Мотоблоки Пахарь – Обзоры моделей, описание, отзывы владельцев

Обзор мотоблоков Пахарь. Модельный ряд. Навесное оборудование и обслуживание

Обзор мотоблоков Пахарь

Мотоблок Пахарь был разработан для применения в суровых российский условиях, в любом климатическом поясе и любых погодных условиях. Они имеют скромные габаритные размеры, но при этом обладают большим потенциалом мощности и надежности. Мотоблоки Пахарь способны справится почти с любой сельскохозяйственной задачей.

На сегодняшний день мотоблоки Пахарь считаются одной из самой популярных и востребованных машин на российском рынке малой садовой техники, благодаря отличному сочетанию низкой цены и высоких технических характеристик. Этому в подтверждение идет большое количество положительных отзывов.

Модельный ряд

Производитель предлагает 3 модели своих мотоблоков: 800, 820 и 830.

Пахарь МЗР 800

• Данный мотоблок оснащен бензиновым двигателем с мощностью в 8 лошадиных сил и воздушным охлаждением. Мотор работает на топливе АИ-92.
• Пахарь МЗР 800 считается представителем легкого класса мотоблоков, его масса составляет всего 75 кг. Поэтому, он предназначен для обработки подготовленных земельных участков.
• Ширину обработки фрезами можно регулировать в пределах от 80 до 100 см. Глубину погружения навесного оборудования можно выставлять от 15 до 30 см.

Ниже представлено фото мотоблока Пахарь МЗР 800

Технические характеристики

Пахарь МЗР 820

• Данный мотоблок предназначен для обработки поля с площадью до 15 соток. Пахарь МЗР 820 имеет схожие технические характеристики с предыдущей моделью.
• Главным отличием является установка чугунного редуктора, который способен выдерживать большие нагрузки и проводить работы в течение длительного периода времени.
• Из-за установки модернизированного редуктора увеличился вес. Теперь он составляет 85 кг., а максимальная ширина фрезеровки – 105 см.

Фото модели Пахарь МЗР 820

Технические характеристики

Пахарь МЗР 830

• Данная модель мотоблока является модернизированным вариантом модели 820 и считается самой популярной.
• Мощность его двигателя составляет 8 лошадиных сил. Приводится он в действие при помощи ручного стартера.
• При этом вес мотоблока составляет 90 кг.
• Увеличилась и ширина обработки до 110 см.

Фото модели Пахарь МЗР 830

Технические характеристики

Навесное оборудование

Название мотоблоков Пахарь громко говорит за себя. Они предназначены для обработки земельного участка: пахоты, фрезеровки, окучивания и т.д. Все это возможно благодаря установке дополнительного навесного оборудования.

Каждый владелец или потенциальный покупатель должен быть ознакомлен с видами и типами навесок. Давайте рассмотрим каждую из них более подробно.

Фреза

Фреза входит в заводской комплект каждого мотоблока. Она применяется для перемешивания верхнего плодородного слоя грунта, и дальнейшего увеличения плодородности.

Во время сборки фрез необходимо соблюдать рекомендации руководства пользователя, поскольку нарушение последовательности может привести к вылету ножей или не равномерной обработки почвы.

Вспашка предназначена для обработки твердых пород. Она применяется в тех случаях, когда фрезеровка не дает результатов, из-за невозможности погружения ножей фрез в грунт.

Во время вспашки основной задачей является сделать ровной первую колею. Затем одно колесо мотоблока Пахарь Гагарин помещается в эту колею, и продолжается работа.

Поворотные плуги имеют особую форму лемеха, которая изготовлена в форме изогнутого пера. Благодаря этому земля несколько раз проворачивается на нем, и разбиваются крупные груды.

Косилки и грабли

Мотоблоки Пахарь могут помочь жителям сельской местности в заготовке сена на зимний период.

Для покоса травы применяются роторные косилки. Они производят срез растительности за счет вращающихся ножей, которые под действием центробежной силы раскручиваются. Особенностью роторных косилок считается то, что при наезде на камень режущий элемент разворачивается в обратную сторону и не обламывается.

После среза травы ее можно собрать при помощи граблей, которые подсоединяются к мотоблоку или адаптеру и собирают высушенную растительность. Их ширина захвата составляет около 1 м.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Картофель является популярной сельскохозяйственной культурой, однако работы по посадке и уборке этой культуры требуют больших физических затрат.

С мотоблоком Пахарь с посадкой и высадкой картофеля в короткое время может справиться один человек, благодаря картофелекопалке и картофелесажалке.

Окучники

Картофель относится к специфическим сельскохозяйственным культурам, которые требуют окучивания и прополки сорняков. Мотоблок Пахарь способен помочь в проведении этих работ при подсоединении окучников. Они изготовлены в виде двух дисков, которые погружаются в землю и при езде отбрасывают почву с междурядий на картофель.

Снегоуборщики и отвал лопата

В зимний период года в нашей стране наблюдаются обильные снегопады. И их уборка требуют больших физических затрат. В городе этим занимаются коммунальные предприятия, а вот на загородном участке или в сельской местности этим приходится заниматься самостоятельно.

Мотоблоки Пахарь Гагарин могут с легкостью заводиться даже при отрицательных температурах, а при подсоединении снегоуборщика помогут в уборке снега. Они изготовлены в виде ковша, который подбирает снег и отбрасывает его на расстояние около 5 метров.

Более простым вариантом снегоуборочного навесного оборудования для мотоблоков Пахарь является отвал-лопата. Она позволяет очистить придомовую территорию от снега.

Колеса, грунтозацепы и гусеницы

Мотоблоки Пахарь относятся к среднему тяговому и весовому классу мотоблока. Они надежно зацепляются с поверхностью за счет пневматических колес с агрессивным протектором. Размер шин у мотоблоков Пахарь 800, 820 и 830 составляет 4×8.

Для улучшения проходимости используются грунтозацепы. Они применяются при проведении работ на болотистой и влажной почве.

Гусеничные модули устанавливаются при езде на мотоблоке в зимний период. Они увеличивают площадь соприкосновения с поверхностью, и улучшают управление при езде по льду или снегу.

Утяжелители

Еще одним вариантом улучшения сцепления с поверхностью является установка дополнительного веса в виде блинов, которые вешаются на колесную ось. Производитель предлагает утяжелители весом в 16 и 32 кг.

Прицеп

Мотоблоки Пахарь могут производить перевозку грузов благодаря установке прицепов. Выбор его конфигурации напрямую зависит от перевозимого груза:

• Прицепы с высокими бортами используются при транспортировке объемного груза;
• Самосвальные варианты применяются при перевозке сыпучих предметов;
• Длинные тележки используются при необходимости перевезти длинные трубы или срубы деревьев.

Адаптер

Во время работы с мотоблоком Пахарь оператору приходится передвигаться за ним стоя, из-за этого наступает быстрая усталость и приходиться останавливать работу. Для облегчения этого процесса производитель предлагает адаптеры.

Они изготовлены в идее рамы с колесами и сиденьем и подсоединяются сзади мотоблока Пахарь, тем самым предоставляя возможность управления устройством в сидячем положении.

Самодельные варианты

• Минусом навесного оборудования к мотоблокам Пахарь является их высокая цена и относительно простая конструкция.
• Поэтому, многие владельцы решают изготовить его самостоятельно. На просторах интернета есть большинство количество тематических форумов с подробным описанием схем, чертежей, деталей и нюансов сборки.
• Для изготовления навесного оборудования своими руками достаточно иметь базовый набор инструментов, металл и схему.

Инструкция по эксплуатации

Прежде, чем приступить к эксплуатации мотоблока, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Она знакомит человека с правилами обращения с мотоблоком, назначением рычагов, периодичностью проведения обслуживания и путей решения основных неисправностей. Ниже приведены основные аспекты из руководства пользователя.

Первый пуск и обкатка

Мотоблоки Пахарь с завода продаются в разобранном виде.

• Для их сборки необходимо воспользоваться руководством пользователя, где все пошагово расписано.
• После этого следует залить топливо и масло в соответствующие отсеки, и провести обкатку мотора.
• Этот процесс подразумевает использование машины на минимальных оборотах. Это необходимо сделать для того, чтобы все части двигателя смазались.
• Обычно обкатка длится от 6 до 8 часов. По окончанию этого периода необходимо заменить моторное масло.

Во время обкатки настоятельно рекомендуется активно использовать коробку передач, чтобы рычаг встал в соответствующие пазы, и масло в коробке достало до всех узлов.

Обслуживание

Чтобы мотоблоки Пахарь прослужили максимально длительный период необходимо проводить их регулярное обслуживание в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации.

Перед каждым выездом следует проверять наличие топлива и моторного масла, визуально оценивать состояние машины на предмет выхода из строя деталей, проверять надежную фиксацию навесного оборудования.

Моторное масло подлежит замене спустя 25 моточасов работы. За это время в нем собирается большое количество абразивных частиц, которые могут повредить детали двигателя. Производитель рекомендует использовать синтетические (5W-30) или полусинтетические (10W-30) варианты смазочного материала.

Трансмиссионное масло должно меняться дважды в год: весной и осенью.

Ремонт неисправностей

Мотоблоки Пахарь являются качественной техникой, которая предназначена для длительной эксплуатации. Однако, рано или поздно случаются мелкие сбои в работе. Многие из них возможно решить самостоятельно без обращения в сервисный центр. Ниже приведены наиболее часто встречающиеся поломки мотоблока Пахарь и пути их устранения.

Если двигатель трудно запускается или вовсе не приводится в действие:

• Неисправна система зажигания

— Попробуйте отрегулировать зазор свечи зажигания;

— Если на ней есть большое количество нагара, то попробуйте очистить ее;

— Замените свечу зажигания.

• Проблемы с подачей топлива

— Очистите топливные фильтры и всю систему в целом;

— Проведите настройку карбюратора;

Если двигатель перегревается во время эксплуатации, то этому могло послужить засорение воздушного фильтра или системы охлаждения. Их необходимо прочистить.

Видео обзор работы

Ниже представлен видео обзор первого пуска мотоблока Пахарь МЗР 800:

Вот один из видео обзоров мотоблока Пахарь МЗР 820:

Отзывы владельцев

Вот что пишут о мотоблоках Пахарь на форумах посвященных малой сельскохозяйственной технике:

Владимир:

«У меня поле особенное. Он глинистый и под уклоном. Обычный мотоблок на нем не справится, поскольку после полива или дождя очень сильно вязнет. Я решил остановиться на Пахаре. Отличная техника на каждый день. Тянет и культивирует хорошо, расход топлива мизерный около 1,5 литра в час. Внешний вид приятный, заводится даже в морозы. В основном он хорош, но то, что быстро перегревается это все-таки минус. Больше 3 часов работать на нем не возможно.

Плюсы: Простота конструкции и обслуживания, высокие технические характеристики.

Минусы: Чувствуется недостаток веса на нем, компенсирую это утяжелителями»

10 лучших мотоблоков

Имея собственное хозяйство, обойтись без механических «помощников» трудно – даже маломощный мотоблок способен облегчить множество работ, причем самым нестандартным способом: например, установив на вал отбора мощности помпу, можно быстро накачать воду из колодца или, наоборот, осушить канавы или кессон. Неудивительно, что часто в деревнях можно увидеть самые сумасшедшие конструкции, которые по примеру вархаммеровских орков собираются буквально из того, что было лишнего под руками.

Однако сегодня мы будем разбираться не с тем, как собрать мотоблок, а что можно и нужно купить в магазинах в 2019 году.

Как составлялся рейтинг лучших мотоблоков

Прежде всего, заметим, что мы не преследуем рекламных целей. Все предложенные к вашему рассмотрению агрегаты отбирались беспристрастно, по принципу — «как для себя».
Критерии выбора:

• Мнение владельцев аппаратов учитывалось в первую очередь. Мы посчитали, что это самый верный путь при получении ответа на вопрос: «Какой хороший мотоблок, а возле какого лучше пройти в магазине мимо?». Практикам веры больше, чем продавцам-рекламщикам. Но тут есть и другая сторона медали — по отзывам владельцев в рейтинг лучших имели шанс попасть только уже достаточно распространенные и популярные бензиновые и дизельные мотоблоки, а качественные новинки могли остаться незамеченными. Как мы поступили? См. следующий пункт.
• Изучение технических характеристик позволило выявить моноблоки, уже доступные на рынке аграрной техники в России, но которые еще мало используются гражданами. В таких случаях мы проводили мониторинг подобной продукции фирмы, на которую уже имеются отзывы и экстраполировали результат на описываемую модель. Т.е., практически, оценивали реноме, которое компания заработала себе ранее. Кроме того, анализировались отзывы на зарубежных сайтах.
• Функциональность и цена — оценка этого дуэта параметров позволила исключить из ТОПа мотоблоки, которые «не вписываются» в современные российские реалии, а именно модели со стоимостью, сопоставимой с ценой нового автомобиля, но с вполне обычным функциональным набором.
• Доступность приобретения — нет смысла описывать мотоблок, который невозможно купить в нашей стране. Для таких изделий существуют зарубежные каталоги.

Для удобства классификации мотоблоки можно разделить на следующие группы:

• Легкие мотоблоки имеют моторы мощностью не более 4-5 лошадиных сил, чаще всего моторная передача и одновременно сцепление у них – это клиноременная передача. Основное назначение – работа с фрезами, дополнительная навеска подключается вторым ремнем, если на ведущем шкиве есть несколько ручьев. Большую нагрузку в виде плуга они не потянут даже с утяжелителями, на тяжелом грунте будут перегреваться. Такой мотоблок – хороший выбор для небольшого хозяйства, где нужна техника серьезнее культиватора, но тяжелая работа в больших объемах не предполагается.
• Средние мотоблоки уже и мощнее, и тяжелее. В этом классе можно встретить не только модели с многоступенчатой трансмиссией и реверсом, но и дизельные модели, которые пускай и дороже, но при частом использовании выгоднее по расходу топлива. Моторная передача чаще прямая – а это дает возможность подключения активной навески на вал отбора мощности.
• Тяжелые мотоблоки полностью оправдывают свое название – их масса превышает 150 килограммов (а то и зашкаливает за 3 центнера, как у Profi PR 1040E и его одноклассников), поэтому они без дополнительного утяжеления могут тянуть плуг, перевозить груженые телеги – а моторы мощностью 10-13 л.с. прекрасно справляются с этой нагрузкой. Учитывая габариты и вес подобных аппаратов, в трансмиссии появляется дифференциал – развернуть такую технику на одном колесе, как легкие мотоблоки, уже не получится. Часто можно встретить и пониженную передачу в редукторе.

Лучшие (по отзывам экспертов и покупателей) модели мотоблоков 2019 года — в нашем рейтинге:

Мотоблоки Пахарь (Ландер)

В 1993 году появилась новая компания «Мобил К», специализирующаяся на производстве навесных устройств для садовой и коммунальной техники. С ростом популярности расширился и ассортимент. Так был выпущен профессиональный агрегат нового поколения – мотоблок «Ландер» или «Пахарь» (для внутреннего рынка).

Особенности мотоблоков Lander

Современные агрегаты работают на качественных европейских двигателях. Прочие детали, такие как трансмиссия, производятся в России. Такая особенность позволила сделать технику доступной в плане стоимость и достаточно качественной.

Чтобы узнать все про мотоблоки Пахарь, нужно оценить их специфику и достоинства:

• Регулируемые по высоте и ширине ручки управления;
• Резиновые колёса обеспечивают лучшую проходимость вне зависимости от специфики местности;
• Мотор европейского производства, потому отличается надёжностью и долговечностью;
• Все узлы высокого качества. Но в случае поломки можно легко приобрести необходимые детали;
• Современный дизайн и безопасность. Оператор полностью защищён от вращающих деталей;
• Машина не перегревается благодаря шестерёнчатому редуктору. Мотоблок может длительное время работать без остановок;
• Достаточная мощность для использования различного навесного оборудования;
• Низкий уровень шума при работе;
• Благодаря небольшой массе агрегат манёвренный и прост в управлении.

Среди предлагаемых моделей легко подобрать мотоблок, который подойдёт по техническим параметрам.

Мотоблок Пахарь МБ-800

Данная модель – агрегат лёгкого класса. При небольшой массе она имеет достаточную мощность для обработки земельного участка внушительного размера.

Мотоблок агрегируется с разнообразными навесами для обработки грунта и ухода за растениями, также можно использовать активное оборудование (роторная косилка, гусеничная приставка).

Технические параметры:

• Четырёхтактный бензиновый мотор с мощностью 8 л. с.;
• Система воздушного охлаждения;
• Вместительность топливного бака – 5,3 литра;
• Ширина захвата – до 100 сантиметров;
• Глубина вспахивания – до 30 сантиметров;
• Масса агрегата – 78,4 килограмм.

Мотоблок Пахарь МЗР 800

Данная модель справляется с участками среднего размера. Возможно использовать различные навесы. Сцепка агрегата совместима с техникой производителей Нева, ОКА и Каскад. В стандартной комплектации фрезы, набор инструментов и колёса.

Технические данные модели МЗР 800:

• Одноцилиндровый четырёхтактный мотор на бензине с мощностью 8 л. с.;
• Вместительность топливного бака – 3,6 литра;
• Коробка передач – 2 вперёд и 1 назад;
• Ширина захвата – 80 – 100 сантиметров;
• Глубина вспахивания – 15 – 30 сантиметров;
• Количество фрез – 24 штуки;
• Вес агрегата – 75 килограмм.

Производитель предоставляет двенадцатимесячную гарантию на мотоблок.

Мотоблок Пахарь 820

Мотокультиватор Пахарь применяется на участках площадью до 15 соток. Благодаря системе лёгкого запуска работать с агрегатом легко. К мотоблоку присоединяют снегоуборщик или роторную косилку с помощью специального коннектора. Многочисленные навесы значительно расширяют функциональность агрегата.

Технические характеристики:

• Мотор с мощностью 7 л. с.;
• Ёмкость топливного бака – 3,6 литра;
• Расход бензина – 1,8 л/ч;
• Ширина захвата – до 100 сантиметров;
• Глубина вспашки – до 30 сантиметров;
• Масса агрегата – 85 килограмм.

Мотоблок Пахарь МЗР 820

Агрегат применяется на земельных участках среднего размера. Самоходная модель с ручным управлением, которая работает с различными навесными устройствами. В комплекте мотоблока фрезы, сошник и колёса 4-10. Производитель даёт гарантию на год.

Технические параметры агрегата МЗР 820:

• Мотор SR 170F на бензине с мощностью 8 л. с.;
• Двигатель с рабочим объёмом 210 см3;
• Топливный бак – 3,6 литра;
• Ремённое сцепление;
• Редуктор цепного типа;
• Ширина захвата – до 100 сантиметров;
• Глубина вспашки – до 30 сантиметров;
• Масса агрегата – 85 килограмм.

Мотоблок Пахарь МЗР 830

Мотоблок Lander применяется на больших территориях. Среди преимуществ модели наличие системы лёгкого запуска и возможности сцепки с актуальным навесным оборудованием (косилка, картофелекопатель). Усиленные фрезы справляются с любыми грунтами. Регулируемая ручка упрощает транспортировку агрегата.

Технические параметры:

• Бензиновый двигатель с мощностью 8 л. с.;
• Рабочий объём двигателя – 270 см3;
• Ёмкость топливного бака – 6 литров;
• Шестерёнчатое сцепление;
• Редуктор сцепного типа;
• Ширина захвата – до 110 сантиметров;
• Глубина вспашки – до 32 сантиметров;
• Вес агрегата – 78 килограмм.

Мотоблок Пахарь МКМ-3

Ключевая модель производителя. Культиватор Пахарь МКМ-3 справляется с обработкой грунта, транспортировкой грузов, уборкой приусадебных участков, перекачиванием воды. Именно навесное оборудование делает агрегат универсальным и многофункциональным.

Это лёгкая модель с нулевой развесовкой. Основная масса приходится на колёса и фрезы, потому не нужно прикладывать много усилий при выполнении различных задач. Такая специфика делает мотоблок данной марки практически уникальным.

На мотоблок Пахарь МКМ-3 устанавливают разные двигатели:

• Briggs&Stratton 750 Series с мощностью 6,5 л. с. – четырёхтактный мотор с системой воздушного охлаждения. Мотор полупрофессионального типа устанавливают на данную модель достаточно часто. Среди достоинств наличие регулятора частоты вращения и чугунная гильза;
• Robin-Subaru с мощностью 6,5 л. с. – также четырёхтактная модель с системой охлаждения воздухом;
• Dinking DK170F с мощностью 6,5 л. с. – четырёхтактный двигатель на бензине. Клапаны с верхним расположением. Китайский двигатель имеет более доступную стоимость.

Технические данные:

• Коробка передач – 2 вперёд и 1 назад;
• Система воздушного охлаждения;
• Ширина захвата – до 105 сантиметров;
• Глубина вспахивания – до 20 сантиметров;
• Масса агрегата – 67 килограмм.

Навесное оборудование

Мотоблоки Пахарь получили многочисленные положительные отзывы также благодаря возможности использовать различные навесы. Со всем ассортиментом навесных устройств можно ознакомиться на официальном сайте компании.

Выделяют самые актуальные типы оборудования:

• Адаптер. Подбирается под мощность агрегата и тип обрабатываемого грунта. Параметры устройства 176*67*115 сантиметров и масса 64 килограмма;
• Прицеп. Можно выбрать оцинкованную или обычную тележку с грузоподъёмностью в пределах 350 – 500 килограмм. Масса прицепа в пределах 80 – 100 килограмм. Имеется сиденье для оператора. В зависимости от выбранной модели дорожный просвет и колёсная колея разнятся;
• Фреза. Фрезы с четырьмя секциями и 16 ножами. Собираются по предоставленной инструкции, не требуют затачивания;
• Плуг. Самое необходимое оборудование для работы с почвами. Производитель предлагает плуг обычный и двухоборотный со сцепкой. Вес изделия в пределах 4 – 15 килограмм. Стальные модели со съёмным лемехом упрощают процесс заточки и замены;
• Косилка. Мульчирующего или сегментального типа. Изделия имеют вес около 33 килограмм в зависимости от модели;
• Колёса и гусеницы. Колёса бывают различного диаметра, зачастую 4-8, 5-10, 6-12. От ширины колеса зависит устойчивость агрегата, его проходимость по вязкой почве. Гусеницы – вспомогательное оборудование для лёгкого передвижения по снегу и болотистой местности;
• Грунтозацепы. Диаметр грунтозацепов в пределах 35 – 60 сантиметров. Подходят для использования на сыром грунте. Производитель предлагает две модификации;
• Картофелекопалка. Оборудование бывает различного размера, массы и типа. Работа выполняется на скорости 2-5 км/час;
• Снегоочистители. Изделия имеют различную ширину и высоту захвата, а также диаметр шнека. В оснащении металлические ножи и накладки из армированной резины.

Все виды доступного навесного оборудования представлены на официальном сайте компании. Его легко приобрести, оно подходит ко всем моделям мотоблоков Пахарь.

Полная характеристика мотоблока Пахарь, обзор моделей

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Действие техники направлено на выполнение задач, связанных с сельскохозяйственными и коммунальными работами. При сборке данного механизма применяются качественные и проверенные детали и узлы. На каждую модель назначается свой ответственный, который следит за ходом выполнения работ при сборке. Мотоблоки Пахарь отличаются маневренностью, малым весом и отличной производительностью, к тому же каждый образец нумеруется. Поэтому при возникновении спорных вопросов в течение эксплуатации техники можно точно отследить весь путь рождения мотоблока.

Обзор мотоблоков Пахарь

В конструкцию агрегата входит современный руль, который можно отрегулировать по двум направлениям, стильные моторучки для управления техникой, мощный бензиновый двигатель, система воздушного охлаждения, пневмоколеса, навесное оборудование, инструмент для ремонта.

Мотоблок моментально реагирует на малейшие повороты ручки. Это позволяет водителю легко управлять средством, увеличивая производительность труда. Несложная конструкция при снятом руле свободно умещается в автомобиле с небольшим багажником, а малый вес дает возможность полностью разворачиваться на одном месте без дополнительных маневров. Разработчики мотоблоков Пахарь постарались как можно меньше использовать в конструкции устройства недолговечный пластик и некачественные детали.

В этом видео вы узнаете, как работает мотоблок:

Модели

Еще в далеком 1988 году компания «Мобил К» (тогда было иное название) начала выпуск дополнительного навесного оборудования для сельскохозяйственных машин. Со временем производство расширялось, и в начале 90-х начался выпуск мотоблоков Пахарь. Сейчас с конвейера завода в свет выходят 3 основные модели: МЗР 800, 820 и 830. Данные модификации оборудованы четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением. На территории предприятия имеется свой сервисный центр и при возникновении вопросов по эксплуатации приобретенного оборудования всегда можно туда обратиться.

МЗР 800

Образец оснащен бензиновым движком, выдающим мощность 8 л.с. В качестве горючего используют 92 бензин. Это модель легкого класса весом 75 килограмм вместе с навесным оборудованием. Используется агрегат уже на подготовленных участках, где почва была заранее обработана. В процессе работы мотоблока можно регулировать ширину пахоты на 80 и 100 сантиметров. Глубину входа плуга или фрезы регулируют в диапазоне 15-30 сантиметров. По своим характеристикам устройство чем-то напоминает мотоблоки Энергопром российско-китайского производства.

Пахарь легко выполняет работы по культивации, вспашке, окучиванию и другим несложным операциям. На производительность машины совершенно не влияет, в каких условиях она находится, будь то жаркое лето или холодная и снежная зима. Он одинаково справляется с обработкой почвы на поле и уборкой снега во дворах. Однако, применять данную модель целесообразно на площадях не более 30 соток. При чем, чтобы исключить перегрев двигателя, необходимо после двух часов работы выключать устройство и давать немного отдохнуть, примерно, на 20-30 минут.

В основную комплектацию модели входят:

• металлический каркас;
• набор фрез;
• пневматические два колеса;
• инструменты для обслуживания машины;
• руководство по эксплуатации.

Гарантийный срок – 1 год.

МЗР 820

Данный представитель семейства Пахарь предназначен для работы на земельных участках, чья площадь не превышает 15-20 соток. У 820 модели технические характеристики практически ничем не отличаются от МЗР 800. Особенностью конструкции служит редуктор из чугуна. Благодаря ему, мотоблок способен выдержать высокие нагрузки в течение продолжительного времени. Вес конструкции на порядок больше и составляет уже 85 килограмм. Данная модель позволяет увеличить ширину обрабатываемого участка почвы до 105 сантиметров.

Мотоблок относится к моделям легкого класса для работ на несложных почвах. В качестве навесного оборудования применяют бороны, окучники, картофелекопалки, снегоуборочного механизма или отвала для снега и мусора. Устройство не работает в промышленных условиях. Его функция – упростить труд на небольшом приусадебном участке или огороде.

Совет. Не рекомендуется заправлять мотоблок низкооктановым топливом, иначе фильтры будут чаще засоряться, что в конечном итоге приведет к выходу из строя двигателя.

Компанией налажен выпуск более усовершенствованной модели Пахаря – мотоблока ТСР 820 РН с бензиновым двигателем. Единственное отличие от 820 образца заключается в комплектации чугунным редуктором и колесами улучшенной проходимостью.

МЗР 830

Пользуется наибольшим спросом среди садоводов. Эта модель мотоблока уже усовершенствована. В конструкции присутствует двигатель с мощностью 8 лошадиных сил, который заводится от ручного стартера. Машина имеет 3 скорости: две передних и одну заднюю. Вес такой модели на 5-7 килограммов больше от предыдущей версии, а ширина обработки увеличена до 110 сантиметров. Судя по показателям, данный образец можно отнести к тяжелым моделям мотоблоков. Поэтому его с удовольствием используют на непростых почвах: целине, глинистых и суглинках. Для таких работ на средство рекомендуется устанавливать специальные утяжелители или грузы.

Площадь земли, которую может без особых проблем обработать мотоблок Пахарь МЗР 830, составляет от 20 до 35 соток. Особенностью модели является то, что расход такой тяжелой машины нисколько не больше от других средств классом ниже – 1,8 литра за один час работы. Эта машина среди знатоков сельхозтехники считается наиболее надежной и мощной. По типу навесного оборудования мотоблок ничем не отличается от предыдущих экземпляров.

ТСР 900

Этот образец Пахаря по своим характеристикам превосходит модели МЗР. По сути, это мощный культиватор отличного качества. Мотоблок бензиновый Пахарь ТСР 900РН оборудован независимыми посадочными местами и колесами, дающие возможность присоединить мотопомпу, генератор и косилки. Удобные ручки управления свободно регулируются в двух плоскостях, позволяющие покинуть место водителя и находится рядом с работающей машиной.

Система скоростей аналогична моделям МЗР: задняя и две вперед. На пониженной скорости очень удобно выполнять операции культиватором с прицепными механизмами, а также транспортировать небольшие грузы по территории земельного участка.

Преимущества модели:

1. Отечественные запчасти можно заменить аналогами импортного производства.
2. Сборка машины выполнена по европейским стандартам.
3. Наличие в комплекте резиновых колес.
4. Управление на 360 градусов.
5. Конструкция оснащена валом отбора мощности.

МКМ 3

Аппарат отлично сбалансирован. Его центр тяжести находится в середине конструкции. Машину при работе никуда не заносит, и она не заваливается вперед или назад. Оператор во время работы меньше устает. Специальный шестеренчатый редуктор с тяговым усилием делает мотоблок более надежным и долговечным. Оснащена МКМ 3 бензиновым силовым агрегатом мощностью 7 л.с. с воздушным охлаждением. Ширина вспашки всего 73 сантиметра, но ее можно увеличивать на 90 и 105. Глубина небольшая и составляет 12 сантиметров.

Навесное оборудование

Как и у любой сельхозмашины, у семейства Пахарей есть свои дополнительные механизмы для обработки земли:

• набор фрез;
• плуг для вспашки;
• различные косилки;
• грабли;
• картофелесажалка и копалка;
• окучники;
• приспособление для уборки снега;
• лопаты-отвалы.

На заметку! Навесное оборудование для мотоблочных механизмов – недешевое удовольствие. Многие владельцы таких средств рассматривают вариант создания дополнительных приспособлений, руководствуясь схемами и чертежами, широко представленными в сети Интернет.

Отзывы владельцев

Сергей, 29 лет, Омск.

«Давно заприметил этот аппарат, все не хватало средств на покупку. Ближе к весне все-таки купил. Отзывы о мотоблоке Пахарь ТСР 820 встречал только хорошие. И, действительно, машина отличная! Легко обрабатывает узкие грядки, а главное – качественно. Внешне мотоблок выглядит достойно. За дополнительную плату можно приобрести навесное оборудование, которое представлено в большом ассортименте.»

Юрий, 57 лет, Новокузнецк.

«В моем возрасте сильно на огороде не наработаешь. Силы уже не те, приходится часто отдыхать, когда пропалываешь грядки. Но с мотоблоком Пахарь МЗР 830 все изменилось. Работа спорится быстрее, и я уже не так устаю.»

Николай, 36 лет, Воронеж.

«Дача у меня находится не совсем близко, поэтому выходные провожу там. Все «ценное» вожу с собой, хотя дом запирается. У меня есть мотоблок МКМ 3 Пахарь, я его специально выбирал. У него довольно неплохие характеристики и по размерам устройство помещается в багажник моего «Москвича», еще место остается.»

Мотоблок Пахарь МКМ-3: отзывы

Лёгкий, компактный и производительный заменитель лопаты

«Пахарь» («Lander») МКМ-3» относится к числу компактных профессиональных мотоблоков облегчённого типа. Он производится компанией «Мобил К» в городе Гагарине Смоленской области. Комплектуется данная модель давно выпускаемыми именно для мотоблоков и хорошо зарекомендовавшими себя как надёжные бензиновыми двигателями «Хонда» и «Субару» – китайского производства, но японского происхождения. А также – моторами марок «Бриггс/Страттон» и «Динкинг». Собранные здесь отзывы реальных владельцев мотоблоков «Пахарь МКМ-3» помогут достоверно оценить их основные достоинства и недостатки.

Мотоблоки «Пахарь МКМ-3» были разработаны специально для полного спектра агротехнических и коммунальных работ. Они отличаются выверенной конструкцией, достойным качеством сборки, а также каждого узла и деталей в отдельности. Главные качества модели – это малый вес и компактные размеры, отличная маневренность и высокая производительность. Вся техника компании «Мобил К» проходит обязательный контроль, получает специальный порядковый номер, позволяющий отслеживать весь жизненный цикл изделия. На каждую единицу продукции приклеивается фамилия сборщика, отвечающего за качество.

Особенности конструкции

Абсолютное большинство владельцев отмечают такую положительную особенность данной модели, как хорошо уравновешенная балансировка. Центр тяжести располагается ровно посередине (двигатель над редуктором). Это делает очень удобной работу с фрезами (мотоблок не заваливается ни вперёд, ни назад); при работе с активной навеской (мотоблоку несложно задавать любое нужное направление). Такая сбалансированность конструкции делает нагрузку на руки минимально возможной.

Мотоблоки «Пахарь» комплектуются рулями современной конструкции, с регулировками в 2-х плоскостях. Доступен индивидуальный подбор регулировок, по горизонтали и по вертикали в зависимости от физических данных человека. В качестве органов управления использованы профессиональные моторучки, имеющие первоначальное итальянское происхождение. Усилия на нажатой ручке очень небольшие, что способствует снижению утомляемости оператора во время разнообразных рабочих операций.

При снятии руля мотоблок приобретает очень компактные размеры и может быть легко перевезён с места на место в любом, даже самом малогабаритном автомобиле. Небольшая масса позволяет легко разворачивать мотоблок на 360 градусов, без необходимости наличия функции разобщения колёс. В конструкции данного мотоблока полностью отсутствуют пластиковые детали и прочие ненадёжные, недолговечные либо некачественные элементы. Защита тоже выполнена из стали. В стандартной комплектации мотоблок «Пахарь МКМ-3» снабжён двумя удлинителями осей, для возможного расширения колеи.

Двигатели и модификации мотоблока «Пахарь МКМ-3»

Малая сельхозтехника данной модели комплектуется четырёхтактными одноцилиндровыми бензиновыми двигателями внутреннего сгорания мощностью от 6 до 7 лошадиных сил, с верхним расположением клапана и гильзой из износостойкого чугуна. Они имеют воздушную систему охлаждения и работают на 92-м и 95-м бензине. По моделям моторов различаются и модификации мотоблоков «Пахарь» («Lander») МКМ-3». А именно:

• «МКМ-3-С6» – укомплектован двигателем «Робин-Субару ЕХ-17D»: мощность 6 лошадиных сил, рабочий объём – 169 см3;
• «МКМ-3-GX-200» – оснащён двигателем «Хонда GX-200»: мощностью 6,5 лошадиных сил, рабочим объёмом – 198 см3;
• «МКМ-3-GP-200» – с силовым агрегатом «Хонда GP-200»: мощностью 6,5 л.с., рабочим объёмом 196 см3;
• «МКМ-3-С7» – комплектуется мотором «Робин-Субару ЕХ-21D»: мощность 7 лошадиных сил, рабочий объём – 198 см3;
• «МКМ-3-Б6» – с двигателем «Бриггс-Страттон M106200»: мощность 6 лошадиных сил, рабочий объём – 186 см3;
• «МКМ-3-Б6,5» – оснащается мотором «Бриггс-Страттон Вангуард»: мощность 6,5 лошадиных сил, рабочий объём – 205 см3;
• «МКМ-3-Б6,5/2» – с силовым агрегатом «Бриггс-Страттон RS950»: мощность 6,5 л.с., рабочий объём – 196 см3;
• «МКМ-3-ДК7» – укомплектован двигателем «Динкинг DK170F»:

мощность 7 лошадиных сил, рабочий объём – 212 см3;

• «МКМ-3-ДК6,5» – с силовым агрегатом «Динкинг DK168F-1»:

мощность 6,5 лошадиных сил, рабочий объём – 198 см3;

• «МКМ-3-К6,5» – комплектуется мотором «Колер Кураж SH 265»: мощность 6,5 лошадиных сил, рабочий объём – 208 см3;
• «МКМ-3-К7» – оснащённый мотором «Колер СН270»: мощность 7 лошадиных сил, рабочий объём – 212 см3;
• «МКМ-3-168FB» – с двигателем «Мобил К 168FB»: мощность 6,5 лошадиных сил, рабочий объём – 196 см3.
• «МКМ-3-LC6,5» – комплектуется мотором «Лонкин G200FA»: мощность 6,5 л.с., рабочий объём – 196 см3.

Помимо цены, данные двигатели различаются и своим ресурсом. Но для объёма работ порядка 50-ти часов в год будет вполне достаточно, как утверждают люди опытные, самого дешёвого из них.

Варианты работы с навесным оборудованием

Мотоблок «Пахарь» («Lander») МКМ-3» обладает внушительной многофункциональностью, которую поддерживает вал отбора мощности, на который и устанавливается внушительный перечень навесного оборудования. Среди вариантов прицепных и навесных агрегатов, кроме штатных фрез-культиваторов – плуг, окучник, выкапыватель корнеплодов, косилка, лопата-отвал и снегоуборщик, помповый насос для перекачки воды, коммунальная уборочная щётка, прицеп-тележка, рассчитанная на перевозку до 350-ти кг полезного груза.

Окучник для мотоблока «Пахарь МКМ-3».

При необходимости этот мотоблок можно завести и зимой, в морозную пору, для работы в паре с роторным снегоуборщиком, подметальной щёткой или снежным отвалом. По отзывам владельцев, запуск в мороз не составляет большой проблемы.

За исключением сенокосилки («Заря»), навесное обоурудование для «Пахаря МКМ-3» собирается на одном заводе. Отбор мощности от мотоблока для привода навесных орудий осуществляется с внешнего ручья шкива двигателя.

Изначально этот мотоблок комплектуется прочным зубчатым ремнём привода, который передаёт максимальный КПД с двигателя на редуктор, или на навесное оборудование.

Технические характеристики в цифрах

• Габаритные размеры: длина – 155 см, ширина – 73 см, высота – 130 см.
• Дорожный просвет – 12 см.
• Ширина обработки 4х рядными штатными фрезами – 73 см. (полосу можно расширить до 90 и 105 см, с дополнительным набором фрез, который приобретается отдельно).
• Диаметр фрез – 36 см.
• Глубина обработки фрезами – до 30-ти см.
• Вес мотоблока – 67 кг (сухая масса).
• Скорость движения мотоблока вперёд – 3,5 км/ч на 1-й передаче и 7,8 км/ч на 2-й передаче; назад – 2,5 км/ч.
• Ёмкость топливного бака – 3,6 л.
• Размер пневматических шин – 4.00-8 либо 4,00-10.
• Ширина колеи – 38 см.
• Радиус поворота – 1,3 м.
• Допускаемый угол поперечной устойчивости – 15 градусов.
• Угол продольного наклона – 15 градусов.

Перед полноценным использованием мотоблок необходимо обкатать. Имеется в виду, первые 10 часов работать на нём без серьёзных нагрузок, на средней мощности. В целом, первые 20 часов эксплуатации мотоблока «Пахарь МКМ-3» являются периодом приработки деталей двигателя и трансмиссии, и поэтому перегрузка МКМ-3 в этот период не допустима. Культивацию почвы в период обкатки необходимо производить на глубину не более 12-ти сантиметров за один проход культиваторами, без дополнительных секций.

Отзывы владельцев

Первым делом нужно отметить (о чём говорят все владельцы мотоблока «Пахарь») – данная модель рассчитана для работ на лёгких огородных почвах, целина и особенно твёрдые и плотные почвы ему «не о зубам». Для тяжёлых почв потребуется мотоблок уже среднего класса, весом более ста килограммов.

Зато он очень лёгок и прост в управлении – работать им сможет даже любой подросток! По словам владельцев, 10-15 соток огорода для этого мотоблока являются оптимальной площадью, которую он сможет обработать без малейших затруднений. Есть правда, и свидетельства о работе «Пахарем» на целинных почвах. Только в этом случае на мотоблок устанавливались утяжелители колёс, и колея расширялась.

Материал, из которого собран мотоблок – однозначно не хлипкий, рама очень крепкая. Качество сборки и окраски также внушает уважение и доверие. Похвал заслуживает конструкция защиты фрез: земля не летит высоко, что безопасно для лица и глаз. Переключать передачи при работе с фрезами или плугом удобно и легко. Они переключаются довольно чётко. Сцепление также работает чётко и плавно, мотоблок «Пахарь МКМ-3» трогается с места медленно и без рывков.

Плюс и в том, что есть шкиф отбора мощности под ременную передачу, применимый для самого разнообразного недорогого дополнительного оборудования. Удобен и штырь, расположенный впереди мотоблока. На него можно свободно разместить утяжелители для передвижения в составе тележки и для боронования. Отличная балансировка и развесовка: вся масса приходится на колёса.

Редуктор производители хвалят недаром: он действительно мощный, тяговитый и очень хороший по качеству. Этот редуктор отличается наибольшей надежностью по отношению к цепным или червячным. Резиновые амортизационные ручки хороши как по качеству, так и по удобству. То же самое можно сказать и о ручке сцепления. Удобно и комфортно выполнять регулировку руля. Быстро и без проблем мотоблок разбирается и собирается в положения для перевозки и для работы. Сошник мотоблока оснащен удобными колесами, на них можно передвигать мотобок, пока на нем стоят культиваторы, что бы не портить дорожки.

Из минусов данной модели владельцы называют тугой газ; повышенную вибрацию в среднем диапазоне вращения коленчатого вала. Подшипник натяжного ролика сухой, после остановки двигателя еще секунд 30 вращается со свистом. Некоторые владельцы отмечают как недостаток – слабую сварку в районе крепления руля к раме. Периодически заедает рычажок дроссельной заслонки.

Также отмечается, что для качественной очистки снега скорость мотоблока великовата. Даже на первой передаче, поэтому иногда снегоотбрасыватель захлёбывается. Решение – дополнительно приобрести коммунальный шкив для этого мотоблока. Из за меньшего диаметра шкива- скорость мотоблока будет заметно меньше, а скорость вращения шнека снегоуборщика останется на том же уровне.

В целом, можно сделать вывод, что позитивного опыта владения мотоблоками гагаринской компании «Мобил К» заметно больше, чем негативного. Мотоблок «Пахарь» («Lander») МКМ-3» не только внешне достойно смотрится. Он ещё и качественно собран, достаточно маневренен и обладает максимальной универсальностью.

Стоимость мотоблоков «Пахарь МКМ-3» в 2018 году

По состоянию на 2018 год, производитель «Мобил К» выпускает 9 модификаций компактных лёгких мотоблоков «Пахарь МКМ-3». Отпускные цены предприятия-изготовителя на них следующие:

• с двигателем «Мобил К 168FB» – 36 690 рублей;
• с двигателем «Dinking DK170» – 37 390 рублей;
• с двигателем «Loncin G200FA» – 38 590 рублей;
• с двигателем «Briggs&Stratton RS950» – 42 850 рублей;
• с двигателем «Subaru ЕХ-17» – 47 990 рублей;
• с двигателем «Kohler СН270» – 49 990 рублей;
• с двигателем «Honda GP200» – 46 690 рублей;
• с двигателем «Honda GХ200» – 49 990 рублей;
• с двигателем «Subaru ЕХ-21» – 51 990 рублей.

На вторичном рынке малой сельхозтехники модель «Пахарь» («Lander») МКМ-3» представлена слабо. Однако, судя по отдельным предложениям, подержанный мотоблок в технически исправном состоянии можно приобрести в пределах от 18 до 25 тысяч рублей.

Мощный и надежный мотоблок Пахарь

Легкий мотоблок Пахарь создан специально для эксплуатации в самых тяжелых условиях, при любых температуре и погоде. Модель Ландер МБ 800 отличается высокой прочностью и надежностью. Несмотря на скромный внешний вид, агрегат зарекомендовал себя как мощная и выносливая машина, способная справиться практически с любой задачей. Сегодня мотоблок бензиновый Пахарь МЗР 830 является одним из наиболее востребованных товаров на рынке малой сельскохозяйственной техники. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что в аппарате наилучшим образом сочетаются такие критерии, как цена и качество.

Общее устройство мотоблока

Легкая сельскохозяйственная техника марки Пахарь относится к категории классических мотоблоков. Машина предназначена для продолжительной работы в условиях низких и высоких температур независимо от уровня влажности и наличия осадков. Производитель сделал упор на прочность и надежность, сократив до минимума электронную составляющую.

Состоит агрегат из таких деталей и механизмов:

• Железная рама. Изготовлена из усиленного стального уголка, обработанного антикоррозионным составом. Все сварочные швы проверяются специальным оборудованием, что исключает вероятность брака.
• Мотор. Изделие оснащается надежным двигателем Ландер, который работает даже на некачественных топливе и масле. Эффективная система охлаждения предотвращает перегревание поршневой группы при экстремально высокой температуре. Запуск двигателя осуществляется ручным стартером с возвратным кулачковым механизмом.
• Трансмиссия. Состоит из шестеренчатого редуктора и ременной передачи. Переключение передач осуществляется с помощью стальных тросов и рычагов, расположенных на рулевой колонке. Прочный корпус защищает систему переключения передач от ударов и повреждений.
• Шасси. Широкие и тяжелые колеса закреплены на прочной оси. Особая форма протектора обеспечивает хороший контакт с грунтом и автономное очищение от грязи.

Органы управления расположены на рулевой колонке и находятся под руками. Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, что обеспечивает ее точную подгонку под комплекцию оператора.

Технические характеристики

Наличие вала отбора мощности позволяет использовать в комплексе с мотоблоком Пахарь МЗР 820 самое разнообразное оборудование. Сам же агрегат представляет собой самоходное устройство с ручным управлением.

Разновидность агрегата — это мотоблок бензиновый Пахарь МЗР 800, который имеет следующие технические характеристики:

• двигатель — одноцилиндровый, четырехтактный с вертикальным расположением цилиндра;
• мощность — 8 л.с.;
• тип охлаждения — принудительное воздушное;
• трансмиссия — чугунный редуктор в дюралюминиевом корпусе с цепной и ременной передачами;
• количество передач — 2 передних (пониженная и прямая), задняя и нейтральная;
• скорость передвижения вперед/назад — 8,6/3,2 км/ч;
• масса в заправленном состоянии — 80 кг;
• емкость топливного бака (Аи-92) — 3,6 л;
• колеса — пневматические, с глубокими протекторами 4.00-8;
• возможность подключения дополнительных опций — есть;
• глубина вспашки/рыхления — 30 см;
• полоса захвата грунта — 80-110 см.

В торговые точки мотоблоки МКМ 3 lander Пахарь поступают в разобранном состоянии, упакованные в заводскую тару. Перед продажей техника проходит проверку на предмет комплектации и работоспособности. Только после этого товар поступает на реализацию. Приобрести мотоблоки Пахарь МКМ 3 можно непосредственно в специализированном магазине или заказать их по почте.

В комплекте с агрегатом поставляются фрезы, позволяющие использовать его как мотокультиватор. Фрезы имеют достаточную прочность для того, чтобы перемалывать плотный грунт на глубину до 30 см с одновременным удалением сорняков вместе с корнями. Навесное оборудование для мотоблока позволяет расширить его функциональность до возможностей мини-трактора с набором опций.

Дополнительное оборудование

Владельцами мотоблоков торговой марки Пахарь высоко оценены широкие возможности техники при работе с различными дополнительными опциями. Расположенная на корпусе машины сцепка полностью совместима с отечественными и зарубежными аналогами. На изделие Пахарь 820 (мотоблок) идеально подходят опции российских моделей Нева, Кубанец, Кадви и Ока.

Расширение функциональности агрегата производится за счет установки такого навесного оборудования:

• Плуги. Машина развивает достаточное тяговое усилие для того, чтобы поднимать целину с использованием однокорпусного плуга. Прицепы с несколькими лемехами используются для вспашки чернозема и легкого песчаного грунта.
• Окучники. Эти приспособления используются после проведения посевных работ. Применение дисковых и стрелочных окучников дает возможность придания грядкам нужной формы. При обработке огорода однорядными и двухрядными окучниками производится удаление сорняков, рыхление и насыщение почвы кислородом.
• Косилки. Для окультуривания двора целесообразно приобрести триммер или роторную сенокосилку с одним ножом. Для заготовки сена на полях большой площади лучше подойдет роторная косилка с двумя ножами. Производительность агрегата позволяет выкашивать до 1 га за рабочий день.
• Снегоуборочные приспособления. Наиболее эффективным считается роторный снегоочиститель. С его помощью можно убирать сугробы из плотного снега с последующим его выбросом на 5 м в сторону. Свежий снег целесообразно чистить передним отвалом или роторными щетками. Ширина захвата составляет 60-80 см.
• Комплекты выращивания урожая. Универсальная сцепка приспособлена для крепления картофелесажалки и картофелекопалки. Применяются изделия дискового и стрелочного типов. Глубина закапывания клубней составляет до 28 см.
• Грабли. Эти приспособления используются для очищения придомовой территории от мусора и сбора травы и сорняков после покоса. Ширина захвата грабель может составлять до 200 см.
• Водяной насос. Подключаемая к валу отбора мощности помпа способна прокачивать до 600 л/мин. Насос применяется при подтоплении зданий и подвалов, заполнении бассейнов и водоемов, для откачки воды с участка после таяния снега или ливня.
• Электрический генератор. Мотоблок может вращать генератор мощностью до 5 кВт при минимальных затратах топлива.

Имеется возможность использовать мотоблок в качестве привода для дробилки или обрабатывающих станков.

Прицепные устройства

В фермерском и коммунальном хозяйстве часто возникает необходимость транспортировки небольших предметов на короткие расстояния. Мотоблоки Пахарь отлично приспособлены для работы со всеми типами прицепных устройств.

К агрегату можно прикрепить:

Адаптер. Представляет собой компактную тележку с 1 осью и сиденьем. Используется при проведении сельскохозяйственных работ, продолжающихся длительное время. Адаптер избавляет оператора от ходьбы по участку и значительно снижает нагрузку на его руки и спину.

Грузовой прицеп. Имеет скамейку для водителя и объемный кузов. На дышло может быть установлено дополнительное оборудование. Сзади прицепа имеется сцепка для крепления грабель или борон.

Комбинированная тележка. Предназначена для проведения посадочных или уборочных работ. Наличие 2 сидений позволяет одному человеку управлять мотоблоком, а второму осуществлять различные действия с навесным оборудованием.

На пониженной передаче мотоблок может буксировать прицеп общим весом до 500 кг. При этом расход топлива не будет превышать 2 л/ч.

Улучшение проходимости

Небольшой вес мотоблока способствует его маневренности и легкости управления. Но этот фактор может стать проблемой при работе на тяжелом и мокром грунте. При потере сцепления с землей мотоблок начинает буксовать и зарываться.

Улучшение сцепления достигается путем установки таких приспособлений:

Утяжелителей. Груз в форме дисков закрепляется к ступицам. Это могут быть монолитные детали или емкости, заполняемые песком. Навесные утяжелители закрепляются непосредственно на раме агрегата или на самостоятельно изготовленном каркасе. Вес утяжелителей варьируется в пределах 40-80 кг.

Грунтовые зацепы. Представляют собой колеса диаметром до 70 см, обод которых выполнен в виде полос с поперечными планками. Вес 1 грунтозацепа составляет 25-35 кг.

Удлинители оси. Применяются для повышения устойчивости и проходимости мотоблока при работе на склонах и неустойчивом грунте. Максимально расширить колесную базу можно до 90 см.

Вместо переднего упора может устанавливаться небольшое колесо. Такое решение способствует повышению устойчивости агрегата и улучшению его управляемости.