных деталей в конструкции каждого экскаватора делает его незаменимым помощником при работе практически в любых погодных и эксплуатационных условиях.

Одним из преимуществ компании Амкодор многие эксперты считают постоянное совершенствование техники. Благодаря этому погрузчик данной компании всегда на порядок выносливее, надежнее и маневреннее агрегатов других известных марок. При этом, их рыночная стоимость на порядок ниже импортных аналогов.

Практически все погрузки от компании Амкодор укомплектованы комфортабельной кабиной с кондиционером, отопительной системой, и современным мультифункциональным дисплеем. Это делает управление техникой удобным и, что немаловажно при погрузочных работах, более точным.

Широкий ассортимент модельного ряда погрузчиков от бренда Амкодор позволяет приобрести технику с самыми оптимальными эксплуатационными характеристиками. Богатый выбор комплектации дает возможность подобрать погрузчик на любой вкус и кошелек.

Погрузчик Амкодор 333В – конструктивные особенности

Этот фронтальный погрузчик Амкодор заслужил популярность благодаря широкому диапазону грузоподъемности, универсализму и надежности. Основные области применения агрегата – погрузка различных строительных материалов, подготовка грунтовых насыпей, выравнивание площадок и выкапывание котлованов.

Данный погрузчик производства компании Амкодор обладает довольно высокой маневренностью, плавностью хода и легкостью в применении. Наличие свободного доступа к основным рабочим механизмам агрегата существенно упрощает его ремонт и обслуживание.

Кабина агрегата выполнена максимально просто, но, при этом, с комфортом для водителя. Сиденье можно регулировать по высоте, а наличие расширенной системы зеркал значительно улучшает обзор территории. Еще одно преимущество погрузчика – это наличие в кабине качественной шумоизоляционной обивки.

Заводские параметры модели включают:

мощность – 125 л. с.;
объем двигателя – 4,75 л;
максимальная нагрузка на ковш – 8 т;
ширина предусмотренного в конструкции ковша – 2,5 м;
минимальный радиус разворота – 5,6 м;
масса – 11 т.

Кузов этого популярного погрузчика марки Амкодор изготовлен из высококачественных металлов, обладающих устойчивостью к коррозии. Это позволяет интенсивно применять модель при температурном диапазоне от -40 до +40 ⁰C.

Погрузчик Амкодор 342В – описание агрегата

Основные сферы применения этого фронтального погрузчика Амкодор – механизация погрузки и разгрузки на крупных складах, осуществление землеройных и транспортных работ в строительстве и коммунальных предприятиях, а также выполнение такелажных и монтажных работ.

Модель отличается наличием большого количества высокотехнологичных механизмов, устойчивы к трению и коррозии. В комплектацию агрегата входит качественная гидромеханическая КПП, позволяющая погрузчику передвигаться на любой из 4 передних и двух задних скоростей. Тормозная система модели выполнена в виде многодисковых тормозных механизмов, работающих в масляной ванне. В качестве дополнения погрузчик Амкодор оснащен стояночным тормозом с функцией гидравлического растормаживания.

Технические характеристики агрегата включают:

мощность – 155 л. с.;
объем двигателя – 5,2 л;
максимальная нагрузка на ковш – 4 т;
ширина предусмотренного в конструкции ковша – 2,5 м;
минимальный радиус поворота – 5,8 м;
масса – 11,5 т.

Для улучшения маневренности в конструкцию данного погрузчика Амкодор входит дифференциал с повышенным трением.

Мини погрузчик Амкодор 211 – преимущества агрегата

В число основных достоинств этой популярной модели от бренда Амкодор входит высочайшая маневренность, простота в применении и скромный расход горючего. Погрузчик может активно использоваться сотрудниками коммунальных служб, в области строительства дорог и зданий, а также на небольших складах.

В заводскую комплектацию модели входит замкнутая трансмиссия, оснащенная независимыми приводами бортов, многодисковые тормоза, а также одно насосная гидравлическая система, снабжена нерегулируемым масляным насосом. Запчасти каждого из механизмов погрузчика выполнены из высококачественных металлов, обладающих устойчивостью к трению и коррозии.

Параметры этой модели от бренда Амкодор включают:

мощность – 81 л. с.;
объем двигателя – 2,1 л;
максимальная нагрузка на ковш – 1,2 т;
ширина предусмотренного в конструкции ковша – 2,1 м;
минимальный радиус поворота – 2,7 м;
масса – 3,8 т.

С целью применения погрузчика в тяжелых условиях производителем предусмотрена возможность замены штатных колес агрегата боле широкими и устойчивыми колесами.

Погрузчик Амкодор 352 – возможности модели

Популярный погрузчик Амкодор в этой комплектации отличается такими преимуществами, как выносливость, прекрасная сбалансированность, а также эффективное и точное управление.

Грамотно продуманная гидромеханическая трансмиссия этой модели Амкодор дает агрегату возможность передвигаться на любой из 4 передних и двух задних скоростей. Дифференциал с повышенной устойчивостью к трению в значительной мере улучшает маневренность погрузчика и делает его старт при полной загрузке более плавным.

Заводские параметры этой модели Амкодор включают:

мощность – 180 л. с.;
объем двигателя – 5,8 л;
максимальная нагрузка на ковш – 5 т;
ширина предусмотренного в конструкции ковша – 2,5 м;
минимальный радиус поворота – 6,3 м;
масса – 14 т.

Данный погрузчик Амкодор максимально прост в эксплуатации, не отличается требовательностью к качеству горючего и моторного масла.

Трактор Амкодор 5300 – конструктивные особенности модели

Этот высокотехнологичный трактор Амкодор оборудован современный дизельным двигателем, дополненным эффективным турбонаддувом и промежуточной системой охлаждения наддувного воздуха. Скорость вращения коленвала достигает 2100 об/мин., что позволяет использовать в паре с агрегатом практически все известные виды навесного оборудования.

Силовая конструкция трактора представлена в виде шарнирно-сочлененной рамы, которая с легкостью обеспечивает оптимальное распределение веса по имеющимся осям. Колеса модели оснащены крупными широкопрофильными шинами с агрессивным рисунком протектора.

Трансмиссия этого агрегата Амкодор выполнена в виде гидромеханического механизма, управлять которым можно при помощи электронного оборудования.

Параметры трактора включают:

мощность – 330 л. с.;
объем двигателя – 11,2 л:
ширина обработки почвы штатным культиватором – 10 м;
глубина обработки почвы штатным культиватором – 14 см;
максимальный вес буксируемого прицепа с грузом – 40 т;
масса – 16 т.

В комплектацию трактора Амкодор входит комфортабельная просторная кабина, внутренние поверхности которой отделаны специальным шумоизолирующим материалом. Телескопический руль агрегата можно регулировать по высоте и наклону.

При крупных габаритах и высокой мощности эта модель от компании Амкодор потребляет значительно меньше топлива, чем ее ближайший аналог – трактор Джон Дир.

Экскаватор-погрузчик Амкодор 702ЕМ 03 – описание агрегата

Экскаватор Амкодор в этой популярной комплектации используется преимущественно для выполнения сложных земельно-строительных работ по обустройству ландшафта, возведению домов и строительству дорог, а также ликвидации старых непригодных для использования зданий.

Широкая колея по передним и задним колесам делает агрегат максимально устойчивым на неровном покрытии. Наличие в конструкции агрегата универсального навесного механизма, в паре с тяговым усилием, достигающим 14 кН, позволяет применять для работы с агрегатом гидравлический молот, грейдерный захват, монтажный крюк, грузовые вилы и другие типы навесного оборудования.

Параметры этого экскаватора Амкодор включают:

мощность – 90 л. с.;
объем двигателя – 2,2 л;
максимальная нагрузка на ковш – 1 т;
ширина предусмотренного в конструкции ковша – 2 м;
минимальный радиус поворота – 6,9 м;
масса – 7,1 кг.

Отличительной особенностью этой модели считается ее крайне низкий расход горючего – за час работы под самыми высокими нагрузками агрегат потребляет не более 8,3 л. дизельного топлива.

Экскаватор-погрузчик Амкодор 732 – области применения

Этот экскаватор-погрузчик производства компании Амкодор обрел высокую популярность в строительстве, коммунальных службах, а также в сфере ландшафтного обустройства. Наличие гидромеханический трансмиссии в паре с принудительно блокируемым дифференциалом делает модель более маневренной и проходимой на пересеченной местности.

Оба моста экскаватора являются ведущими, при этом передний – управляемый, а второй – неуправляемый. Это позволяет снизить затраты мощности мотора при передвижении агрегата.

Параметры агрегата включают:

мощность – 110 л. с.;
объем двигателя – 2,8 л;
максимальная нагрузка на ковш – 2,1 т;
ширина предусмотренного в конструкции ковша – 2,4 м;
минимальный радиус поворота – 6,1 м;
масса – 9,1 т.

При необходимости экскаватор можно оборудовать специальными вилами, и использовать вилочный агрегат для выполнения разных строительно-монтажных работ.