Обзор модельного ряда мотоблоков Прораб. Описание, видео, отзывы о работе

Обзор линейки мотоблоков Прораб. Описание, характеристики. Виды навесного оборудования

Обзор

Бренд Прораб на рынке в 2005 году. Компания является частью холдинга «A-class group». Под брендом Prorab выпускается более тысячи видов наименований оборудования – строительные и электроинструменты, разнообразный сельскохозяйственный инвентарь, мотоблоки, культиваторы, минитракторы, триммеры.

Техника Prorab представляет категорию любительского класса, широко известна и пользуется высоким спросом в частных, небольших фермерских хозяйствах, отличается оптимальным сочетанием цена+качество.

Описание модельного ряда

Конструкция мотоблоков Прораб характеризуется разумной простотой, недорогим обслуживанием и надежной работой. Техника адаптирована под различные условия эксплуатации в течение круглого года. Культиваторы и мотоблоки Prorab представлены агрегатами мощностью от 2, 2 л.с. до 13 л.с.

  • В семействе культиваторов и мотоблоков Prorab имеются модификации с бензиновыми, дизельными и электрическими двигателями, которые отличаются высоким моторесурсом.
  • Качественные трансмиссии обеспечивают различные варианты диапазонов скоростей машин.
  • Выигрышной особенностью является устройство редуктора: толщина стенок корпуса 2мм (у других производителей обычно 1,5 мм), высокое качество комплектующих деталей и сборки.
  • Выпускаются модели с электрическим запуском двигателя.
  • Для приводной передачи во многих моделях мотоблоков Prorab используется приводные ремни Fuji (Япония).
  • Почвенные фрезы изготавливаются из высококачественной пружинистой стали.
  • Мотоблоки Прораб доступно агрегатируются с широким рядом навесного оборудования.
  • Благодаря большим пневматическим колесам обеспечивается хорошая устойчивость машин, возможность передвижения по сложным поверхностям.
  • Компактные габариты позволяют агрегатам успешно работать на ограниченных пространствах в саду, парниках, со сложным рельефом.

Бензиновые модели

Техника с бензиновыми двигателями представлена узкопрофильными мотокультиваторами различной мощности и универсальными мотоблоками Prorab, которые рационально совмещаются с дополнительными навесными устройствами.

Культиваторы Прораб

Линейка представлена легкими и средними модификациями. Мотокультиваторы Prorab GT 22 имеют небольшую массу в 14-15 кг, мощность 2,2 л.с., предназначены для легкой поверхностной обработки почвы с шириной захвата 38 см. Установка навесных орудий на культиваторы не предусмотрена.

К средней группе культиваторов относятся модели GT 40Т и GT 55Т мощностью 4-5,5 л.с., а также мотокультиватор Прораб GT 65 BT с мощностью двигателя в 6,5 л.с. Эти агрегаты более производительны, они способны обрабатывать почву с шириной захвата от 38 см. до 85 см. на глубину 20-33 см. и оснащены коробкой передач с 1 скоростью вперед и 1 назад.

Серия 700 мощностью 7 л.с.

К этой группе относится несколько моделей мотоблоков Прораб: GT 701 SK, 705, 709, 710, 715, 718, 721, 750. Машины имеют мощность 7 л.с., коробку передач со скоростями 2вперед/1назад (у модификации GT 750 SK – 4/2), оснащены шестисекционными фрезами с 4 ножами, большими пневматическими колесами с сельхозпротектором.

Между собой модификации отличаются некоторыми техническими характеристиками: маркой двигателя (Briggs&Stratton, Longcin, Subaru, Prorab), а также параметрами обработки почвы: глубина обработки в пределах 10-30 см., ширина захвата обрабатываемой почвы 80-100 см. Эти мотоблоки Prorab предназначены для обработки сложных почв на участках 20-40 соток, оптимально агрегатируются с различными навесными устройствами.

Тяжелые бензиновые мотоблоки Прораб

Мотоблоки Prorab GT 732 SK, GT 742 SK относятся к тяжелому классу, оснащены трехскоростной коробкой передач 2/1, предназначены для эксплуатации на больших территориях до 2 га.

Сравнительная характеристика моделей представлена в таблице:

Модель, показателиProrab GT 732 SKProrab GT 742 SK
Мощность, л.с.913
Глубина обработки, см1030
Ширина обработки, см105135
Расход топлива, л/ч2,1-2,22,8-3,0
Масса, кг

Дизельные мотоблоки Prorab

Дизельные мотоблоки Прораб GT 80 RDK, 100 RDK, 120 RDK относятся к тяжелым профессиональным модификациям, предназначены для обработки больших земельных участков до 2 га, перевозки грузов. Агрегаты могут оснащаться ручным и электростартером.

Прораб GT 904 VDKe оснащен валом отбора мощности и электростартером. Благодаря уникальному устройству, многодисковому сцеплению, увеличенному моторесурсу двигателя, этот дизельный мотоблок легко превращается в снегоуборочную машину или транспортный агрегат.

Сравнительная характеристика моделей представлена в таблице:

Модель, показатели80 RDK100 RDK120 RDK904 VDKe
Мощность, л.с.810129
Скорости вперед/назад6/26/26/22/1
Глубина обработки, см2529,53032
Ширина обработки, см75-10060-8080-100110
Топливный бак, л5,5665,5
Масса, кг230230240140
Расход топлива, л/ч0,65-0,70,8-0,91,0-1,11,2-1,3

Электрические культиваторы Прораб

В линейке электрических моделей представлены маломощные машины 0,75-1,4 кВт. Агрегаты предназначены для работы в ограниченных пространствах – теплицах, оранжереях. Несмотря на небольшую массу и скромные габариты, культиваторы могут обрабатывать полосу шириной 30-40 см, что при обработке определенных сельхозкультур и некоторых растений является наиболее приемлемым решением.

Навесное оборудование для мотоблоков Прораб

Семейство мотоблоков Прораб выгодно выделяется среди идентичных машин других торговых марок расширенной базовой комплектацией: почвенные фрезы, плуг, запасное колесо, сидение для оператора, руководство по эксплуатации мотоблока и гарантийный талон с сертификатами.

В зависимости от вида выращиваемых сельхозкультур, потребностей конкретного хозяйства опционно возможно приобретение широкого ряда дополнительных оригинальных навесных приспособлений:

  • Окучники – благодаря изготовлению из высокопрочной стали могут использоваться для окучивания растений и междурядной обработки.
  • Борона – применяется для обработки различных грунтов.
  • «Гусиные лапки» — рыхлят почву, одновременно измельчая и перемешивая сорняки.
  • Плуги – двойной и тройной, пашут землю, ширина захвата соответственно 40 см и 60 см при глубине обработки 18-25 см.
  • Картофелекопалка – предназначена для выкапывания картофеля.
  • Сеялка – приспособление для посева различных сельхозкультур.
  • Роторная косилка – выполняет покос трав.
  • Металлические грунтозацепы – используются в некоторых модификациях мотоблоков Prorab, служат для лучшего сцепления с грунтом.
  • Мотопомпа – обеспечивает перекачку воды для полива сельхозкультур.
  • Лопата-отвал – используется для уборки снега.
  • Адаптер с сидением – облегчает работу оператору.
  • Прицепы, телеги – предназначены для перевозки различных грузов.

Обслуживание

Мотоблоки Прораб производятся на современном высокотехнологичном оборудовании, машины подвергаются обязательному тестированию и проверке. Широкая сервисная сеть позволяет оперативно решать задачи с ремонтом и техобслуживанием.

При вполне доступной стоимости мотоблоки Прораб по многим техническим характеристикам и простому обслуживанию выигрывают в сравнении с аналогичными агрегатами других брендов.

Преимущества мотоблоков Prorab неоспоримы:

  • Многофункциональность благодаря рациональной агрегации с дополнительными приспособлениями практически любого предназначения.
  • Высокая производительность, эффективность, добротность техники в сочетании с простым управлением и минимальным обслуживанием.
  • Возможность работать в темное время суток, благодаря наличию галогенной фары.
  • Экономный расход топлива.
  • Высокая безопасность техники благодаря установке системы защиты от возгорания.

Обкатка, первый запуск

Обкатка мотоблока Прораб предназначена для притирки узлов и механизмов, калибровки рабочего зазора, необходима для эффективной долговременной работы техники. Особенностью является то, что обкатка необходима и важна как для новой техники, так и для агрегата, который долго не эксплуатировался.

На первом этапе в мотоблок Prorab заливают топливо (бензин АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо), масло, включают машину и дают возможность поработать несколько минут на холостом ходу. Далее приступают к эксплуатации в щадящем режиме – не более 50% от максимальной мощности двигателя, поскольку перегрузки в этот период нежелательны.

В это период тестируют надежность креплений и болтовых соединений, функциональность рулевой и тормозной системы. Процедура длится ориентировочно 8-10 часов, по окончании обкатки сливают отработанное масло, заменяют свежим. В дальнейшем мотоблок Prorab эксплуатируют на полную мощность.

Основные неисправности, ремонт мотоблоков Прораб

Единственным существенным недостатком мотоблоков является сложность с приобретением оригинальных запчастей. Несложный ремонт агрегатов владельцы в состоянии выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам сервиса. Обратите внимание на важные моменты, соблюдение которых не вызывает особых затруднений, но однозначно поможет избежать поломок и неисправностей мотоблока Prorab :

  • Детально изучите заводскую инструкцию мотоблока.
  • Перед работой проверьте обслуживаемый участок и очистите его от посторонних предметов – камни, остатки пней, коряги.
  • Следует освоить методы экстренной остановки двигателя в необходимых случаях.
  • Не эксплуатируйте мотоблок Prorab на склонах – это может привести к опрокидыванию агрегата, чревато травмами.
  • Нельзя заливать топливо выше рекомендованной отметки, из-за вибрации возможно расплескивание горючего.
  • Не заводите мотоблок в закрытых помещениях, выхлопы и выбросы газов очень ядовиты.
  • Не сберегайте мотоблок Prorab в помещениях, где хранятся взрывоопасные, горючие вещества или есть риск возникновения искрения.
  • После эксплуатации систематически проверяйте надежность креплений и болтовых соединений.

Замена масла

Важной составляющей грамотной эксплуатации мотоблоков Прораб является систематический контроль уровня и качества масла в двигателе. Завод-изготовитель рекомендует использовать рекомендованную в инструкции марку масла или качественные аналоги. Обычно это масло SAE 10W30. Проверяют уровень масла перед каждым пуском мотора.

При недостаточном количестве или отсутствии масла поломки в двигателе неизбежны. Если масло в процессе эксплуатации изменилось в цвете, появились хлопья или посторонние примеси, немедленно слейте испорченное и замените свежим.

Хранение мотоблока

Перед длительным хранением техники следует выполнить ряд обязательных процедур:

  • Слейте масло и горючее.
  • Тщательно вымойте мотоблок Прораб от грязи, вытрите ветошью.
  • Металлические поверхности смажьте водоотталкивающей универсальной смазкой.
  • Закройте клапаны.
  • Сберегайте машину в сухом прохладном помещении.

Детально ознакомиться с заводской инструкцией по эксплуатации мотоблока можно по ссылкам:

Видео обзор

Распаковка и сборка мотоблока Прораб

Обзор мотоблока Prorab

Отзывы владельцев

Сергей:

«Мотоблок Прораб GT 100 RDKе – это фактически мощный дизельный мотокультиватор. Поэтому я работаю с ним только фрезами на обработке земли в хозяйствах по заказу. Мощность машины 10 лошадиных сил, 8 передач, расход дизеля умеренный – на рабочий день бака хватает. Хоть и тяжелый агрегат, но довольно маневренный. Комплектация отличная: электрозапуск, есть генератор, фара. Надежный, не подводил».

Детальный обзор всех моделей мотоблока «Прораб»

Многим хозяевам частных домов и дачных участков просто необходим в хозяйстве мотоблок. Этот агрегат позволяет вспахивать и окучивать грунт в садах, огородах и клумбах. Выбирая между широким разнообразием моделей мотоблоков, обратите внимание на мотоблок «Прораб». Это надежное средство качественно выполнит всю работу, и долгое время будет радовать своих владельцев.

Преимущества мотоблоков “Prorab”

Производством мотоблоков «Prorab» занимается известная отечественная фирма начиная с 2005 года. Мотоблоки «Прораб» отличаются доступной стоимостью и надежностью, а по функциональности похожи на миниатюрные тракторы.

Известная отечественная фирма занимается производством мотоблоков «Prorab»

К преимуществам этой техники можно отнести:

  • высокое качество сборки в сравнении с моделями подобного класса от других производителей;
  • доступную стоимость;
  • проверенную конструкцию каждой модели;
  • высокую маневренность и функциональность;
  • широкий спектр навесных орудий для расширения функциональности машин;
  • достойное качество резины на колесах.

Есть ли минусы

Как и вся техника, мотоблоки «Прораб» имеют и свои существенные недостатки. Первый из них – отсутствие качественной инструкции. Многие владельцы устройства жалуются на то, что в инструкции не хватает важных описаний и подробных схем.

Частая причина неисправностей моделей заключается в повышенной вибрации мотора во время длительной работы. В это время идет высокая вибронагрузка как на руки владельца техники, так и на саму машину. Из-за этого могут происходить мелкие поломки агрегата.

Еще один недостаток – детали в комплекте, не отличающиеся высоким качеством.

Технические характеристики

Так как у мотоблоков «Прораб» большой модельный ряд, заниматься общим описанием технических характеристик очень сложно. Вся техника данного производителя адаптирована под разные условия эксплуатации, что позволяет выбрать наиболее подходящую в каждом конкретном случае. Мотоблоки и культиваторы «Прораб» представлены агрегатами мощностью от 2,2 до 13 л.с. Мотоблоки «Прораб» на 7 лошадиных сил, отзывы о которых будут представлены в конце, имеют самую высокую популярность в частном применении. Весь модельный ряд представлен модификациями с бензиновыми, электрическими и дизельными двигателями для мотоблоков «Прораб».

Двигатель

В зависимости от желаний, покупатель может приобрести любой из трех вариантов двигателей. Электрические культиваторы являются упрощенными моделями и предназначены для обработки небольших участков (теплиц, клумб и оранжерей). Бензиновые модели представлены как простыми мотоблоками от 2,2 л.с. для легкой обработки почвы, так и более серьезными тяжелыми моделями с трехскоростной коробкой передач. Мотоблоки такого тяжелого класса используют для обработки грунта на территориях до 2 га.

Дизельные мотоблоки представлены профессиональными моделями для обработки больших сельскохозяйственных территорий и перевозки грузов. Такие модели имеют увеличенный ресурс двигателя и способны превращаться в снегоуборочную машину.

Читайте также:  Мотоблоки Целина - Обзоры моделей, описание, отзывы владельцев

Расход топлива

Все модели «Prorab» отличаются экономичным расходом топлива. Показатель зависит от нагрузки и режима работы.

Экономичным расходом топлива отличаются все модели «Prorab»

В среднем расход топлива составляет:

  • мощность до 3,5 л.с. – 0,9 кг/час (4 такта) и 1,4 кг/час (2 такта);
  • до 5 л.с. – от 1,3 до 1,7 кг/час (2 такта);
  • до 7 л.с. – от 1,8 до 2,2 кг/час (2 такта).

В сравнении с моделями культиваторов от других производителей, расход топлива техники «Прораб» достаточно экономичен.

Инструкция по эксплуатации

Ниже будет представлена основная инструкция на мотоблок «Прораб». С ее помощью можно осуществить все самые необходимые манипуляции с техникой.

Обкатка, первый запуск

Обкатку техники следует совершать после ее приобретения, а также при ее длительном неиспользовании. Обкатка мотоблока – важный этап подготовки оборудования для эксплуатации, во время которой можно проверить работу рулевой и тормозной системы, а также дать возможность деталям запуститься после длительного простоя. Обкатка способствует продлению долговечности мотоблока.

Первый запуск и обкатку совершить не сложно:

  1. Залейте масло и включите мотоблок.
  2. Дайте возможность устройству поработать вхолостую на протяжении пары минут.
  3. Приступите к работе на небольших скоростях. Используйте правило – только половина от максимальной возможности агрегата. Дайте возможность мотоблоку работать медленно и аккуратно без резких нажатий и перегрева.
  4. Длительность обкатки составляет от 6 до 10 часов работы. Она совершается на протяжении всего дня. Каждые два часа делайте перерывы в работе на 15-20 минут для охлаждения мотора.
  5. После завершения обкатки не забудьте поменять масло.

После такой обкатки мотоблок готов к эксплуатации на повышенных нагрузках.

Профессиональными моделями представлены дизельные мотоблоки

Установка навесного оборудования

Для более глубокой и грамотной эксплуатации культиваторов «Прораб» важно правильно подобрать и приобрести навесное оборудование. Перед приобретением культиватора учитывайте, что модели с маленькой мощностью не предназначены для установки такого оборудования. Маломощные модели предназначены только для рыхления и вспашки огорода.

Именно по причине того, что на модели с мощностью от 6,5 лошадиных сил есть возможность установить навесное оборудование, они и пользуются повышенной популярностью.

Производитель позволяет установить такие дополнительные элементы работы:

  • окучники;
  • пропольники;
  • оборудования для посадки и выкапывания картофеля;
  • мотопомпы;
  • прицепы;
  • утяжелители;
  • плуги.

Все эти оборудования позволяют значительно быстрее выполнить нужные Вам работы. Советуем заранее определиться с перечнем работ, которые будет выполнять приобретенный мотоблок. Это позволит выбрать наиболее оптимальную модель для Вашего грунта, потребностей и вида культуры.

Дополнительные элементы работы позволяет установить производитель

Замена масла

Если Вы хотите, чтобы Ваша модель мотоблока правильно эксплуатировалась, важно систематически контролировать уровень и качество масла. В инструкции к агрегату указано какое масло заливать в мотоблок «Прораб», чтобы оно работало качественно и безопасно. Чаще всего указывается масло SAE 10W30. Проверять уровень масла нужно перед каждым запуском двигателя. Если Вы заметили, что используемое масло изменило свой цвет, обязательно замените его.

Кроме проверки масла, каждые 4-5 часов работы проверяйте уровень топлива, надежность креплений и наличие смазки в редукторе.

Основные неисправности, ремонт мотоблоков Прораб

Частые поломки и неисправности мотоблокам «Прораб» несвойственны. Чтобы их минимизировать, обязательно придерживайтесь правил эксплуатации, указанных в инструкции, используйте качественное масло и совершайте обкатку устройства. Чаще всего поломки происходят по причине перегрева мотора, поэтому каждые 4 часа устраивайте перерывы в 20 минут для того, чтобы машина остыла и не перегрелась. Особенно это касается работы на тяжелых почвах.

Хранение мотоблока

Особое внимание следует уделить хранению техники. Особенно это касается длительного хранения. Несоблюдение основных правил может привести к появлению коррозии на деталях мотоблока и непригодности всего устройства.

Мотоблокам «Прораб» несвойственны частые поломки и неисправности

Основные правила хранения:

  • слейте все жидкости;
  • помойте технику от грязи;
  • поверхности из металла смажьте водоотталкивающими средствами;
  • закройте все клапаны.

Машина должна храниться в сухом закрытом помещении. Слишком высокие и низкие температуры могут ухудшить состояние техники.

Избегайте попадания прямых солнечных лучей на мотоблок при длительном хранении.

Подробный обзор модельного ряда, цены

Чтобы выбрать нужную и самую оптимальную модель, советуем ознакомиться с подробным обзором мотоблоков «Прораб» и их ценами. Стоимость моделей указана средняя и без учета навесного оборудования.

GT 701 SK

Этот культиватор обрабатывает грунт на глубину до 10 см. Ширина вспашки GT 701 SK составляет 80 см.

Мотоблок Прораб GT 701 SK

Детальные характеристики:

  • 7 л.с.;
  • мотор с воздушным охлаждением 208 см³;
  • наличие заднего ВОМа;
  • удобная ручка с основными элементами управления;
  • бензобак на 3,6 литра;
  • 84 кг;
  • коробка передач со скоростями на 1 вперед и 2 назад;
  • стоимость – 30000 рублей.

GT 709 SK

Мотоблок «Прораб» gt 709 sk – усовершенствованная версия предыдущей модели. Основные отличия:

  • корпус редуктора из чугуна;
  • наличие встроенного опорного колеса впереди;
  • топливный бак на 6 литров;
  • картер для масла на 0,6 литров;
  • 95 кг;
  • средняя стоимость – 26000 рублей.

Мотоблок Прораб GT 709 SK

GT 65 HBW

Модель для вспахивания грунта на глубину до 30 см способна качественно работать даже на грунте с незначительным количеством камней. Чаще всего GT 65 HBW выбирают для вспашки поля.

Основные характеристики:

  • есть возможность установки навесного оборудования;
  • 6,5 лошадиных сил;
  • бензиновый двигатель;
  • ручной стартер;
  • удобные ручки, которые можно выставить по высоте и направлению;
  • 60000 рублей.

GT 718 SK

Настоящая многофункциональная машина подойдет для требовательного хозяина. Подходит для вспахивания грунта на глубину до 30 см, ширина прохода составляет 61 см. Есть возможность установки навесного оборудования, которое превращает GT 718 SK в картофелекопалку, сеялку, снегозаборник и газонокосилку. Масса модели составляет 53 кг, а цена – 26000 рублей.

Мотоблок Прораб GT 718 SK

GT 705 SK

Ширина захвата грунта этой модели составляет 83 см, глубина вспашки до 30 см. Коробка передач на три скорости. Способен обрабатывать сложную почву. Есть возможность установки навесного оборудования. Воздушное охлаждение и 7 л.с. для качественной работы, минимальная цена составляет 24000 рублей.

GT 80 RDK

Дизельный мотоблок GT 80 RDK имеет внушительный размер и расширенное количество передач (6 передних и 2 задних). Емкость бака для топлива – 5,5 литров, вес составляет 230 кг. Дизтопливо расходуется в количестве 0,6 литров за час работы. 8 лошадиных сил и жидкостная система охлаждения. Стоимость техники – 70000 рублей.

GT 750 BS

Бензиновый мотор мотоблока «Прораб» gt 750 bs обладает мощностью в 6,5 л.с. двигатель объемом 208 см³ способен выполнять тяжелую работу. Количество передач – 6 (4 передние и 2 задние). Вес устройства составляет всего 98 кг. Цена за этот мотоблок начинается с 42000 рублей.

GT 733 SK

Бензиновая модель оснащена двигателем на 270 куб. см. Расход топлива составляет 2,1 литра в час. Есть возможность установки навесного оборудования. Стоимость модели – 35000 рублей.

GT 721

Более слабая модель в сравнении с предыдущей. Прораб gt 721 для своих характеристик имеет большой вес – целых 144 кг, поэтому способна к более функциональной работе. Расход топлива составляет 2 литра в час. Цена – от 33000 рублей.

Мотоблок Прораб GT 721

GT 710

Известная модель с качественным и дорогим двигателем “Briggs&Stratton”. Общий вес модели составляет всего 89 кг. Объем двигателя – 208 куб. см. Наиболее подходящая модель для выполнения работ на дачных и небольших земельных участках.

Подходит для парников и теплиц:

  • 7 л.с.;
  • 4-тактный тип двигателя;
  • обработка грунта на 30 см в глубину и 80 см в ширину;
  • 3 скорости;
  • поворотная рукоятка;
  • стоимость в 22000 рублей.

GT 100 RDK

Дизельная модель gt 100 rdk предназначена для профессиональной обработки грунта на больших площадях до 2 га. Имеет 6 передач и ручной пуск. Способен развивать скорость до 12 км/час. Цены на модель начинаются от 75000 рублей.

GT 120 RDK

Одна из самых мощных моделей этого ряда. Дизельный мотор обладает мощностью до 12 л.с. Вес профессиональной модели – 233 кг, а цена доходит до 100000 рублей.

GT 712

Мотоблок «Прораб» 712 является самой востребованной и всесезонной моделью. Мощность в 7 л.с. при наличии 4-х тактного одноцилиндрового двигателя. Ручной запуск и 3 скорости позволяют легко и просто работать с грунтом средней сложности. Средняя стоимость – 25000 рублей.

Отзывы владельцев

Отзывы владельцев на мотоблок «Прораб»:

Константин, 42 года

«Недавно приобрел модель GT 718 SK. Пока недостатков не выявил, устраивает небольшой расход топлива, заводится легко, хотя пришлось приловчиться».

Дмитрий, 53 года

«Купил три сезона назад GT 733 SK. Из недостатков – часто слетает ручка, а вот расход топлива экономичный. Качество обработки земли среднее, при работе с фрезами работает быстро. За такую цену рекомендую».

Мотоблоки Прораб (Prorab)

Российский бренд «Prorab» — сравнительное молодое открытие для отечественного технического рынка. Он начал свою деятельность в 2005 г., и за короткое время стал любимцем тысяч потребителей.

Среди насосного, строительного и садового оборудования с маркировкой «Прораб» почетное место занимают мотоблоки, приобретение которых стало требованием современного агропроизводства.

Особенности мотоблоков «Прораб»

Мотоблоки «Prorab» – двухколесные устройства, оснащенные двигателями внутреннего сгорания для почвообработки в саду и на приусадебном участке. Согласно отзывам владельцев, отлично себя чувствуют на любых почвах и по показателю износостойкости не уступают зарубежным именитым торговым маркам.

«Плюсы»:

  • разнообразный модельный ряд, некоторые устройства из которого создают потенциал в 10 л.с. и 13 л.с.;
  • утолщенный корпус редуктора (до 2 мм), безотказный на высоких оборотах;
  • износостойкие ремни привода от японского бренда «Fuji»;
  • стальные ножи почвофрез, стойкие к механическим воздействиям и поломкам;
  • коррозионная и УФ защита металлических поверхностей, позволяющая эксплуатацию в любую погоду без изменения внешнего вида изделия;
  • эргономичность и практичность;
  • универсальность – благодаря разнообразному навесному оборудованию мотоблоки «Прораб» можно эксплуатировать всесезонно.

Главный и единственный недостаток этих мотоблоков – сложности с приобретением запчастей, которое осуществляется напрямую от производителя.

Мотоблок «Prorab» GT 701 SK

Бензиновый мотоблок с тягой в 7 лошадиных сил, рассчитанный на вспашку площадей до 1 га. Работает от одноцилиндрового 4-тактного мотора, экономно расходуемого топлива. При компактных габаритах и маневренности не требует дополнительных затрат сил. Маневренный на плотных грунтах и засоренных бурьянами участках, что делает его безотказным во время предпосевной и пожнивной обработки почвы.

Особенности:

  • ручной стартер, безотказный в широком градиенте t 0C;
  • 3-позиционная КПП;
  • алюминиевый шестеренчатый редуктор для ежедневных нагрузок;
  • надежные надкрылки, защищающие оператора от вылетающих из-под корпуса камней и почвы;
  • комплектность сошником и комплектом из 6 фрез (по 4 ножа).

Технические характеристики:

  • Сила – 7 л.с.;
  • Культивация – 80/10 см;
  • Потребление горючего – 2 л/ч;
  • Шины – 4.00-8;
  • Вес – 80 кг.

Мотоблок «Прораб» GT 709 SK

7-сильный бензиновый агрегат, практически не отличающийся от предыдущей модели. Имеет 3 скоростных режима, позволяющих развивать до 12 км/ч. За счет грубопротекторных шин мотоблок не прогрузает и не пробуксовывает на влажном субстрате, что позволяет обойтись без дооснастки грунтозацепами. Имеет шкив отбора мощности, поэтому может оборудоваться как прицепом или телегой, так и активными адаптерами.

Преимущества:

  • наличие задней скорости;
  • 2-плоскостная регулировка ручек;
  • увеличенная полоса обработки, сокращающая число проходов по полю;
  • устанавливаемая сошником глубина вспашки;
  • низкое виброшумовое воздействие.

Рабочие свойства:

  • Обработка – 1/0,1 м;
  • Цилиндр – 208 см3;
  • Бензобак – 6 л;
  • Грузоподъемность – 4 ц;
  • Масса – 95 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 65 HBW

Оборудование бытового класса, способный заменить в хозяйстве десяток других техсредств. Беспроблемно бороздит целину, плотные почвы и территории с дикорослой растительностью. Экономичен в отношении горюче-смазочных материалов и неприхотлив к уходу. Конструкция устройства при соблюдении элементарных правила техники безопасности исключает травматизм и риск для жизни и здоровья оператора.

Особенности:

  • механическая трансмиссия, представленная 3-мя режимами;
  • поддержка универсального навесного оборудования;
  • колеса с блокировкой дифференциала для устойчивости на поворотах;
  • коррозионностойкий корпус;
  • удобные прорезиненные ручки с антискользящим эффектом.

Эксплуатационные параметры:

  • Потенциал – 6,5 л.с.;
  • Бензобак – 3 л;
  • Макс. скорость передвижения – 12 км/ч;
  • Захват фрезами – 610 мм;
  • Вес – 80 кг.
Читайте также:  Нужны ли права на мотоблок?

Мотоблок «Prorab» GT 718 SK

Бензиновый почвообработщик, популярный у дачников и владельцев частных домов. Рассчитан на эксплуатацию как летом, так и зимой. В отличие от многих других бюджетных мотоблоков исправно функционирует с любыми адаптерами, представленными на современном рынке. Малошумен в работе. Легко настраивается и поддается ремонту своими руками.

Преимущества:

  • усиленная колесная база;
  • настраиваемые показатели вспашки для различных типов посевов;
  • протектор колес типа «елочка», препятствующий налипанию субстрата;
  • вал отбора мощности, пригодный для активных навесок;
  • увеличенные защитные дуги.

Рабочие показатели:

  • Тяга – 5,15 кВт;
  • Цилиндр – 207 см3;
  • Захват фрезами – 1/0,15 м;
  • Резервуар для горючего – 3,6 л;
  • Вес – 125 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 705 SK

Еще один представитель 7-сильной серии, пригодной для работы в разных агроклиматических условиях. Представляет собой классический одноосный агрегат на пневмоколесах, способный фрезеровать, пахать, выравнивать грунт и осуществлять механическое удаление сорняков. Выполняет поставленные задачи не только оперативно, но и с высокой точностью и безопасностью для человека и соседних посевов.

Преимущества:

  • 208-кубовый мотор, неприхотливый к качеству горючего;
  • надежное ременное сцепление;
  • 3 штатных скорости перемещения;
  • комплектность 6 фрезами из 4 ножей;
  • маловесная конструкция.

Рабочие свойства:

  • Ресурс – 7 л.с.;
  • Захват – 80 см;
  • Глубина пахоты – до 300 мм;
  • Бензобак – 3600 мл;
  • Масса – 80 кг.

Мотоблок «Prorab» GT 80 RDK

Дизельный мотоблок тяжелой серии. При емкости цилиндра в 402 см3 развивает тягу в 8 л.с. В отличие от предыдущих моделей, отличается водным охлаждением и наличием дополнительных режимных скоростей. Благодаря увесистому корпусу легко прогрузает в почву без необходимости применения силы. Совместим с различными адаптерами и рассчитан даже на зимнюю эксплуатацию.

Преимущества:

  • встроенная фара;
  • большой моторесурс при сниженном потреблении топлива;
  • 8-ступенчатая трансмиссия, позволяющая преодолевать до 15 км/ч;
  • реверсивность;
  • мощные пневмоколеса с отменными проходимыми свойствами.

Технические характеристики:

  • Усилие – 8 л.с.;
  • Обработка – 75/25 см;
  • Бензобак – 5,5 л;
  • Диаметр фрез – 0,3 м;
  • Масса – 230 кг.

Мотоблоки «Прораб»: обкатка и обслуживание

Обкатка мотоблоков «Прораб» — 8 часовой процесс щадящей эксплуатации, которую можно условно разделить на 2 этапа:

  1. 4 ч работа вхолостую при условии перерывов каждые 20 мин;
  2. оставшаяся часть времени – вспашка на половинной от заявленной в инструкции номинальной мощности.

После завершения обкатки обязательна замена моторного и трансмиссионного масел.

Регулярность ухода за мотоблоками «Прораб» зависит от вида рабочего узла:

  • элементы управления – ежемесячная смазка солидолом или другой универсальной смазкой;
  • моторное масло – перезаправка через 25 с;
  • трансмиссионная смазка – спустя 100 моточасов.

После окончания полевых работ перед длительным простоем техники ее консервируют – сливают бензин или дизель, очищают от грязи и смазывают движущиеся компоненты.

10 лучших мотоблоков

Имея собственное хозяйство, обойтись без механических «помощников» трудно – даже маломощный мотоблок способен облегчить множество работ, причем самым нестандартным способом: например, установив на вал отбора мощности помпу, можно быстро накачать воду из колодца или, наоборот, осушить канавы или кессон. Неудивительно, что часто в деревнях можно увидеть самые сумасшедшие конструкции, которые по примеру вархаммеровских орков собираются буквально из того, что было лишнего под руками.

Однако сегодня мы будем разбираться не с тем, как собрать мотоблок, а что можно и нужно купить в магазинах в 2019 году.

Как составлялся рейтинг лучших мотоблоков

Прежде всего, заметим, что мы не преследуем рекламных целей. Все предложенные к вашему рассмотрению агрегаты отбирались беспристрастно, по принципу — «как для себя».
Критерии выбора:

  • Мнение владельцев аппаратов учитывалось в первую очередь. Мы посчитали, что это самый верный путь при получении ответа на вопрос: «Какой хороший мотоблок, а возле какого лучше пройти в магазине мимо?». Практикам веры больше, чем продавцам-рекламщикам. Но тут есть и другая сторона медали — по отзывам владельцев в рейтинг лучших имели шанс попасть только уже достаточно распространенные и популярные бензиновые и дизельные мотоблоки, а качественные новинки могли остаться незамеченными. Как мы поступили? См. следующий пункт.
  • Изучение технических характеристик позволило выявить моноблоки, уже доступные на рынке аграрной техники в России, но которые еще мало используются гражданами. В таких случаях мы проводили мониторинг подобной продукции фирмы, на которую уже имеются отзывы и экстраполировали результат на описываемую модель. Т.е., практически, оценивали реноме, которое компания заработала себе ранее. Кроме того, анализировались отзывы на зарубежных сайтах.
  • Функциональность и цена — оценка этого дуэта параметров позволила исключить из ТОПа мотоблоки, которые «не вписываются» в современные российские реалии, а именно модели со стоимостью, сопоставимой с ценой нового автомобиля, но с вполне обычным функциональным набором.
  • Доступность приобретения — нет смысла описывать мотоблок, который невозможно купить в нашей стране. Для таких изделий существуют зарубежные каталоги.

Для удобства классификации мотоблоки можно разделить на следующие группы:

  • Легкие мотоблоки имеют моторы мощностью не более 4-5 лошадиных сил, чаще всего моторная передача и одновременно сцепление у них – это клиноременная передача. Основное назначение – работа с фрезами, дополнительная навеска подключается вторым ремнем, если на ведущем шкиве есть несколько ручьев. Большую нагрузку в виде плуга они не потянут даже с утяжелителями, на тяжелом грунте будут перегреваться. Такой мотоблок – хороший выбор для небольшого хозяйства, где нужна техника серьезнее культиватора, но тяжелая работа в больших объемах не предполагается.
  • Средние мотоблоки уже и мощнее, и тяжелее. В этом классе можно встретить не только модели с многоступенчатой трансмиссией и реверсом, но и дизельные модели, которые пускай и дороже, но при частом использовании выгоднее по расходу топлива. Моторная передача чаще прямая – а это дает возможность подключения активной навески на вал отбора мощности.
  • Тяжелые мотоблоки полностью оправдывают свое название – их масса превышает 150 килограммов (а то и зашкаливает за 3 центнера, как у Profi PR 1040E и его одноклассников), поэтому они без дополнительного утяжеления могут тянуть плуг, перевозить груженые телеги – а моторы мощностью 10-13 л.с. прекрасно справляются с этой нагрузкой. Учитывая габариты и вес подобных аппаратов, в трансмиссии появляется дифференциал – развернуть такую технику на одном колесе, как легкие мотоблоки, уже не получится. Часто можно встретить и пониженную передачу в редукторе.

Лучшие (по отзывам экспертов и покупателей) модели мотоблоков 2019 года — в нашем рейтинге:

Мотокультиваторы Prorab: обзор характеристик модельного ряда

Мотокультиватор Прораб обрел свою популярность благодаря хорошим рабочим показателям, универсальности и длительным срокам эксплуатации. Моделям этой марки свойственно высокое качество сборки, маневренность и хорошие технические характеристики.

Конструктивные особенности культиваторов Prorab

Культиватор Прораб отличается качественной сборкой, при которой используется нержавеющая сталь и прочный пластик. Среди основных элементов конструкции агрегата необходимо выделить:

  • Фрезы, изготовленные из пружинистой стали, шириной 50 и толщиной 3 мм. Благодаря прочному металлу, рабочие элементы остаются целыми даже при многоразовом попадании на камни. Для крепления рез используются черные болты и гайки – они гораздо надежнее, чем оцинкованные крепежи;
  • Редуктор в прочном корпусе. Он собирается с использованием качественных запчастей, что исключает быструю поломку элемента. В редукторе находится большое количество смазки для бесперебойной работы;
  • Применение качественных приводных ремней при изготовлении культиватора. Практически каждый мотокультиватор Прораб снабжен ремнем известного бренда Fuji;
  • Двигатель большинства моделей отличается высокой мощностью, что позволяет использовать легкий агрегат для вспашки целины небольшой площади. Как правило, модели оснащаются 4-тактными бензиновыми моторами, хотя некоторые агрегаты оснащены двухтактными двигателями.

Среди других конструктивных особенностей необходимо выделить возможность складывать технику для ее комфортной перевозки.

Практически каждая модель оснащена удобными ручками на составных штангах. Благодаря этому перевозить культиватор можно даже в багажнике автомобиля ВАЗ.

Области применения и возможности агрегатов

В основном, культиватор Прораб эксплуатируется для обработки средних и тяжелых грунтов. При этом участок должен быть часто обрабатываемым. Если есть необходимость, то использовать агрегат можно и на целине. Однако при этом стоит помнить, что двигатель модели будет требовать частых перерывов для полного или частичного остывания. В противном случае мотор потребует ремонта уже после нескольких дней эксплуатации.

Лучше всего мотокультиваторы Prorab показывает себя на участках с мягким грунтом, площадью от 10 до 15 соток. Также существует возможность навесить на культиватор дополнительный инвентарь:

  • Окучник для окучивания картофеля и других клубневых культур;
  • Картофелекопалку для сбора картофеля;
  • Однорядный плуг для более глубокой вспашки грунта;
  • Помпу для перекачивания воды;
  • Борону для приготовления посевных борозд.

Для эксплуатации навесного оборудования с культиватором следует выбирать его рационально, чтобы не увеличивать нагрузку на двигатель и не ухудшать качество работы.

Prorab GT 65 BT – показатели и конструкция

Мотокультиватор Prorab GT 65 BT обрел свою популярность благодаря неплохим характеристикам и хорошо сбалансированной конструкции. В ее основу вложен четырехтактный бензиновый мотор, мощностью 6,5 л. с. и надежное ременное сцепление.

Среди других особенностей выделяется:

  • Трансмиссия с одной передней и одной задней скоростью;
  • Фрезы, диаметром 35 см.;
  • Ширина охватываемой полосы – не более 85 см.;
  • Глубина вспашки – 30 см.;
  • Небольшое потребление топлива – 1 л на 3 сотки при вспашке.

Большого внимания заслуживает возможность этой модели работать с разным навесным инвентарем. Владелец может использовать плуг, борону или картофелекопалку небольших габаритов.

Prorab GT 22 – компактный помощник за небольшие деньги

Этот представитель легкой техники пользуется спросом за счет своей компактности и маневренности.

Основные характеристики включают в себя:

  • Двухтактный мотор, мощностью 2,3 л. с.;
  • Трансмиссия с одной передней и одной задней скоростью;
  • 4 остро заточенные фрезы;
  • Червячный редуктор;
  • Система воздушного охлаждения;
  • Ременное сцепление;
  • Вес – всего 14 кг.

Мотокультиватор Prorab GT 22 не дает возможности использовать навесной инвентарь, однако она успешно справляется с такими задачами, как вспашка небольших участков под грядки, обработка грунта на клумбах и в парниках.

Prorab GT 709 SK – описание и характеристики

Этот мощный мотокультиватор успешно справляется с рядом сложных задач – он с легкостью вспахивает целину, применяется в паре с двухрядным плугом, широкой бороной и картофелекопалкой.

Среди основных особенностей модели относится:

  • Надежный 4-актный мотор, мощностью 7 л. с.;
  • Цепной редуктор;
  • Ременное сцепление;
  • Система ручного запуска;
  • Вес – 82 кг.;
  • Наличие двух пневматических колес.

Культиватор GT 709 SK применяется для обработки участков, площадью от 15 до 20 соток. Ширина охватываемой полосы составляет 80 см., а глубина – 30 см.

Prorab GT 71 SK – эксплуатационные качества и конструкция

Эта модель культиватора Прораб сочетает в себе такие качества, как небольшие габариты и высокая мощность. Она отличается высокой маневренностью и низким потреблением топлива, что позволяет использовать агрегат практически для любых целей.

Среди особенностей выделяется:

  • 3-скоростная трансмиссия;
  • Надежный мотор,мощностью 7 л. с.;
  • Система ручного запуска;
  • Глубина вспашки – 30 см;
  • Ширина охватываемой полосы – 60 см.

Эти характеристики позволяют успешно применять агрегат для обработки почвы и сбора урожая на участках, площадью более 15 соток.

Мотоблок «Прораб»: отзывы владельцев

Компактная техника на любой вкус – бензиновая и дизельная

Китайская компактная сельхозтехника торговой марки «Прораб» представлена на отечественном рынке с 2005 года. Мотоблоки данной марки выпускаются самые разнообразные – от облегчённых бензиновых, любительского класса до мощных дизельных, гораздо более работоспособных, профессионального уровня. Поскольку эта техника является широко распространённой в России и СНГ, накоплен богатый опыт её эксплуатации. Можно найти большое количество отзывов владельцев той или иной модели. Эти отзывы собраны и обобщены в данной публикации.

Кроме мотоблоков и мотокультиваторов, под торговой маркой «Прораб» выпускается свыше ста наименований садового инструмента, различного ручного электроинструмента. Вся эта продукция относится к любительскому классу и имеет хорошее сочетание цены и качества. Что и обуславливает стабильный спрос и популярность техники «Прораб».

С 2011 года компания, масштабируясь, открывает собственные филиалы в различных городах России. На данный момент это, кроме Москвы, – Краснодар, Самара, Ульяновск, Ставрополь, Волгоград, Челябинск, Тюмень, Нижний Новгород, Тверь, Ярославль, Рязань и Екатеринбург. Каждый филиал имеет склад порядка 800 м2, офис, сервис-центр; осуществляет доставку «до двери»; ведёт гарантийное обслуживание техники. Гарантия на мотоблоки «Прораб» предоставляется 12-месячная.

Читайте также:  Мотоблоки Зубр. Обзор модельного ряда и комплектующих, отзывы владельцев

Характерные отличия мотоблоков «Прораб»

По своей конструкции мотоблоки марки «Прораб» мало чем отличаются от аналогичных моделей других брендов. Основные составные элементы – это редуктор, трансмиссия, элементы корпуса, двигатель и колеса:

Мотоблоки «Прораб» оснащаются качественными трансмиссиями выверенной конструкции, с различным количеством скоростей. В линейке представлены дизельные и бензиновые агрегаты различной мощности. Конструкция каждого из них проста и надёжна, отличается серьёзным ресурсом работы.

Производитель отвечает за прочность и качество приводных ремней. Особенно подчёркивается, что на мотоблоки Prorab устанавливаются приводные ремни японской марки Fuji, которые гарантируют длительную и безотказную работу.

Фрезерные ножи изготовлены из закалённой пружинистой стали, с повышенной толщиной ножа. Они позволяют обрабатывать любую почву, не боятся камней и тяжелого грунта.

Лакокрасочное покрытие выполняется в соответствии с современными технологиями. На первом этапе выполняется поэтапная обработка элементов, проходящая в следующем порядке: очистка от масляных отложений, и коррозии, пескоструйная обработка, покраска элемента с использованием материалов с УФ-защитой. Такая технология действительно помогает сохранять хороший внешний вид мотоблока длительное время.

Плуг и фреза входят в базовую комплектацию мотоблока «Прораб», прочее дополнительное оборудование приобретается отдельно. Это: грунтозацепы, окучники, двух- и трёхкорпусные плуги с повышенной глубиной и шириной обработки (к более мощным моделям), фрезы S-31 («Уральские»), бороны, картофелекопалки, прицепы Prorab 7CX-3 длиной 3,4 м, шириной 1,8 м, с откидными бортами высотой 0,5 м, стальные отвалы для уборки снега.

Сразу эксплуатировать мотоблок под нагрузкой, на высоких оборотах, нельзя. Предварительно следует произвести обкатку техники, в течение 7-10 часов, на малых и средних оборотах двигателя, без резких усилений газа. А по завершении обкатки – поменять масло.

В целом, многочисленные отзывы владельцев свидетельствуют о том, что мотоблоки «Прораб» зарекомендовали себя как хорошие помощники по хозяйству, которые отличаются достойным качеством сборки, несложной управляемостью и топливной экономичностью. Их использование помогает сократить временные и трудовые затраты при обработке земельных участков малой и средней площади.

Модельный ряд

Мотоблоки «Прораб» представлены широким модельным рядом и отличаются разнообразными показателями мощности и техническими параметрами.

Прораб GT 700 SK

Лёгкий и компактный, протой по конструкции бензиновый мотоблок, оснащённый бензиновым мотором Longcin с воздушным охлаждением. Конструкцией трансмиссии мотоблока данной модели предусмотрено три скоростных режима (2 передние передачи и одна задняя). Скорость передвижения составляет от 6-ти до 12-ти км/час. Некоторые другие характеристики модели Прораб GT 700 SK: длина – 830 мм; ширина – 480 мм; высота – 740 мм; дорожный просвет – 185 мм; глубина обработки – 300 мм; ширина обработки – 750 мм; диаметр фрез – 310 мм; масса – 84 кг.

Прораб GT 700 SK.

Одноцилиндровый двигатель имеет рабочий объём 207 куб.см; номинальную мощность 7 л.с.; расход бензина: на уровне 1,8-1,9 л/час. Топливный бак вмещает 3,6 л горючего. Мотоблок оснащён цепным редуктором и ременным сцеплением.

Стоимость данной модели – от 30 тысяч рублей.

Прораб GT 710

При аналогичных технических характеристиках, мотоблоки Прораб GT 710 оснащаются более дорогими двигателями марки Briggs&Stratton. Их рабочий объём равняется 208 куб.см, а номинальная мощность составляет 6,5 лошадиных сил. Масса мотоблока GT 710 – 89 килограммов

Версия Прораб GT 710 с двигателем Briggs&Stratton доступна по цене от 40 тысяч рублей.

Прораб GT 721

Прораб GT 721 – также модель бюджетного класса, бензиновый мотоблок, построенная по аналогии с названными выше вариантами. Но он значительно более тяжёлый (144 килограмма), и за счёт этого имеет улучшенные параметры работы. Расхода топлива находится на уровне 1,9-2 л/час.

Стоимость данной модели – от 38 тысяч рублей.

Прораб GT 733 SK

Более мощный вариант компактного бензинового мотоблока с ременным типом соединения. Комплектуется двигателем 270 куб.см рабочим объёмом и 9 л.с. мощности. Показатель расход топлива – 2,1-2,2 л/час.

Стоимость такого мотоблока – от 45 тысяч рублей.

Прораб GT 750 BS

Мотоблоки Прораб GT 750 BS оснащаются бензиновыми моторами Briggs&Stratton. Модель оснащена шестерёнчато-цепным редуктором, клиноременной передачей с натяжным роликом и, в отличие от предыдущих 4-х скоростных, 6-ти скоростной трансмиссией (4 передние и 2 задние передачи). Вес такого варианта мотоблока составляет 98 кг. Двигатель – Briggs&Stratton рабочим объёмом 208 куб.см и номинальной мощностью в 6,5 л.с. Расход топлива модели находится на уровне 1,6-1,7 л/час.

Прораб GT 750 BS.

Цена данного варианта – от 39000 рублей.

Прораб GT 904 VDKe

Дизельные мотоблоки с валом отбора мощности и электростартером. Особая конструкция предназначена для превращения данной техники транспортировочную или снегоуборочную машину. В конструкцию данной модели входит многодисковое сцепление с повышенной износостойкостью и ресурсом работы. Коробка передач имеет 3-х скоростной режим. При массе в 140 кг, мотоблок обеспечивает обработку почвы с шириной 1,1 м, глубиной 0,32 м.

Одноцилиндровый дизель с жидкостным охлаждением имеет рабочий объём 418 куб.см и номинальную мощность 9 лошадиных сил. Показатель расход дизтоплива – 1,2-1,3 литров за час работы.

Стоимость данной модели – от 63 тысяч рублей.

Прораб GT 80 RDK

Мотоблок с дизельным силовым агрегатом. Несмотря на серьёзную внешность и довольно значительный вес, управлять таким мотоблоком можно предельно просто. Мотоблоки данной модели снабжены расширенным диапазоном передач: 8 скоростей (6 передних и 2 задних), что позволяет выбирать оптимальный ход. Скорость передвижения – от 12-ти до 17-ти км/час. В базовой комплектации эта модель мотоблока «Прораб» имеет колёса диаметром в 660 мм, обеспечивающие высокую проходимость. Мотоблок комплектуется фарой с галогеновой лампой. Используемый редуктор – шестерёнчатый.

Прораб GT 80 RDK.

Одноцилиндровый четырёхтактный дизель китайской марки Kama имеет рабочий объём 402 см3, обладает номинальной мощностью в 8 лошадиных сил, жидкостной системой охлаждения. Заводится он при помощи электрического стартера. Показатель расхода дизтоплива находится на уровне 0,65-0,7 литров за час работы. Ёмкость топливного бака составляет 5,5 литров.

Характеристики данной модели: длина – 2180 мм; ширина – 890 мм; высота – 1250 мм; дорожный просвет – 295 мм; ширина обработки регулируемая – от 750 до 1000 мм; глубина обработки почвы – 250 мм; диаметр фрез – 300 мм; масса мотоблока – 230 кг.

Стоимость этой модели – 68 тысяч рублей.

Прораб GT 100 RDK

Обладает сходными техническими характеристиками, но оснащается более мощным и производительным одноцилиндровым дизельным двигателем Kama. Его рабочий объём составляет 573 куб.см; а номинальная мощность равна 10 л.с. Показатель расход горючего несколько бо́льший – 0,8-0,9 л/час.

Прораб GT 120 RDK

Ещё более мощный дизельный мотоблок профессионального уровня, рабочий объём равен 598 куб.см; а номинальная мощность – 12 л.с. Расход топлива держится на уровне 1-1,1 л в час. Ёмкость топливного бака – 6 литров.

Прораб GT 120 RDK.

Цена такого мотоблока – от 81 тысяч рублей.

Мотоблоки «Прораб»: реальный опыт эксплуатации

Теперь самое интересное, полезное и основное в данной публикации: обзор отзывов реальных владельцев мотоблоков торговой марки «Прораб». Они собраны на различных форумах владельцев малого и среднего подсобного крестьянского хозяйства. Для удобства восприятия информации удалим из этих отзывов второстепенные рассуждения «за жизнь» и разделим опыт эксплуатации на «плюсы» и «минусы».

Плюсы

Конечно же, главный плюс, который зачастую и становится решающим при покупке, – это сравнительно доступная стоимость мотоблоков «Прораб». В особенности по сравнению с аналогичной компактной сельхозтехникой отечественного производства. Возможности и производительность, которые Prorab предлагает «за эти деньги», приятно удивляют его новых владельцев. Любой из представленных аппаратов отлично справляется с культивацией, окучиванием, вспахиванием и боронованием. Для раскрытия полного потенциала техники хорошо приобрести косилку, окучник, картофелекопалку.

Все модели мотоблоков «Прораб» обладают выверенной годами, отточенной до оптимального состояния классической конструкцией. За счёт этого они очень маневренны и удобны в использовании. В том числе и при эксплуатации с тележкой (кроме самых лёгких моделей). Проходимость «Прорабы» демонстрируют хорошую, качество резины на колёсах весьма достойное. Производительность аппарата заметно возрастает, если использовать грунтозацепы. Правда, тогда любой из представленных бензиновых двигателей начинает работать на пределе своих возможностей.

Те, кто имеет опыт использования мотоблока «Прораб» в зимние месяцы, хвалят его за высокую эффективность и производительность при уборке снежных заносов. Аппарат, оснащённый грунтозацепами и подключаемой к нему снегоуборочной машиной, с успехом справляется даже с большими затвердевшими снежными сугробами, покрытыми льдом.

Дизельный мотоблок Prorab «сам едет» по борозде.

Владелец дизельного мотоблока Prorab GT 80 RDK рассказывает, что в течение двух сезонов он использовал данный аппарат не только на собственном участке, но и для зарабатывания денег. Обрабатывая фрезой огороды односельчан и работая мотоблоком примерно по восемь часов в день, он остался доволен его производительностью и мощностью («Несмотря на то что он китайский и качество хотелось бы желать лучшего, но он превзошёл все мои ожидания»).

Понравился экономичный расход дизельного топлива. За день работы фрезой у него уходило всего пять литров солярки. Бензиновый за то же время расходует больше горючего. Также понравилось, как Prorab GT 80 RDK поворачивает. У него стоят поворотные дифференциалы, и при нажатии на рычаг он сам поворачивает. При определённой привычке и сноровке, можно заставить данную модель самостоятельно ехать некоторое время, культивируя фрезой, и просто идти с ним рядом.

Минусы

Почти все владельцы мотоблоков «Прораб» сетуют на то, что вибронагрузка от работы мотора и элементов трансмиссии идёт очень серьёзная, как на руки оператора, так и на все элементы конструкции мотоблока. Бывает, что от повышенной вибрации отрывается корпус топливного фильтра, образовывается течь в трубке высокого давления в месте развальцовки, лопается шланг низкого давления, приходится применять газосварку для сварки трещин в топливном баке. Инструкция к мотоблокам идёт очень скудная, там не содержится устройства КПП, двигателя и т.п.

Так как вал редуктора шестигранный, то колёса, грунтозацепы или фрезы других производителей уже не подобрать, поскольку в магазинах преобладает допоборудование не на шестигранные валы, а на круглые. А фрезы, которые поставляются в комплекте с мотоблоком, как показывает опыт, обладают очень посредственным качеством, невысокой надёжностью и долговечностью.

Вообще, качество металла, что признают все, очень невысокое. Качество сборки тоже далеко не всегда нравится владельцам: детали зачастую подогнаны неровно, есть неравномерные зазоры. Или – при эксплуатации постоянно слетает одна из ручек. К счастью, на производительность это не влияет. Поэтому к подобным мелочам люди не особенно придираются, понимая, что имеют дело с мотоблоком эконом-класса.

На многих моделях очень плохо (туго и нечётко) переключаются скорости («всё время попадаешь на промежуток между задней и второй»). Сам рычаг переключения болтается. Датчик масла лучше отключить, или же в два раза больше наливать масло в картер двигателя. О датчиках масла вообще немало нареканий на форумах. Есть свидетельства, что мотоблок может заводиться плохо, выпускать пламя из глушителя. А когда отключаешь датчик масла – заводится и работает как следует. Поэтому многие советуют вовсе отключать датчики масла, только следить регулярно за его уровняем. Также «Сошник не пойми зачем изогнут, в креплении болтается и мотоблок из-за его кидает по сторонам, вместо того, чтобы идти по прямой».

На сильной жаре бензиновые двигатели Prorab перегреваются двигатель. Однако это не страшно, если делать перерывы в работе по 15-20 минут, каждые 2-2,5 часа. С дизельными моделями, оснащёнными жидкостным охлаждением, таких проблем не возникает.

В целом, мотоблоки семейства Prorab можно охарактеризовать как достаточно надёжную компактную сельхозтехнику эконом-класса, которая, безусловно «сто́ит своих денег» и является полезным и рентабельным помощником по хозяйству в умелых руках.

Ссылка на основную публикацию