Универсальный минитрактор Уралец Jinma-244. Характеристики машины, видео работы, озывы об эксплуатации

Минитрактор Jinma JM 244

Китайский минитрактор Jinma JM 244 обладает высокой универсальностью и довольно отличными, для своей классификации, техническими и эксплуатационными характеристиками. Благодаря этим качествам данная модель зачастую используется на фермерских участках, огородах и даже в малом сельском хозяйстве.

Техника вышла многофункциональной, поскольку производитель оснастил модель двухскоростным валом отбора мощности и трехточечной гидравлической системой, за счет которых мини-трактор может применять в работе множество разнообразных дополнительных навесных агрегатов, что существенно расширяет область применения.

Отличная маневренность обеспечивается за счет довольно небольших габаритных размеров и уменьшенным радиусом разворота. Высокая продуктивность техники обусловлена трехцилиндровым дизельным силовым агрегатом, выдающим в пике номинальную мощность в 24 киловатта или же в 17.6 киловатт. При этом используемый двигатель потребляет сравнительно мало топлива, а именно в среднем около 4.8 литров за один рабочий час. Благодаря большому количеству собственных особенностей мини-трактор Джинма 244 в настоящее время пользуется довольно большой популярностью и спросом на территориях России и стран СНГ.

Назначение

Данный минитрактор предназначен для выполнения большого спектра различных работ. Благодаря небольшим габаритным размерам техника особо востребована на огородах, дачных участках, садах, на фермерском угодье, а также в коммунальных хозяйствах.

Модель позволяет произвести вспахивание участка, культивирование, боронирование, окучивание грядок, посадку картофеля, обработку почвы, сбор выращенного урожая, транспортировку для дальнейшей переработки или же в место хранения, а также очистку участка от сухой растительности и кошение травы.

В коммунальных хозяйствах минитрактор комплектуется специальным оборудованием, позволяющим выполнить кошение газона, очистку какой-либо площадки, а также уборку снега.

На этом его применение не заканчивается, поскольку обширный набор дополнительного навесного оборудования позволяет осуществить еще массу различных задач.

Видео

Навесное оборудование

Двухскоростной вал отбора мощности и трехточечная гидравлическая система предоставляют возможность установки большого количества видов дополнительного оборудования, которое устанавливается, как на заднее навесное устройство, так и спереди, поскольку техника также имеет фронтальный выносной гидравлический цилиндр, осуществляющий управление оборудованием. Из фронтального оборудования следует выделить следующие агрегаты:

  • Поворотный грейдер.
  • Фронтальный навесной отвал.
  • Фронтальный поворотный отвал.
  • Ковшовый фронтальный погрузчик.

Для установки на заднюю навеску имеется гораздо больше оборудования. Так, мини-трактор Джинма 244 может использовать в рабочем процессе следующие виды навесного оборудования

  1. Однокорпусный облегченный плуг.
  2. Двухкорпусный облегченный плуг.
  3. Трехкорпусный облегченный плуг.
  4. Навесной плуг-картофелекопатель роторного типа.
  5. Навесное фрезеровочное оборудование.
  6. Борона.
  7. Мульчирователь.
  8. Косилка.
  9. Роторная косилка.
  10. Роторная косилка, оснащенная карданным валом.
  11. Газонокосилка.
  12. Обычные навесные грабли.
  13. Навесные грабли-ворошилки.
  14. Однокрылые навесные грабли-ворошилки.
  15. Пресс-подборщик.
  16. Небольшой бурильный агрегат.
  17. Задний навесной отвал.
  18. Задний навесной кузов.
  19. Культиватор.
  20. Картофелесажалка.
  21. Окучник.
  22. Культиватор-окучник.
  23. Картофелекопатель.
  24. Самосвальный тракторный полуприцеп.
  25. Механическая сеялка.
  26. Зерновая сеялка.
  27. Разбрасыватель минеральных удобрений.
  28. Измельчитель древесных отходов.
  29. Рыхлитель-выравниватель.

Стоит отметить, что каждый из представленных агрегатов имеет несколько видов, отличающихся эксплуатационными характеристиками, габаритными размерами, конструкцией и массой.

Технические характеристики

Габаритные размеры

  • Конструкционная длина мини-трактора — 2990 миллиметров.
  • Полная ширина — 1290 миллиметров.
  • Полная высота — 1410 миллиметров.
  • Наименьший дорожный просвет — 295 миллиметров.
  • Колесная (продольная) база — 1645 миллиметров.
  • Наименьшая ширина передней колеи — 1050 миллиметров.
  • Наименьшая ширина задней колеи — 1080 миллиметров.
  • Наибольшая ширина передней колеи — 1250 миллиметров.
  • Наибольшая ширина задней колеи — 1380 миллиметров.
  • Наименьший радиус разворота — 2800 миллиметров.

Характеристики двигателя

  • Тип устанавливаемого двигателя — дизельный, рядный.
  • Марка устанавливаемого двигателя — KM385BTYD385.
  • Количество цилиндров — 3 цилиндра.
  • Максимальная мощность — 24 лошадиные силы17.6 киловатт.
  • Наибольшая частота вращения коленчатого вала — 2400 оборотов в минуту.
  • Суммарный объем цилиндров — 1530 кубов.
  • Диаметр цилиндров — 85 миллиметров.
  • Ход поршней — 90 миллиметров.
  • Тип системы охлаждения — жидкостная.
  • Тип системы впрыска — непосредственный впрыск топлива.
  • Тип системы смазки — масляный насос.
  • Конструкционная длина агрегата — 569 миллиметров.
  • Конструкционная ширина агрегата — 525 миллиметров.
  • Конструкционная высота агрегата — 585 миллиметров.
  • Сухая масса двигателя — 250 килограмм.

Характеристики трансмиссии

  • Тип устанавливаемой коробки переключения передач — механическая.
  • Тип привода — подключаемый полный.
  • Блокировка дифференциала — механическая.
  • Количество передних передач — 6.
  • Количество задних передач — 2.
  • Тип сцепления — сухое, однодисковое в постоянно замкнутом положении.

Характеристик вала отбора мощности

  • Тип устанавливаемого ВОМ — независимый.
  • Количество скоростей вала отбора мощности — 2.
  • Контроль — механический.
  • Наименьшая частота вращения ВОМ — 540 оборотов в минуту.
  • Наибольшая частота вращения ВОМ — 1000 оборотов в минуту.

Характеристики гидравлической системы

  • Мощность гидронасоса — 12.5 литров в минуту.
  • Наибольшая грузоподъемность заднего устройства — 500 килограмм.
  • Тяговое усилие на крюке — 5.98 килоньютонов609.79 килограмм.

Эксплуатационные характеристики

  • Эксплуатационная масса — 1140 килограмм.
  • Вместимость топливного бака — 18 литров.
  • Наименьшая скорость передвижения вперед — 0.32 километра в час.
  • Наибольшая скорость передвижения вперед — 26.35 километров в час.
  • Наименьший расход топлива за один рабочий час — 3.2 литра.
  • Наибольший расход топлива за один рабочий час — 4.8 литра.
  • Тип навесного устройства — трехточечное.
  • Тяговый класс — 0.6.
  • Тип рулевого управления — гидравлическое.
  • Размер передних колес — 9.5-24.
  • Размер задних колес — 6.00-16.

Особенности устройства

Минитрактор Jinma JM 244 в паре с навесным оборудованием позволяет произвести обработку участка площадью до 5 гектар, что является довольно хорошим показателем.

Используемая гидравлическая система включает в себя два контура, которые обеспечивают функционирование выносных гидравлических цилиндров, что необходимо при работе с отвалом или же погрузчиком. За счет легкости, маневренности и компактных габаритных размерах техника способна работать в самых труднодоступных городских участках, из-за чего как раз эта модель особо цениться в коммунальных службах.

По сравнению с более крупными сельскохозяйственными машинами, данный мини-трактор вышел не таким уж и мощным, однако, мощности силовой установки вполне хватает для проделывания различных пропашных работ в паре с трехкорпусным плугом. Помимо этого техника может осуществлять и транспортировку различных грузов, причем масса составляет около 3000 килограмм, что вполне отличных показатель.

Повышенная мощность силовой установки и производительность гидравлического насоса, позволили существенно расширить эксплуатационные возможности модели.

Производитель также предоставил несколько модифицированных версий данной машины, которые находятся на разных уровнях стоимости и технического оснащения

Первая модификация обычно обозначается индексом E, что подразумевает собой улучшенный механизм двухдискового сцепления. По техническим характеристикам модель полностью копирует стандартную версию. То же самое касается и внешнего вида.

Вторая модификация имеет индекс C, который указывает на наличие герметизированной обогреваемой кабины. Такая модификация наиболее популярна при эксплуатации в суровых погодно-климатических условиях, поскольку обеспечивает владельцу максимальную комфортность работы.

Третья модификация представлена с индексом CG отличается от всех предыдущий версий наличием усовершенствованной гидравлической системой, которая обеспечивает функционирование гидрофицированных навесных устройств.

Четвертая, она же последняя модификация, выпускается под индексом KMG и отличается от предыдущих модификаций улучшенной коробкой переключения передач с формулой 4+1.

Надежность

По отзывам владельцев данный минитрактор обладает действительно высокой надежностью, что обеспечивает довольно длительный период эксплуатации. Большая часть элементов мини-трактора Джинма 244 изготавливается из прочных и высококачественных материалов, которые отличаются повышенным рабочим ресурсом. Техника имеет доработанную топливную магистраль, что позволяет использовать даже низкокачественное дизельное топливо. Данный показатель особенно актуален в регионах России, поскольку высококачественное горючее найти весьма проблематично. Запуск двигателя может осуществляться даже в самых суровых погодно-климатических условиях, правда, в плане температурного диапазона у него есть некоторые ограничения.

Но кроме этого отдельные серии трактора имеют несколько недостатков, один из которых заключается в повышенном люфте наконечников рулевых тяг, а второй в не совсем высокой надежности тягового реле стартера.

Особенности ремонта

Ключевым отличием данного минитрактора от аналогичных моделей является довольно хорошая ремонтопригодность. Все используемые унифицированные детали полностью взаимозаменяемые, что позволяет сократить затраты при ремонте. Стоимость новых запасных частей весьма приемлемая, что обусловлена их широким распространением. Некоторые дилеры предоставляют каталог всех комплектующих, из которых владелец может заказать необходимый агрегат или же элемент посредством сети Интернет, что довольно удобно в настоящее время.

Стоимость нового минитрактора на данный момент составляет от 420 тысяч рублей и до 580 тысяч российских рублей в зависимости от года производства трактора, его комплектации, а также версии модификации.

Машина, бывшая в употреблении, обладает стоимостью в пределах от 350 тысяч рублей и до 400 тысяч российских рублей с учетом года производства, общего технического состояния, количества отработанных рабочих часов и прилагаемого навесного оборудования.

Обзор минитрактора Джинма Уралец 244. Базовая комплектация и навесное оборудование. Обслуживание и эксплуатация

Описание

Минитрактор Джинма Уралец 244 представляет собой бюджетную современную полноприводную модель, которая, при наличии навесного оборудования, может использоваться для различных видов не только сельскохозяйственных, но и садовых, строительных, а также коммунальных работ. Отличительной особенностью Jinma-244 является высокий уровень производительности, экономичный расходом топлива, повышенный ресурс комплектующих узлов и агрегатов.

Читайте также:  Минитракторы Русич и Чувашпиллер. Обзор, характеристики

В агрегации с разнообразными навесными приспособлениями минитрактор Джинма может выполнять ряд хозяйственных работ, таких, как:

  • Вспашка и обработка огорода;
  • Окучивание;
  • сбор и транспортировка урожая;
  • Заготовка сена;
  • Уборка территории;
  • Ландшафтные работы.

Особенности минитрактора Джинма Уралец 244

  • В некоторых модификациях трактора есть в наличии кабина;
  • Двигатель трёхцилиндровый четырехтактный дизель с водяным охлаждением мощностью 24 л.с.;
  • Полный привод 4х4;
  • Трактор Джинма-244 комплектуется двухконтурной гидросистемой;
  • Проходимости мини-трактора способствует высокий клиренс в 30 см;
  • Качественная гидравлическая система;
  • Обработка земли до 10 га.

Базовая комплектация

Минитрактор Jinma-Уралец 244 выпускаеться в нескольких модификациях, в зависимости от конструктивно-технических характеристик. Самые популярные из них:

  • Джинма-244C — выпускаеться с герметичной кабиной и отоплением;
  • Джинма-244CG – оснащен 2-мя выводами на гидравлику, что позволяет применять сложное навесное оборудование;
  • Джинма-244E – наличие двухдискового механизма сцепления;
  • Джинма-244KMG –улучшенная 10-ступенчатая трансмиссия.

В базовую модель Джинма-244 кабина не входит, но по желанию её можно установить самостоятельно.

Трактор с легкостью выполняет роль газонокосилки. Для этого Jinma необходимо дополнительно укомплектовать газонными колесами и межколесной газонокосилкой.

С минитрактором Джинма-244 можно использовать широкий ассортимент навесного и прицепного оборудования: плуги двухкорпусные и трехкорпусные, культиваторы, грузы для колес, грабли тракторные, бороны-культиваторы, картофелекопатели и картофелесажатели, косилки роторные, сеялки, прицепы, бетономешалки, погрузчики на минитрактор, экскаваторы и другое.

Технические характеристики

Тяговое усилие на крюке (Н)5200
Габариты (мм) (ДxШxВ)2991х1310х1410
Масса эксплуатационная (кг)1060
Мин. радиус поворота (м)2,75
Скорость (км/час)1,73-26,4
Сцеплениеоднодисковое
Тип привода2Х4
Вал отбора мощности (ВОМ)(об/мин)540, 1000
Коробка передач (нормальная/пониженная)(3+1)*2
Покрышки передние/задние5.00-15/9.5-24
Клиренс (мм)340
Марка дизеля / объём (л)KM385BT / 1.52
Расход топлива (гр/кВт*час)Особенности применения

Минитрактор Джинма-244 благодаря своим небольшим габаритам очень эффективен на небольших участках. Силовой агрегат модели- трехцилиндровый четырехтактный двигатель KM385BT с водяным охлаждением. Согласно отзывам владельцем, минитрактор Джинма–244 неприхотлив в обслуживании.

Перед запуском двигателя необходимо включить стояночный тормоз, а коробка передач и механизм отбора мощности должны находиться в нейтральном положении.

Регулярно проверяйте уровень и давление масла. Рекомендуемые марки масла SAE 10W40 или 15W40. Замену нужно проводить после каждых 100 рабочих часов.

Прежде, чем приступать к работе, следует изучить с руководство по эксплуатации. Электронную версию этого документа можно посмотреть здесь:

Видео обзор работы трактора

Краткий отзыв владельца минитрактора JINMA 244 E

Универсальный минитрактор Jinma 244 с плугом

Отзывы владельцев

Олег, Санкт-Петербург:

Минитрактор Джинма-244 купил 2 года назад. Хорош в управлении. Для обработки огорода вполне достаточно, со вспашкой небольших участков справляется на ура. В морозы заводится легко, коробка как мягкая и четко работает.

Достоинства: небольшой расход дизеля.

Недостатки: Проходимость не очень из-за узких колес. В снегу вязнет.

Обзор минитрактора Джинма Уралец 244. Базовая комплектация и навесное оборудование. Обслуживание и эксплуатация

  • Описание
  • Базовая комплектация
  • Технические характеристики
  • Особенности применения
  • Видео обзор работы трактора
  • Отзывы владельцев

Описание

Минитрактор Джинма Уралец 244 представляет собой бюджетную современную полноприводную модель, которая, при наличии навесного оборудования, может использоваться для различных видов не только сельскохозяйственных, но и садовых, строительных, а также коммунальных работ. Отличительной особенностью Jinma-244 является высокий уровень производительности, экономичный расходом топлива, повышенный ресурс комплектующих узлов и агрегатов.

В агрегации с разнообразными навесными приспособлениями минитрактор Джинма может выполнять ряд хозяйственных работ, таких, как:

  • Вспашка и обработка огорода;
  • Окучивание;
  • сбор и транспортировка урожая;
  • Заготовка сена;
  • Уборка территории;
  • Ландшафтные работы.

Особенности минитрактора Джинма Уралец 244

  • В некоторых модификациях трактора есть в наличии кабина;
  • Двигатель трёхцилиндровый четырехтактный дизель с водяным охлаждением мощностью 24 л.с.;
  • Полный привод 4х4;
  • Трактор Джинма-244 комплектуется двухконтурной гидросистемой;
  • Проходимости мини-трактора способствует высокий клиренс в 30 см;
  • Качественная гидравлическая система;
  • Обработка земли до 10 га.

Базовая комплектация

Минитрактор Jinma-Уралец 244 выпускаеться в нескольких модификациях, в зависимости от конструктивно-технических характеристик. Самые популярные из них:

  • Джинма-244C — выпускаеться с герметичной кабиной и отоплением;
  • Джинма-244CG – оснащен 2-мя выводами на гидравлику, что позволяет применять сложное навесное оборудование;
  • Джинма-244E – наличие двухдискового механизма сцепления;
  • Джинма-244KMG –улучшенная 10-ступенчатая трансмиссия.

В базовую модель Джинма-244 кабина не входит, но по желанию её можно установить самостоятельно.

Трактор с легкостью выполняет роль газонокосилки. Для этого Jinma необходимо дополнительно укомплектовать газонными колесами и межколесной газонокосилкой.

С минитрактором Джинма-244 можно использовать широкий ассортимент навесного и прицепного оборудования: плуги двухкорпусные и трехкорпусные, культиваторы, грузы для колес, грабли тракторные, бороны-культиваторы, картофелекопатели и картофелесажатели, косилки роторные, сеялки, прицепы, бетономешалки, погрузчики на минитрактор, экскаваторы и другое.

Технические характеристики

Тяговое усилие на крюке (Н)5200
Габариты (мм) (ДxШxВ)2991х1310х1410
Масса эксплуатационная (кг)1060
Мин. радиус поворота (м)2,75
Скорость (км/час)1,73-26,4
Сцеплениеоднодисковое
Тип привода2Х4
Вал отбора мощности (ВОМ)(об/мин)540, 1000
Коробка передач (нормальная/пониженная)(3+1)*2
Покрышки передние/задние5.00-15/9.5-24
Клиренс (мм)340
Марка дизеля / объём (л)KM385BT / 1.52
Расход топлива (гр/кВт*час)Особенности применения

Минитрактор Джинма-244 благодаря своим небольшим габаритам очень эффективен на небольших участках. Силовой агрегат модели- трехцилиндровый четырехтактный двигатель KM385BT с водяным охлаждением. Согласно отзывам владельцем, минитрактор Джинма–244 неприхотлив в обслуживании.

Перед запуском двигателя необходимо включить стояночный тормоз, а коробка передач и механизм отбора мощности должны находиться в нейтральном положении.

Регулярно проверяйте уровень и давление масла. Рекомендуемые марки масла SAE 10W40 или 15W40. Замену нужно проводить после каждых 100 рабочих часов.

Прежде, чем приступать к работе, следует изучить с руководство по эксплуатации. Электронную версию этого документа можно посмотреть здесь:

Скачать Руководство по эксплуатации Джинма-244

Видео обзор работы трактора

Краткий отзыв владельца минитрактора JINMA 244 E

Универсальный минитрактор Jinma 244 с плугом

Отзывы владельцев

Олег, Санкт-Петербург:

Минитрактор Джинма-244 купил 2 года назад. Хорош в управлении. Для обработки огорода вполне достаточно, со вспашкой небольших участков справляется на ура. В морозы заводится легко, коробка как мягкая и четко работает.

Достоинства: небольшой расход дизеля.

Недостатки: Проходимость не очень из-за узких колес. В снегу вязнет.

Минитрактор Jinma-244

Jinma-244 – малогабаритная техника, оптимально подходящая для выполнения операций в стесненных условиях (тяговый класс – 0,6). Минитрактор выпускается корпорацией Huanghai Jinma, расположенной в Китае. Производитель постоянно повышает качество техники. В 2009 году бренд начал сотрудничать с Mahindra Yueda Tractor Company, что положительно сказалось на надежности выпускаемых продуктов. В настоящее время машины Jinma известны во всем мире, а их поставки осуществляются во многие государства.

Джинма 244 представляет собой универсальный минитрактор, позволяющий выполнять множество операций. На отечественном рынке продукция бренда появилась в 1995 году. Продажа и обслуживание моделей китайской корпорации выполняется через дилерские точки, которых на территории России достаточно много. Благодаря этому все вопросы, связанные с техникой Jinma, решаются в кратчайшие сроки.

У россиян данная серия пользуется большим спросом. Потребителей в модели Джинма 244 привлекают доступная стоимость и широкий функционал. Технику можно эксплуатировать повсеместно и круглогодично.

Назначение

Основное предназначение Jinma-244 – сельское хозяйство и частные угодья (участки площадью до 5 гектаров). Машина уверенно справляется с обработкой легкого грунта, уходом за культурами, сбором и транспортировкой урожая. Также минитрактор может использоваться в животноводческом хозяйстве для помощи по уходу за скотом. Широкая линейка навесных устройство позволяет выполнять множество операций (пахота, культивирование, посев, полив, покос, междурядную обработку, внесение удобрений и другие).

Джинма 244 используется дорожно-строительными организациями и коммунальными службами. Здесь машина применяется для уборки территорий, расчистки проезжих частей, парков, площадок и улиц, перевозки грузов на малые дистанции.

Модификации и особенности

Потребителям Jinma-244 предлагается в нескольких модификациях, большинство из которых конструктивно практически не отличаются друг от друга. Наиболее распространенные версии:

  • базовая вариация Jinma-244;
  • Jinma-244B;
  • Jinma-244C оснащается герметичной кабиной с обогревом;
  • Jinma-244CG – улучшенная версия Jinma-244C с более производительной бортовой гидравликой, дополненной штуцерами, используемыми для подключения гидрофицированных устройств;
  • Jinma-244E – отличается от базовой вариации модернизированным 2-дисковым механизмом сцепления;
  • Jinma-244K – модификация с отапливаемой герметичной кабиной;
  • Jinma-244KMG – модернизированная версия Jinma-244K с улучшенной 10-ступенчатой трансмиссией.

В России наиболее распространенными являются модификации с кабиной, поскольку они позволяют снять ограничения по эксплуатации, присутствующие у моделей без кабины.

Особенности серии Джинма-244:

  • блокировка заднего дифференциала, широкий протектор колес и высокий клиренс позволяют мини трактору двигаться по любым участкам;
  • наличие гидроусилителя руля в базовом исполнении повышает маневренность техники;
  • отличная эргономика и продуманное расположение приборов управления упрощают работу с машиной и повышают эффективность труда;
  • сравнительно небольшая стоимость делает минитрактор доступным для большинства потребителей;
  • хорошая ремонтопригодность и простота конструкции позволяют снизить затраты на обслуживание и ремонт.

Множество достоинств сделали Jinma-244 одной из наиболее востребованных моделей 2016-2017 года. Недостатков у техники очень мало. У некоторых версий наблюдается повышенный люфт в наконечниках рулевых тяг. Реле стартера также вызывает нарекания. К числу недостатков также относится малая информативность руководства по эксплуатации.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

  • длина – 2990 мм;
  • ширина – 1290 мм;
  • высота – 1410 мм;
  • колесная база – 1645 мм;
  • дорожный просвет – 295 мм;
  • наименьшая ширина колеи (передняя/задняя) – 1050/1080 мм;
  • наибольшая ширина колеи (передняя/задняя) – 1250/1380 мм;
  • минимальный радиус разворота – 2800 мм.

Конструкционная масса минитрактора – 1020 кг. Заднее навесное устройство техники может поднимать грузы весом до 500 кг. Предельная масса транспортируемых грузов равняется 3000 кг. Тяговое усилие на крюке составляет 5,98 кН.

Диапазон доступных скоростей:

  • наибольшая/наименьшая скорость движения вперед – 1,75/26,4 км/час;
  • наибольшая/наименьшая скорость движения назад – 2,28/11,02 км/час.

Размерность колес:

  • передние – 9.50-R24;
  • задние – 6.00-16R.

Двигатель

Jinma-244 комплектуется надежной 4-тактной дизельной установкой модели KM385, выпускаемой в Германии. Для данного агрегата характерны низкий расход горючего и непосредственный впрыск топлива. Двигатель выделяется большим ресурсом работы и считается одним из наиболее надежных элементов минитрактора. Мотор KM385 имеет жидкостную охлаждающую систему с принудительной циркуляцией и топливный рядный насос плунжерного типа. Запуск двигателя выполняется при помощи электростартера с возможностью безопасного пуска. Мотор KM385 эффективно заводится при минусовой температуре и подойдет для использования в суровых условиях.

Характеристики агрегата:

  • рабочий объем – 1532 мм;
  • номинальная мощность – 17,6 (24) кВт (л.с.);
  • расчетная частота вращения – 2400 об/мин;
  • количество цилиндров – 3;
  • диаметр цилиндра – 85 мм;
  • сухая масса – 250 кг.

Часовой расход горючего составляет 275 г/кВт (примерно 3,2-4,8 л/час). Топливный бак минитрактора вмещает до 18 л горючего.

Техника оснащается доработанной топливной магистралью, за счет чего она эффективно функционирует на дизельном топливе низкого качества. Для России данная особенность крайне важна, поскольку высококачественное горючее во многих регионах является дефицитом.

Устройство и особенности эксплуатации

Джинма 244 имеет широкую область применения, обусловленную особенностями конструкции. Корпус минитрактора имеет повышенную прочность и способен долгое время выдерживать предельные нагрузки. Шасси техники полноприводного типа имеет классическую схему (4 на 4). При необходимости задний мост отключается. Особенностью переднего моста является функция межколесной блокировки дифференциала, улучшающая общую проходимость машины. Как и на большинстве моделей данного типа, оператор может регулировать ширину колеи, настраивая ходовые параметры исходя из поставленных задач. Для направляющих колес характерен большой угол отклонения, за счет чего сокращается радиус разворота.

Трансмиссия Jinma-244 имеет механический тип и включает 8-ступенчатую шестеренчатую коробку передач (6 передних и 2 задних скорости) с редуктором и многодисковое фрикционное постоянно замкнутое сцепление, функционирующее в масляной ванне.

На мини тракторе используется независимый 2-скоростной вал отбора мощности (тип контроля – механический). Частота работы ВОМ (минимальная/максимальная) – 540/1000 об/мин. Установка дополнительного оборудования осуществляется посредством 3-точечной системы навески, позволяющей использовать широкий спектр устройств.

Применяемая гидросистема состоит из 2 контуров, обеспечивающих работу выносных гидравлических цилиндров. При эксплуатации в паре с погрузчиком или отвалом данный механизм является незаменимым. Мощность используемого гидронасоса составляет 12,5 л/мин. Такой показатель обеспечивает широкие функциональные возможности техники. В сравнении с более крупной техникой Джинма 244 не кажется очень мощной, но имеющейся тяги двигателя и гидравлической системы хватает на выполнение большинства операций с дополнительным оборудованием, в перечень которого входят:

  • сеялки различного типа (овощные, зерновые и другие);
  • картофелесажалки (1- и 2-рядные);
  • картофелекопалки;
  • почвенные фрезы;
  • плуги;
  • дисковые бороны;
  • навесные грабли;
  • навесные косилки;
  • тележки различного типа;
  • фронтальные отвалы;
  • коммунальные щетки.

В базовом оснащении полноценная кабина для модели Jinma-244 не предусмотрена. При этом рабочее место имеет богатую комплектацию и позволяет с комфортом выполнять основные операции. Коробка передач переключается плавно, а основные датчики и органы контроля находятся рядом с креслом оператора. Джинма 244 принадлежит к категории минитракторов, но имеет солидную массу, потому наличие гидроусилителя руля добавляет удобства управления. Для водителя доступны несколько регулировок кресла, позволяющие подстроить его под себя.

Отдельные версии Jinma-244 комплектуются закрытой кабиной с отопительной системой, что позволяет эксплуатировать минитрактор круглогодично. Техника также комплектуется фарами, поворотниками и габаритными огнями.

Джинма 244 – одна из самых неприхотливых и надежных машин. Ключевой особенностью техники является ремонтопригодность. Большинство узлов и элементов модели являются унифицированными с другими сериями, что позволяет снизить расходы на ремонт. Стоимость запчастей и расходников остается доступной для потребителей, а продаются они во многих специализированных магазинах. Простая конструкция позволяет выполнять ремонт самостоятельно.

Видео

Минитрактор Jinma-244 — один из лидеров продаж 2016-го года

Анализ ситуации на отечественном тракторном рынке показывает стабильное увеличение спроса на бюджетные китайские миниуниверсалы. Этому способствует:

  • перевод производства на более высокие качественные стандарты;
  • полноценное сервисное обслуживание реализованной техники;
  • экономичность эксплуатации;
  • широкий выбор производительного и доступного по стоимости навесного и прицепного оборудования.

Универсальный минитрактор Jinma-244 изначально разработан для механизации трудоёмких сельскохозяйственных работ, а также коммунального и строительного профиля. Машина удачно сочетает в себе оптимальные для своей классификации тягово-сцепные характеристики с малозатратной эксплуатацией и продолжительным ресурсом.


Фото: минитрактор Джинма-244

Особенности конструкции и практического применения

При наличии соответствующего навесного оборудования машина в полном объеме и с отличным качеством справляется с вспашкой, уходом за посевами, уборкой урожая на участке площадью до 5 га.

Джинма-244 комплектуется двухконтурной гидросистемой, позволяющей использовать выносные гидроцилиндры для управления ковшовым погрузчиком или бульдозерным отвалом.

Легкий и маневренный трактор с навесным оборудованием коммунального ассортимента успешно используется для уборки мусора и снега с городских улиц, труднодоступных участков городских дворов.

Мощный двигатель позволяет производить вспашку грунта трехкорпусным плугом на глубину от 200 мм, а также буксировать по пересеченной местности тракторные прицепы грузоподъемностью до 3000 кг.

Эксплуатационные возможности этой модели расширены повышенной мощностью силового агрегата и производительностью гидронасоса. Кроме того, следует отметить усиленную трансмиссию с двухскоростным ВОМ и проходимостью полноприводного шасси.

Технические характеристики

Габаритные параметры трактора в 2991х1290х1438 мм определяют эффективность его применения на малоформатных земельных участках, во внутренних объемах складских ангаров, парниковых и животноводческих комплексов.

Вес машины в 1140 кг распределяется по мостам в пропорции 6:4, что наилучшим образом сказывается на ее путевой устойчивости, сцеплении колес при преодолении проблемных участков с рыхлыми и переувлажненными грунтами.

Проходимости минитрактора способствует высокий клиренс в 30 см, широкопрофильные колесные пневматики с шевронными грунтозацепами и функция блокировки механизма дифференциала.

МодельJinma-244
Двигательдизельный, 4-тактный, с принудительным водяным охлождением
Мощность, л.с./кВт24/17,6
Рабочий объем, см31532
Расход топлива, г/кВт час275
Запуск двигателяэлектростартер с безопасным пуском
Объем топливного бака, л18
Коробка передач, вперед/назад6/2
Размер колес, передние/задние6,0″ x 16″/9,5″ х 24″
Дорожный просвет, мм295
Габариты, мм
длина х ширина хвысота
2991 х 1290 х 1438
Вес, кг1140

Двигатель

Силовой агрегат модели Jinma модели 244 — экономный и долговечный в эксплуатации трехцилиндровый дизель, объёмом 1530 см3 и мощностью 24 л.с. В перечне достоинств двигателя:

  • компактность и свободный доступ для обслуживания;
  • высокая эффективность систем смазки и охлаждения, определяющая возможность продолжительной работы трактора на высокооборотных режимах без перерывов на охлаждение;
  • оптимальный в пределах 275 г/кВт/ч, расход топлива;
  • форкамерный впрыск;
  • надежный стартерный запуск.

Благодаря мощным тяговым параметрам силового агрегата, трактор можно эксплуатировать в широком диапазоне скоростей. Также обеспечивается полноценный привод двухрежимного механизма отбора мощности.

Трансмиссия

Силовая передача миниуниверсала состоит из дискового постоянно-контактного механизма сцепления и многоступенчатой формулы (3+1)×2, шестеренчатой коробки передач с редуктором.

Скоростной режим в диапазоне 1,75-26,4 км/ч обеспечивают 6 передач переднего хода. Для движения трактора задним ходом со скоростью 2,5-11 км/ч служат 2 передачи.

Ходовая часть

Шасси трактора с колесной базой 1645 мм — полноприводного типа. Ширина колеи переднего и заднего моста может регулироваться в диапазоне 1050 – 1250 и 1080 — 1380 мм. Большой угол отклонения направляющих колес позволил уменьшить радиус разворота до 3,1 метра.

Модификации

Миниуниверсал Jinma-244 представлен в нескольких версиях разной стоимости и уровня технической оснастки. Такое разнообразие позволяет использовать характеристики модифицированной техники с максимальной отдачей.

  • версия с индексом Е, в отличие от базовой модели, комплектуется более совершенным двухдисковым механизмом сцепления;
  • миниуниверсал Джинма 244С оборудован обогреваемой герметичной кабиной;
  • возможности минитрактора Jinma-244CG расширены применением производительной бортовой гидравлики со штуцерами для подключения гидрофицированных навесок;
  • модификация трактора Jinma KMG укомплектована более совершенной КПП формулы 4+1(х2).

Преимущества

Брендовые минитракторы Джинма входят в число лидеров продаж 2016 года. Этот показатель является подтверждением заявленных производителем эксплуатационных характеристик.

  • Трактор Джинма модели 244 характеризуется доступной стоимостью, широким функционалом, большим выбором фирменного навесного и прицепного оборудования.
  • Машина отличается от аналогов хорошей ремонтопригодностью, взаимозаменяемостью унифицированных запасных частей и комплектующих агрегатов.
  • Эргономика и расположение элементов правления способствуют ускоренному приобретению навыков работы с навесными устройствами разного назначения.


Фото: Jinma-244 с крышей

Недостатки

В отдельных сериях отмечается повышенный люфт в наконечниках рулевых тяг. Оставляет желать лучшего надежность тягового реле стартера. По мнению многих пользователей, прилагаемое руководство по эксплуатации содержит слишком мало информации.

Цена нового и бэушного трактора

Цена новой машины 136-138 тысяч гривен (5000 – 5100$) по всем показателям относится к бюджетной категории. Стоимость модели с кабиной существенно выше, но эта разница компенсируется комфортной эксплуатацией машины в зимний период.

Покупка подержанной машины в ценовом диапазоне 80 000-100 000 грн (3000 – 3700$) целесообразна при наличии заводской комплектации, хорошего технического состояния и не менее половинного остатка межремонтного ресурса.

Джинма-244 в работе

Аналоги

В этой категории представлены однотипные по мощности и особенностям применения малолитражные тракторы европейских и азиатских брендов. Рыночный ассортимент китайской техники включает в себя 24-х сильные миниуниверсалы Синтай, Донгфенг и Гарден Скаут.

Отзывы владельцев

Покупка бюджетных тракторов сопряжена с определенными рисками, поэтому в процессе выбора домашнего миниуниверсала повышенной мощности пришлось сравнить рабочие характеристики нескольких моделей. Трактор Джинма модели 244 порадовал достойными тяговыми характеристиками, небольшим расходом топлива, маневренностью и легким управлением. Машина далека от идеала, но с обработкой собственных участков и со вспашкой соседских огородов справляется без особых проблем.
Владислав

Моя работа в техническом центре непосредственно связана с предпродажной подготовкой тракторной техники и сервисным обслуживанием уже эксплуатируемых машин. За последний год количество претензий к качеству сборки и работе брендовых миниуниверсалов Джинма уменьшилось в несколько раз. Этот показатель — следствие отказа от поставок дешевых комплектующих и внедрения новых качественных стандартов.
Андрей Степанович

ТРАКТОР JINMA-244B.

Привет всем. Поделитесь пожайлуста информацыей о тракторе jinma-244в (плюсы,минусы експлуатации,поподробней о кпп [фото,схемы,как в работе],). Заранее длагодарен любой информацыей.

Привет всем. Поделитесь пожайлуста информацыей о тракторе jinma-244в (плюсы,минусы експлуатации,поподробней о кпп [фото,схемы,как в работе],). Заранее длагодарен любой информацыей.

Видите ли, Alex, по модели трактора можно сказать очень немного, а именно:
– торговая марка Jinma, весьма достойная
– мощность 24 л.с.
– полный привод

В любом случае, трактор хороший, жалеть не будете.

Все остальное может быть разнообразным:
коробки – разные (3+1)х2, (4+1)х2, гидроусилитель, размер колес, гидравлика.

Если Вы уже купили этот трактор, сообщите более подробные сведения. Если Вы видели у дилера – узнайте поподробнее. Если можно – сфотографируйте шильдики на тракторе и на двигателе.

И я бы с удовольствием Вам помог, но не сталкивался с этим трактором! И даже рассказать ничего немогу! По цене они дороже чем аналоги своего класса других заводов!

И я бы с удовольствием Вам помог, но не сталкивался с этим трактором! И даже рассказать ничего немогу! По цене они дороже чем аналоги своего класса других заводов!

Михаил, Джинма и Фотон – однояйцевые близнецы.

Те же двигатели, что и на тракторах других заводов, но YTO, Jinma, Foton, Evro Leopard имеют одобрение стандарта США по двигателям. Эти марки продвигаются на рынки США и Канады, не без поддержки правительства КНР. Поэтому они, типа, круче. Соответственно, и цена выше.

И я бы с удовольствием Вам помог, но не сталкивался с этим трактором! И даже рассказать ничего немогу! По цене они дороже чем аналоги своего класса других заводов!

Михаил, Джинма и Фотон – однояйцевые близнецы.

Те же двигатели, что и на тракторах других заводов, но YTO, Jinma, Foton, Evro Leopard имеют одобрение стандарта США по двигателям. Эти марки продвигаются на рынки США и Канады, не без поддержки правительства КНР. Поэтому они, типа, круче. Соответственно, и цена выше.

Эту информацию я тоже в интернете видел

Эту информацию я тоже в интернете видел

Я не в Инете видел Руками трогал

Вначали были Jinma.
Потом была создана крупная корпорация для производства транспортных средств, то ли полностью государственная, то ли с преобладающей долей госкапитала, не вникал за ненадобностью. И для работы на международном рынке зарегистрирована торговая марка “FOTON”.
Так некоторые Jinma стали Фотонами.
Причем, еще раз FOTON- это не завод! Это торговая марка!
Jinma и FOTON разных заводов могут только слегка отличаться дизайном капота и сидений.
Хотя за последние годы эти ветви эволюции могли немного разойтись Но недалеко

jinma-244B. В етой модели КПП(6+2)Х2 (с понижающим редуктором), как ето понять и как она работает? Разкажите поподробней. очень интересует.

jinma-244B. В етой модели КПП(6+2)Х2 (с понижающим редуктором), как ето понять и как она работает? Разкажите поподробней. очень интересует.

В соседней ветке я выкладывал чертежи и принцип работы ходоуменьшителя (это скорее всего и есть тот понижающий редуктор, о котором Вы говорите)

То есть, на упомянутом Вами тракторе: коробка передач – 3 передачи вперед, 1 – назад. Плюс демультипликатор ( переключатель на пониженную передачу) Это и получается уже 6 вперед и 2 назад.
Ходоуменьшитель – еще две ступени – итого 12 вперед и 4 назад.

Правильнее эта кинематика описывается формулой (3+1) х 2 х 2

Ходоуменьшитель вещь, вообще-то полезная, особенно в овощеводстве. Или, например, уборке снега отвалом

С такой коробкой ВОМ чаще всего односкоростной. Обычно 540, но может быть 720 или 1000 об/мин.

Если есть ходоуменьшитель, с очень большой долей вероятности сцепление двухдисковое. То есть привод трансмиссии и привод ВОМ осуществляется от разных дисков. ВОМ – независимый.
Нельзя сказать, что это штука незаменимая, но очень удобная при работе с навесным оборудованием.

Ну вот, пока все что могу сказать. Исходя из той информации, которую Вы выложили

александр, на сайте который на вашей странице(сообщение #237) Я ничего не обнаружил о принцыпе работы ходоуменшытеля.а хотелось бы посмотреть,помыслить чего она стоит.

александр, на сайте который на вашей странице(сообщение #237) Я ничего не обнаружил о принцыпе работы ходоуменшытеля.а хотелось бы посмотреть,помыслить чего она стоит.

Прошу прощения, не пришло в голову, что на этом форуме номер сообщения зависит от моих личных настроек.При ваших настройках это сообщение 1650 от 03.05.2010

Но попробую повторить:

Механизм ходоуменьшителя выглядит примерно так, как на второй картинке в прикрепленных файлах. Это на тракторах TY. Примерно так же должно быть и на остальных. Шестерня 3 – скользящая на шлицах первичного вала, со шлицевой полумуфтой на левом торце. Крутящий момент передается от диска сцепления через полый вал 6. На конце вала 6 закреплена шестерня 4, на торце которой ответная часть шлицевой муфты. В зависимости от положения рычага вилка 13 либо вводит в зацепление полумуфты шестерен 4 и 3, тогда крутящий момент передается напрямую к первичному валу, либо выводит из зацепления полумуфты и включает зацепление зубья шестерен 2 и 3, тогда крутящий момент передается через блок шестерен 2. С понижением числа оборотов.

Из картинки видно, что механизм устанавливается на трактора с двухпоточным (двухдисковым, двухходовым) сцеплением (Первая картинка). Потому что нарисован полый первичный вал, с проходящим через него валом привода ВОМ. С однодисковым сцеплением придется где-то ставить дополнительный опорный подшипник первичного вала. Такой конструкции на “китайцах” не встречал даже в их книжках 🙂

Читайте также:  Минитрактор Iseki. Обзор модельного ряда, навесное оборудование, отзывы
Ссылка на основную публикацию