Сцепка для мотоблока «Нева»
Мотоблок можно назвать универсальным и просто незаменимым устройством для владельцев небольших и средних участков земли, который выступает в качестве замены больших тракторов. С его помощью выполняется обработка пахотных площадей, посадка и сбор урожая, перемещение вещей и уборка снега, а также работа по покосу.
Самым популярным можно назвать мотоблок «Нева МБ-2», выпускаемый заводом «Красный октябрь» почти 40 лет. Для эффективной и разнообразной работы данной технике просто необходимо такое приспособление, как сцепка.
Виды и особенности сцепных устройств
Сцепное устройство – это элемент, выполненный из прочного металла, предназначенный для закрепления на сельскохозяйственную технику дополнительного оборудования. Сцепка в общем виде состоит из стойки, корпуса сцепления с винтом и рукояткой, скоб и штырей, а скрепляются эти элементы между собой при помощи болтов с гайками.
Можно выделить несколько видов сцепных устройств для мотоблоков.
- Сцепку АПМ применяют в случае обработки земли плугом или окучником и сбора урожая копалкой. Сцепка для мотоблока «Нева» в этом случае осуществляется всего тремя болтовыми соединениями.
- Благодаря своей конструкции универсальная сцепка способна приподнимать мотоблок так, чтобы плуг или окучник перпендикулярно входил в почву. Кроме того, с её помощью можно присоединить не один, а два и даже три навеса. Универсальная сцепка снабжена механизмом регулировки угла наклона во всех плоскостях.
- Сцепное устройство «МК» создано исключительно для обработки посевных земель мотоблоками «Крот» и «ОН».
- Самодельные сцепки различных конструкций используются в тех случаях, когда оригинальные устройства невозможно приобрести по каким-то причинам.
Основные характеристики универсальных сцепок
Универсальная разновидность тягового инструмента обычно имеет болтовую конструкцию для зажимания и фиксируется с навесами с помощью особого переходника.
К основным характеристикам таких сцепок относят:
- размер скобы мотоблока и сцепки;
- метод установки скобы (внутрь или наружу);
- необходимое количество штырей для фиксации (обычно 1-3 шт.);
- необходимость в использовании распорных болтов;
- корректирование углов захвата в разных положениях;
- массу.
Выбор универсальной сцепки для мотоблока «Нева»
Обычно при покупке универсальных сцепных устройств в специализированных магазинах не возникает проблем с подбором, так как на помощь всегда придут продавцы и консультанты. Однако в некоторых случаях недостаточно знать название и модель вашего мотоблока. В таких ситуациях необходимо снимать размеры и фотографировать вид прицепного узла вашей сельскохозяйственной техники.
Существуют варианты, когда передняя скоба узла имеет в своей основе втулку, размер шкворня которой тоже может варьироваться. В другом случае крепление производится при помощи отверстий на двух кронштейнах. Причём в обоих случаях следует обратить внимание на размер опорных болтов и длину между ними.
При выборе универсальной сцепки для «Нева МБ-2» следует учитывать, что существуют разъёмные и неразъемные конструкции. Причём первый тип является наиболее выгодным, так как его задняя часть может открепляться, а положение оси в пространстве – регулироваться.
Эта практичность выражается в возможности присоединения сразу трех навесов и большей производительности.
Руководство по установке сцепки на мотоблок «Нева МБ-2»
Поставьте надлежащим образом сцепной элемент сцепки на сцепное устройство мотоблока, а затем соединяйте их между собой при помощи штырей, которые прилагаются в комплекте с сельскохозяйственной техникой. В случае если механизм имеет болтовое соединение, то зафиксируйте обе скобы распорными болтами. Монтаж инструмента на сцепку производится по инструкции, которая описана ниже.
Совместите ось сцепного устройства со стержнем на кронштейн стойки инструмента. Примите во внимание тот факт, что торец на вынимающейся оси обязан не пересекаться с кронштейном во время монтажа сцепного устройства со стержнем инструмента. Пододвиньте ось сцепки к оси кронштейна и закрепите их друг к другу винтами.
Поместите в отвестие каркаса сцепного устройства ось с резьбовым соединением, а затем закрепите винтом. Установите резьбу для болта на поверхности каркаса сцепного устройства и на стойке инструмента. Зафиксируйте их при помощи болтов и гаек.
Во время предварительной установки закрепите болтами пазы так, чтобы стойка инструмента стала вертикальной и при помощи работы с рукояткой добейтесь незначительного угла наклона с другой стороны.
Запустите мотоблок «Нева МБ-2» в работу и проследите за правильностью его хода с навесом, при необходимости регулируя его положение, предварительно останавливая ход мотоблока.
Не забывайте перед пуском инструмента крепко затягивать все виды соединений, а после остановки производить их чистку и смазку при необходимости.
Подводя итоги можно сделать вывод о том, что ни один мотоблок не сможет выполнять весь ассортимент своих функций без сцепки. Этот незаменимый металлический элемент имеет множество разновидностей, но все они надёжно скрепляют технику с необходимыми вам навесами.
О том, как сделать ремонт сцепки для мотоблока “Нева”, узнаете в следующем видео.
Обзор навесного оборудования: приспособления для мотоблоков «Нева»
Оглавление:
Производитель поставляет в комплекте с мотоблоками «Нева» удлинители для колесных осей. Второй стартовый бонус — 8 фрез начального уровня. Инструменты диаметром 360 мм позволяют рыхлить почву на глубину не больше 20 см.
Этого явно недостаточно. Хлипкий металл справляется только с обработанной землей. Участок, поросший сорняками, становится проблемой. Поэтому наученные опытом владельцы техники докупают навесное оборудование.
Адаптеры для мотоблоков серии МБ-2
Адаптеры — это узлы, предназначенные для стыковки мотоблока с навесным оборудованием. Без них невозможно оборудовать место для сидения оператора и подключить механизмы вроде окучника.
Адаптер АПМ
Адаптер АПМ — это промежуточное звено с операторским местом, позволяющее объединить мотоблок «Нева» с дополнительным оборудованием. В конструкции есть ножной тормоз, обеспечивающий дополнительную безопасность. Универсальную сцепку и мягкий чехол для сиденья придется приобретать отдельно.
Снегоуборочное оборудование
Снегоуборочное оборудование незаменимо в суровых условиях средней полосы. Оно поможет расчистить садовые дорожки и подъезды к дому, особенно в отдаленных районах, которые коммунальная техника обходит стороной.
Роторная щетка
Роторная щетка за один раз захватывает 850 мм и отличается завидной производительностью — до 2200 м²/ч. Главные плюсы — небольшой вес (всего 45 кг) и достойная маневренность, которую обеспечивает поворотный шарнир со степенью свободы 24°.
Шнековый снегоочиститель
Ширина прохода составляет 640 мм. Механизм способен очистить наносы высотой до 25 см. Шнеки выбрасывают снег на расстояние до 5 метров. Ножи изготовлены из качественной стали, поэтому оборудование может прослужить 6 и более сезонов.
Навесной нож-отвал
Нож в косом положении очищает 810 мм ширины участка от снега, а в прямом — все 900. В первом случае производительность составляет 0,33 га/час, во втором — 0,36 га/час. Мотоблок может двигаться со скоростью до 4 км/ч.
Приспособления для подготовки почвы
Рыхление и подготовка почвы к посеву — основная функция мотоблока. Для ее реализации производители малогабаритных тракторов «Нева» создали 3 типа навесного оборудования. О фрезах мы упоминали в начале статьи, поэтому сразу перейдем к тяжелой артиллерии.
Навесные плуги
Подготовка земли к посеву сельхозкультур начинается со вспашки. Ширина захвата у однокорпусного плуга составляет 220 мм, а глубина — 200 мм. У навесной модели ПН параметры другие: 180 и 220 мм соответственно.
Для того, чтобы мотоблок не «выныривал» из борозды, можно воспользоваться грузами-утяжелителями, которые устанавливаются на диски колес и на штырь. Грунтозацепы увеличивают устойчивость техники и предотвращают пробуксовку.
Борона БД 850
После предварительной обработки грунта его нужно пробороновать для разрыхления. С задачей справится борона модели БД 850. Благодаря одновременной работе 8 дисков, она способна захватить 700–960 мм почвы. Угол атаки равен 10–20°.
Окучники и полольники
Для навала почвы на нижние части растений можно использовать однорядные, двухрядные или дисковые окучники с шириной захвата от 210 до 650 мм. Справиться с сорняками помогут полольники-рыхлители.
Посадка и уборка урожая
Для посадки картофеля предусмотрена сажалка с бункером, работающая с шагом высадки 27-31 см. За уборку урожая отвечает навесной картофелекопатель или более производительная модель с транспортерной лентой.
Транспортировка грузов
При перевозке крупногабаритных грузов сложно обойтись без тележки. Первые две модели — одноосная и двухосная-шасси работают только с адаптером АПМ. Остальные 3 модификации цепляются напрямую. ТПМ способны принять на борт 150 кг грузов, а ВРМЗ — все 400 кг.
Скашивание травы
Для уборки травы владельцам мотоблоков «Нева» доступна фирменная косилка с шириной захвата 560 мм и производительностью до 0,15 га/час. У модели от сторонних производителей «Заря» характеристики получше: 800 мм и 0,2 га/час соответственно.
Чтобы присоединить к малогабаритному трактору косилку «Заря» понадобится дополнительное крепление для навесного оборудования.
Комплекты оборудования
Завод-изготовитель выпускает 2 вида комплектов: дополнительные колеса и набор для транспортировки с фрезами. Первый состоит из 2-х колес, 2-х валиков для спарки и 4-х стопоров. Второй предназначен для перевозки мотоблока без снятия фрез. В него включены: 2 транспортировочных колеса, 2 переходника и 4 стопора.
Видео: демонстрация навесного оборудования
На видео автор рассказывает об основном навесном оборудовании, которое может пригодиться владельцу частного дома для более эффективного применения мотоблока «Нева»:
На малогабаритный трактор можно установить водяной насос НМЦ. Он способен подавать воду на высоту до 24 метров с завидной производительностью — 12 м³/ч.
Навесное оборудование к мотоблоку: виды и его применение
Всем известна поговорка о том, что короля играет свита. Без сопровождения толпы вельмож, советников и грозной стражи любой монарх покажется вам обычным человеком. Точно так же без дополнения в виде навесного оборудования самый дорогой мотоблок – бесполезный кусок металла.
О разновидностях навески для данного вида техники и их возможностях мы поговорим в этой статье.
Содержание статьи:
Виды навесного оборудования
Основная мотивация при покупке любого мотоблока — обработка земли. Этой задаче конструкторы уделили максимум внимания.
Перечень предлагаемых к продаже навесных приспособлений включает:
- плуг;
- борону;
- окучник (разновидность плуга с V- образным или тарельчатым лемехом);
- фрезу;
- картофелекопалку;
- картофелесажалку;
- косилку.
Плуги
Эволюция распашных приспособлений воплотилась в следующих видах устройств:
- Плуг стандартный. Широкий нож – лемех такого устройства при вспашке рыхлит землю, подрезая корни сорняков. Загнутый лист – отвал переворачивает пласт земли.
Способ крепления стандартного плуга к мотоблоку иллюстрирует рисунок №1. Основные части этого устройства: лемех, отвал, стойка, каблук, полевая доска видны на рисунке №2.
- Оборотный (поворотный, двухобортный) плуг. На общей раме под углом 90 или 180 градусов закреплены два плуга. Отвалы у них направлены в разные стороны. В рабочем положении один из них вспахивает землю, а второй находится сбоку. После прохода борозды их меняют местами, нажимая (или снимая) фиксатор и поворачивая в сторону. Благодаря этому оператору не приходится каждый раз возвращаться к началу участка, делая холостой пробег.
- Плуг Зыкова. Усовершенствованный вариант классического плуга. Отличается от него измененной геометрией лемешно-отвальной поверхности. Благодаря доработке он хорошо переворачивает почвенный пласт и крошит его.
Разработанный и производимый в Украине, плуг Зыкова в России пока еще встречается редко. Лишь отдельные энтузиасты самодельщики пытаются воспроизвести его в домашних мастерских.
Бороны
Земля, перевернутая плугом – «полуфабрикат», требующий доводки. Для этой работы используют борону, которая разбивает большие комья и выравнивает почву.
Существует две разновидности борон:
Следует отметить, что дисковые конструкции выполняют боронование качественнее и чище зубчатых.
Окучники
Этот вид навесного оборудования для мотоблоков предназначен для рыхления почвы и создания борозд при посеве, высадки рассады и прополки.
По конструкции окучники бывают:
- однорядными и двухрядными (с фиксированной и переменной шириной захвата);
- дисковыми;
- роторными (активными);
Однорядные окучники с фиксированной шириной (25-30 см) предназначены для работы с легкими мотоблоками (до 4 л.с.). Переменная ширина захвата и двухрядная установка позволяет использовать эти устройства на более мощных механизмах и обрабатывать ими грядки разной ширины.
Роторные (пропеллерные) окучники не нуждаются в использовании сцепки, поскольку их ставят вместо колес мотоблока. Зубчатые диски особой конфигурации хорошо рыхлят грунт и вырывают сорняки в междурядьях.
Фрезы
Могут выполнять несколько операций:
- рыхлить и выравнивать землю;
- измельчать комки почвы и перемешивать ее слои;
- смешивать удобрения;
- уничтожать сорняки.
В комплекте с мотоблоком обычно идут универсальные фрезы, снабженные саблевидными ножами. Ими удобно работать на мягкой почве. Для плотной и заросшей сорняками почвы предназначены механизмы, получившие название «гусиные лапки».
Высокая механическая прочность и особая форма фрез позволяет рыхлить ими запущенные участки, с корнями вырывая сорняки. Осенью с их помощью уничтожают насекомых вредителей, залегших в землю на зимовку.
Картофелесажалка и картофелекопалка
Главная культура наших полей и дачных участков – картошка требует значительных затрат труда при посадке и сборе урожая. Для механизирования этих операций применяют два навесных агрегата: картофелесажалку и картофелекопалку.
Первый снабжается небольшим плугом, делающим бороздку. Сразу за ним на раме установлен бункер, из которого картофель через равные промежутки времени падает в землю. Два наклонных диска-окучника, прикрепленных к задней части рамы, засыпают грядку. Так за один проход выполняется сразу три операции.
Тот, кто хотя бы один раз копал картошку лопатой, наверняка оценит полезность этого простого приспособления. Картофелекопатель, закрепленный на сцепке мотоблока, состоит из плуга с приваренными к нему стальными прутьями. Поднимая землю под кустами, он аккуратно извлекает на поверхность клубни. Собрать их в мешок или ящик после такой обработки – дело не сложное.
Помимо веерных существуют более эффективные вибрационные копалки грохотного типа. Они предназначены для обработки больших участков. Подключение такого оборудования производится через вал отбора мощности, который передает крутящий момент на шкив картофелевыкапывателя, заставляя вибрировать рабочие элементы механизма.
Косилки
Покос травы – еще одна важная рабочая операция, выполняемая навесными агрегатами.
Для мотоблоков производят косилки двух типов:
Роторная конструкция проще в обслуживании. Сегментная напоминает парикмахерскую машинку. Она сложнее по конструкции, но срезает траву чище роторной. Такую навеску используют для стрижки больших газонов.
Кроме чисто земледельческих орудий, мотоблоки агрегатируются с другими устройствами:
- прицепом-тележкой;
- адаптером (двухколесная тележка с сиденьем и без кузова);
- снегоуборщиком;
- мотопомпой;
Прицеп
Работа на земельном участке и на территории усадьбы связана с транспортировкой удобрений и кормов, урожая и дров. Решить эти задачи можно с помощью тележки-прицепа. Она превращает мотоблок в транспортное средство «малого радиуса действия».
Полезная опция, которой оснащают некоторые виды мотоблочных прицепов, – самосвальный кузов, облегчающий разгрузку.
Адаптер
Полезное дополнение к мотоблоку, наделяющее его функциями мини-трактора. Хороший адаптер избавляет владельца от утомительного хождения по участку.
По конструкции адаптеры бывают безрулевыми (только сиденье, рычаг подъема навески и тормоз) и оснащенные рулем.
Адаптер с рулем в несколько раз дороже. Несмотря на это он полностью оправдывает свою стоимость, если принять во внимание его рабочие возможности.
Снегоуборщик
Многие владельцы не ставят зимой свой мотоблок на прикол. С его помощью можно освободить от снежного покрова обширные участки усадьбы. Снегоуборочные приспособления, агрегатируемые с ним, можно поделить на несколько групп:
- лопаты-отвалы;
- роторные отбрасыватели;
- щеточные механизмы.
Самое простое и доступное по цене – устройство отвального типа. Ширина лопаты, фиксируемой к передку мотоблока, может составлять от 0,8 до 1,5 метра. Выбор ее размера зависит от мощности мотора. Конструкцией отвала предусмотрена регулировка наклона и угла поворота.
Там, где лопата беспомощна, а это часто происходит при высоких снеговых наметах, роторный снегоуборщик справится с работой. Он подключается к валу отбора мощности мотоблока. Шнекороторная конструкция обладает высокой производительностью и уверенно очищает участок от снежного покрова высотой до 50 см.
Щеточная навеска применяется для очистки территорий с дорогим декоративным покрытием, требующим максимально аккуратной работы.
Для полива делянок, расположенных далеко от электролиний и близко к водоемам созданы мотопомпы. Этот вид навесного оборудования для мотоблоков подключается к валу отбора мощности. Средняя производительность мотопомп составляет 20-40 м3 жидкости в час. Создаваемый напор достигает 4-5 метров при глубине всасывания до 10 метров.
Какое навесное оборудование для мотоблока можно сделать своими руками?
Здесь все зависит от квалификации домашнего мастера и набора инструмента, которым он располагает. Новичкам мы советуем начинать свои опыты с самых простых конструкций – веерной картофелекопалки или окучника.
Конструкция устройства для копки картофеля представлена на эскизе. Она состоит из широкой гнутой пластины (лапы), приваренной к вертикальной сошке и полевой планке. К задним краям лапы с помощью сварки крепятся зубья из арматуры.
Из окучников проще сделать дисковую модель. Ее главные элементы – диски можно вырезать из торцов старых газовых баллонов. У них подходящая форма, диаметр и толщина металла.
Конструкционных решений самого устройства придумано достаточно много, в этом вы можете убедится посмотрев видео-ролики самодельщиков, а также различные сборочные схемы.
Кроме тарельчатых дисков потребуются:
- две стойки из стальной полосы;
- два подшипника качения;
- болты для крепления стоек к раме и регулировки поворотных секторов;
- поперечина из профильной трубы;
- Т-образный поводок.
Главное условие качественной работы такого механизма – точность изготовления всех деталей и симметричность установки дисков. В противном случае его будет уводить во время движения с борозды.
Устройство борона для мотоблока марки Нева
Автомеханик, специализируется на С/Х технике
На сегодняшний день существует большое количество агротехники, которая применяется для сельского хозяйства. Для того чтобы обработать почву, не требуется заниматься этим вручную, так как существует специальное оборудование. В данном случае требуется рассмотреть вспомогательный компонент для мотоблока Нева, а именно какая устанавливается борона и в чем ее предназначение на данной разновидности аграрной техники.
Виды борон
Для обработки больших площадей почвы, как правило, используется специальная техника, а также вспомогательные компоненты. В данном случае рассмотрим основные виды борон для мотоблоков, которыми оснащается современная техника:
- Зубовая насадка (классический вариант вспомогательного оборудования, является наиболее упрощенной системой для обработки пашни).
- Дисковая борона для техники (дисковая разновидность элементов, позволяет обрабатывать большую часть пашни при этом сразу разрыхлять ее).
- Роторная конструкция (работа с этим навесным оборудованием наиболее простая, так как устройство обрабатывает пашню на небольшую глубину).
В данном случае представлены наиболее распространенные конструкции и сцепки для мотоблока, которые применяются на сегодняшний день для обработки пашни под сельскохозяйственное назначение.
Важно! Некоторые конструктивные элементы настолько просты, что их можно сделать своими руками, тем самым существенно сэкономив на приобретении оборудования.
В этом видео вы узнаете, как устроен борон:
Зубовая
Классические устройства, являются наиболее приспособленными и дешевыми. Для оборудования для мотоблоков характерны следующие отличительные черты:
- наиболее простое приспособление;
- глубокая обработка пашни;
- присутствие штырей, которые распределены на расстоянии в 25-40 сантиметров;
- глубина разрыхления – до 140 миллиметров;
- ширина обработки почвы – около 1200 миллиметров;
- крупная цельная рама.
Это устройство может выполняться как отдельно, так и дополнительно оборудоваться навесными устройствами (к примеру, зубовая роторная конструкция позволяет сразу вспахивать и разрыхлять почву).
Важно! При выборе соответствующего оборудования для спецтехники Нева требуется предварительно уточнить необходимый вариант вспахивания земли.
Дисковая
Устройство этой бороны для мотоблока позволяет обрабатывать почву в полном объеме. Рассмотрим основные характеристики:
- диск за раз обрабатывает до 140 сантиметров почвы в ширину;
- глубина рыхления достигает в среднем около 200 миллиметров;
- обычно вес устройства находится в пределах 70 килограмм;
- монтируется устройство на прицеп к технике;
- обработка выполняется посредством движения диска с наклоном к оси вала.
Эта разновидность приспособления для вспахивания наиболее востребованная, однако, имеет присущую высокую стоимость.
Стоит отметить, что обычно в состав этого приспособления входят сразу два диска (один делает вскапывание, а второй разрыхление).
Роторная
Для этого оборудования характерны следующие отличительные особенности:
- используется только после уборки урожая;
- имеет высокие показатели веса;
- монтируется на заднюю ось спецтехники;
- разрыхляет грунт в среднем на 70 миллиметров.
При первичном вскапывании под посев данные приспособления не используются, так как глубина вспахивания недостаточная для посадки основных сельскохозяйственных культур.
Зубовое изделие своими руками
Данный элемент сельскохозяйственного назначения можно изготовить самостоятельно. Для этого следует рассмотреть следующие основные моменты:
- Что представляет собой конструкция.
- Как изготавливается самодельная зубовая конструкция (сборка).
Дополнительно следует уделить внимание производству дискового приспособления, так как его также можно выполнить самостоятельно.
Конструкция
Приспособление имеет достаточно простую конструктивную составляющую. Она состоит из следующих компонентов:
- основная рама;
- механизм для сцепки со спецтехникой;
- пальцы, которые разрыхляют грунт.
В некоторых отдельных случаях на пальцы дополнительно надеваются насадки, в зависимости от предназначения изготовленной бороны.
Сборка
Сборка этого конструктивного элемента включает в себя следующий алгоритм действий:
- прежде всего, сваривается прочная, цельная рама необходимых размеров;
- подготавливается необходимое количество пальцев;
- конструктивные элементы равномерно привариваются к раме;
- можно использовать для сборки винты и гайки;
- далее сваривается механизм сцепки;
- в конце сцепка приваривается или прикручивается к раме.
При необходимости могут быть также выточены дополнительные насадки для вспахивания и разрыхления земли.
Самодельная дисковая борона
Конструкции с дисковым механизмом также можно изготовить самостоятельно. Для этого необходимо:
- подготовить основную раму сооружения;
- подготовить навесные элементы (диски);
- изготовить механизмы вращения;
- приготовить приспособление для прицепа;
- впоследствии все это соединяется в один механизм.
Здесь необходимо учитывать, что диск для вспахивания навешивается на начало рамы, а элемент для разрыхления монтируется в конце всего сооружения.
Боронование спецтехникой
В данном случае были рассмотрены культиваторы, а также сцепка для мотоблока, однако дополнительно следует уделить внимание процессу вспахивания земли:
- Работа выполняется поэтапно.
- Непосредственно на участке к технике цепляется культиватор.
- Далее посредством перемещения спецтехники вдоль или поперек участка происходит вспашка грунта.
Данная процедура выполняется перед непосредственным посевом сельскохозяйственных угодий, а также после сбора урожая, чтобы существенно упростить на следующий год процедуру окультуривания грунта.
Важно! При необходимости разрыхление земли проводится в два этапа (отдельно вскапывается земля, а после разрыхляется до небольших комков).
Борона для мотоблока своими руками самостоятельно
Для повышения эффективности работы, а следовательно повышения урожая, применяется такое навесное оборудование как бороны. Раньше для выполнения работ на земле использовали лошадей, а сегодня борону навешивают на мотоблок (если участок небольшой) или к трактору (если площадь обрабатываемого участка, внушительная). Поэтому – борона для мотоблока, является очень важным устройством для любого знающего землевладельца, а если она сделана своими руками, то и предметом гордости. Давайте расскажем подробнее, как выполняется боронование с помощью мотоблока, и как изготовить данное устройство самому.
Виды борон для мотоблока и их устройство
Существует несколько видов борон отличающихся конструктивно и имеющих ряд особенной.
Роторная борона
Что касается роторной бороны для мотоблока, её главным достоинством является хорошее снятие верхнего слоя почвы (грунта). Выровнять с ее помощью почву, тоже не проблема. Глубина обработки бороной варьируется от 4 до 8 сантиметров, глубину можно отрегулировать, исходя из специфики работ.
Важна и ширина бороны, здесь учитывается не только мощность мотоблока, но и размеры обрабатываемого участка. Обычно, эта величина, составляет от 800 до 1400 мм. Такие размеры обусловлены, иметь возможность удобно работать, маневрируя на участке небольших размеров.
Ротационные бороны от честных производителей, сделаны из качественного металлического сплава, позволяющего эксплуатировать оборудование на протяжении десятилетий (при должном уходе и обслуживании).
Дисковая борона
Дисковая борона используется на сухой почве, функционально, она выполняет ту же работу, что и роторная, но принципиально отличается в конструкции. Здесь основными элементами обработки, служат диски, формой похожие на звезды. Они, установленные на одной оси под определенным углом, обеспечивая максимальное проникание в грунт.
Зубовая борона
Зубовая борона, представляет из себя раму, на которой на равно удаленном расстоянии располагаются зубья. Стандартная длина зубьев, составляет 25-50 мм. Пример такой бороны, можно увидеть на видео ниже.
Борона для мотоблока своими руками чертежи
Для того, чтобы сделать борону для мотоблока своими руками, первым делом, необходимо изучить конструкцию устройства, чертежи и определится с размерами.
Из чего состоит борона
Конструкция бороны, довольно проста, рама выполненная из металлического квадратного профиля, сцепного устройство, которое кредит борону к мотоблоку, и зубья установленные на раму. Зубья, рекомендуется не приваривать, а закреплять болтами, тогда в случае поломки одно из них, легче будет заменить.
Ниже представлены чертежи борон, дающие представление о нужных размерах, узлах крепления и общей схеме.
Самодельная борона
Пример самодельной бороны, сделанной из двух борон меньшего размера и жестко соединенных между собой. Для продольного хода, применен шарнир от автомобиля ГАЗ 53. По мимо шарнира и стандартного прицепного устройства, борона, цепляется двумя тягами, для обеспечения лучшей работы.
Борона для мотоблока Нева
Мотоблоки Нева, одни из лидеров среди малой сельскохозяйственной техники. Борона для Невы, ни чем не отличается от борон для других устройств, и купить их можно, повсеместно.
Вот пример ротационной бороны для Невы и других мотоблоков, чей диаметр вала составляет 30 мм.
Ротационная борона РБ-1,4 (две секции, по 0,7м.) для мотоблока Нева.
Предназначена для предпосевной и послеуборочной обработки почвы.
Ширина захвата – 1,4 м;
Диаметр – 350 мм;
Посадочный диаметр втулки – 30 мм;
Глубина обработки почвы – до 100 мм;
Масса одной секции – 9 кг;
Видео борон
Ротационная борона установленная на мотоблок Нева в работе
Видео об устройстве бороны, ее размерах и использование с мотоблоком СИЧ
Виды сцепки мотоблока
Сцепки и бороны для мотоблоков Нева. Обзор, их виды и варианты
Сцепки для мотоблоков Нева, их виды, какие для чего
Для работы любого навесного оборудования с мотоблоком Нева необходимо его соединить с агрегатом. Для этого есть специальное устройство – сцепка. Оно бывает нескольких видов, давайте разберёмся с особенностями каждого из них.
Сцепка для адаптера АПМ (для работы с плугом и окучниками)
Это сцепка предназначена для подсоединения к адаптеру различного навесного оборудования. Такого как плуги, картофелекопалки и окучники. Конструкция сцепки позволяет надёжно зафиксировать оборудование к мотоблокам Нева при помощи всего трёх болтов.
Сцепка универсальная
Этот вид сцепки позволяет регулировать угол наклона навесного оборудования при помощи болтового механизма. Эта функция позволяет наклонить мотоблок Нева, а плуг будет идти перпендикулярно к земле.
Поскольку в основном эта сцепка предназначена для использования плугов и окучников, то есть возможность установки двойной или тройной сцепки, чтобы к нему можно было сразу подсоединить несколько рабочих элементов.
Сцепка универсальная Н
Это модификация универсальной сцепки для мотоблока Нева. Её главным отличием является то, что можно не только регулировать высоту погружения, но и изменять угол наклона во всех плоскостях. Максимальный угол наклона в горизонтальной плоскости составляет ± 20 °, а в вертикальной ± 27 °.
Сцепка МК для работы с окучником ОН-2 и плугом КРОТ
Это сцепка особая сама по себе, поскольку выпущена заводом ООО «Мобил К» исключительно для сцепки с их оборудованием ОН-2 и Крот. Заводом был продуман отдельный вид сцепления, который в комплекте не поставляется, а приобретается отдельно.
Возможно ли сделать сцепку для мотоблока своими руками?
При изготовлении сцепки своими руками наиболее правильным будет выбрать универсальный вариант, поскольку 90 % навесного оборудования работает именно с этим видом сцепления.
Необходимо учесть, что на сцепку будет идти большое давление. Поэтому следует выбирать исключительно крепкие материалы с крупного листового металла.
В основе универсальной сцепки лежит П-образное крепление. Для его изготовления лучше всего подходит квадратный швеллер, он должен быть размером 40х40 мм.
В этом швеллере делаются отверстия, которые будут служить для фиксации сцепки при помощи штыря. Поэтому следует изначально изготовить штырь из высококачественной стали, а затем под размер штыря сверлить отверстия в креплении.
Для дальнейшей установки навесного оборудования следует подсоединить кронштейн. Его длинную часть следует направить вниз или вверх, чтобы у подсоединённого оборудования не было помех при движении. Не следует делать его слишком длинным, чтобы не допускать прикасание с землёй.
Отзывы владельцев
Вот что пишут люди на форумах о сцепке для мотоблока Нева:
Степан пишет:
«Долго выбирал, какую сцепку использовать. Ведь устройство у них похожее. Думал сделать самому, но не стал заморачиваться и купил универсальную сцепку Н. Она, как мне показалось, наиболее эффективная, многогранная и совместимая со всем оборудованием, которое у меня есть. Да ещё и плюс официальная гарантия. С тех пор нареканий на работе не было»
Василий пишет:
«Купил я для работы плуг Крот. Поскольку он был одним из самых дешёвых вариантов, а переплачивать не хотелось. Всё-таки они похожие и функционально одинаковые. Какого же было моё удивление, когда дома я не смог его соединить с моей сцепкой. На следующий день пошёл в магазин, чтобы выяснить, в чём проблема. На что мне продавец сказал, что забыл упомянуть об особой сцепке этого плуга. Пришлось покупать ещё дополнительно сцепление. Вот тебе и пословица, что скупой платит дважды наглядно…»
Бороны
Борона предназначена для перемешивания верхнего слоя почвы (для равномерного удобрения, увлажнения или аэрации почвы) и приведения её в однородное состояние (убирает корку на земле, разбивает комки, удаляет сорняки). На официальном сайте производителя мотоблоков Нева представлена одна официальная модель бороны.
Борона БД 850М (лущильник)
Борона разбивает большие куски (глыбы) почвы на более мелкие, благодаря этому почва дополнительно впитывает влагу и кислород. Эти два фактора являются обязательными для выращивания сельскохозяйственных культур.
БД 850 является дисковой бороной и рекомендована к эксплуатации на небольших или средних полях. При этом ширину работы можно регулировать от 70 до 96 см.
Борона оборудована 8 дисками из высококачественной стали. Они сменные и при желании старые можно легко поменять на новые. Диски затачиваются на заводе по специальной технологии, благодаря этому они не затупляются в течение длительного периода эксплуатации.
Диски устанавливаются на ось. Эти оси закреплены на сверхпрочных тефлоновых подшипниках.
Угол борозды можно изменять в зависимости от условий:
- Наклон в 10 ° применяется при агрессивном бороздовании;
- Наклон в 15 ° используются при стандартном бороздовании;
- Наклон в 20 ° используются при мягком бороздовании.
Если обрабатывается твёрдая порода и диски проскакивают, то для их погружения в землю можно использовать утяжелитель. Для этого сверху есть специальная продуманная площадка.
Чтобы достичь максимального результата бороздования, можно использовать две последовательно подсоединённые борозды. При этом первый агрегат сбрасывает землю внутрь, а второй наружу.
Рекомендуется также заменить обычные колёса на грунтозацепы.
Можно ли изготовить борону своими руками?
При желании борону можно собрать и самостоятельно, в этой конструкции нет ничего сложного.
Проще всего изготовить зубчатую борону. Она чуть менее эффективна, чем дисковая, но в устройстве намного проще.
Для этого понадобится всего лишь квадратная труба, зубья и болты.
Необходимо разрезать трубы и подсоединить их друг к другу под углом примерно в 30 °. А на месте их соединения вставить зубья и закрепить их болтами.
Для соединения с мотоблоком можно использовать обычную цепь или изготовить устройство для сцепления при помощи обычной металлической трубы.
Но только это конструкция будет часто выпрыгивать из земли, её нужно дополнительно утяжелить чем-либо. Идеальным вариантом решения проблемы будут шлакоблоки или любые тяжёлые металлические конструкции. Но не следует переусердствовать, поскольку соединительные элементы должны выдержать вес всей конструкции.
Видео-обзор
На видео продемонстрирован процесс изготовления такой бороны:
А вот видео работа бороны в действии и результат проделанной работы:
Что говорят владельцы
А вот несколько мнений людей, которые уже работали с боронами на мотоблоках Нева.
Алексей пишет:
«Борону я решил сделать самостоятельно, поскольку её конструкция мне была интуитивно понятна. Поэтому немного пораскинув мозгами, и пособирав информации на форумах, смог без проблем сделать. Всё что нужно было это штыри и трубы для их крепления. Простота — залог успеха)»
Утяжелители
Утяжелители используются для придания конструкции большего веса. Это необходимо в тех случаях, когда оборудование «перепрыгивает» почву и работает прерывисто.
Утяжелители могут быть как для самого мотоблока, так и для навесного оборудования к нему.
Утяжелители для мотоблока Нева
Официальный производитель предлагает купить утяжеление у него на сайте. Они есть двух видов.
Первые изготавливаются в форме дисков, они предназначены для утяжеления колёс или оси мотоблока. Диски улучшают грунтозацепляющие свойства, вес одного диска составляет 10 кг.
Вторые производятся в форме цилиндра, который крепится только на штырь мотоблока. Тем самым отягощая его раму, вес одного такого цилиндра составляет 17 кг.
Но не стоит сразу покупать утяжелитель. Ведь это не навесное оборудование. Его задачей является утяжеление конструкции. Может быть, у Вас просто дома есть шлакоблок, металлическая гантеля или что-либо другое весом около 10 кг? Так просто повесьте его на мотоблок, и результат будет таким же.
Но эти манипуляции следует проводить правильно, поскольку в противном случае есть большой риск соскакивания утяжелителя с крепления и нанесения повреждений человеку.
Видео-обзоры
Вот пример, как можно сделать и установить утяжелитель для мотоблока Нева самостоятельно:
А на этом видео говорится о том, как правильно установить дисковый утяжелитель непосредственно на сами колеса для мотоблока Нева:
Отзывы владельцев
Вот несколько комментариев с форумов про утяжелители.
Игорь пишет:
«Давно было замечена проблема, что при работе с твёрдой почвой мотоблок не зацепляется за землю, а проскакивает, даже с грунтозацепами. Полазив по форумам, я нашёл решение: просто утяжелить вес. Покупать новое не стал, а соорудил самостоятельно из металлолома. Эффект потрясающий. Теперь работаю без сбоев»
Владимир пишет:
«При работе фрезы была замечена беда, они не закапывались в землю, а проскакивали. Поэтому решил я их утяжелить. Для этого на колёса подцепил блины от штанги. Благо остались с молодых времён. Эффект был замечен сразу».
Сцепка к мотоблоку своими руками, фото, чертежи
Одним из важных составляющих узлов, которое обеспечивает надежное соединение прицепного оборудования с мотоблоком, является сцепка. Бывают различные виды узла сцепки. Однако самым часто используемым является П-образный узел сцепки мотоблока. Этот узел изготавливается, как промышленным путем, так и самостоятельно. Если изготавливается сцепка к мотоблоку своими руками, она должна быть крепкой, чтобы суметь выдержать большие нагрузки.
Сцепка к мотоблоку своими руками
П-образное крепление лежит в основе сцепки для мотоблока, поэтому, чтобы ее изготовить прекрасно подойдет швеллер подходящей толщины и размера. Это крепление располагается под рулем мотоблока.
При изготовлении крепления сцепки своими руками, нужно просверлить несколько отверстий, чтобы закрепить в них кронштейн и крепежный штырь. Поэтому отверстия должны быть нужного диаметра. Штырь также нужно изготовить из высокопрочной стали.
Чтобы присоединить дополнительные приспособления к мотоблоку нужен будет кронштейн. Длинный конец кронштейна должен быть расположен либо вниз, либо вверх, чтобы не было помех у подсоединенного оборудования. При этом конец кронштейна не должен касаться поверхности почвы, которую обрабатываем.