Минитракторы Беларус МТЗ 421 и 422. Обзор, характеристики, отзывы

Минитракторы Беларус МТЗ 421 и МТЗ 422. Описание, технические характеристики, преимуществ данных машин

Описание моделей

Минитрактора Беларус мтз 421 и Беларус мтз 422 являются сельскохозяйственной техникой, производимой Бобруйским заводом тракторных деталей и агрегатов, входящих в МТЗ-холдинг. Вот почему эти машины иногда называют «МТЗ», а не «Беларус» — по сути речь идет об одной и той же технике. Заводская сборка и мощные двигатели делают данные модели одними из самых популярных не только в Белоруссии, но и за её пределами, в странах-соседях.

Беларус МТЗ 421

Минитрактор Мтз 421 оснащен дизельным четырехтактным мотором с предкамерным впрыском, марка мотора — LDW 2204. Производитель — Италия, компания Lombardini. Его мощность — 49,8 л.с. Двигатель машины сертифицирован, кроме того, доказано, что мотор продуцирует низкий уровень выхлопных газов.

Минитрактор является высоко производительной машиной, его функционал позволяет работать на участках от 30 соток до 5 га. и более. Отличительная особенность: возможность работать 8 и больше часов без перерыва.

Беларус МТЗ 422

Минитрактор Беларус 422, так же как и его предшественник, оборудован итальянским дизельным двигателем Lombardini.. Двигатель LDW-2204 принадлежит к категории высокопроизводительных моторов с пониженным уровнем выработки токсичных веществ.

Расходы на содержание минитрактора при этом достаточно скромны. Рекомендуемая территория для эксплуатации Беларус смтз 422 — от 20-30 соток и до 5-6 га. Отличительная особенность модели — способность работы без перерыва в течение 8 и более часов.

Мощность двигателя мтз 422 равна 49,8 лошадиных сил. КПП работает в режиме 16/8. Давление в гидросистеме — 200 кг/см².

Базовая комплектация

На производстве минитрактора Беларус мтз 421 и 422 проходят сборку, но не комплектуются навесным оборудованием.

Ниже приведен перечень составляющих из базовой комплектации минитракторов:

• двухскоростной ВОМ (расположение — заднее), синхронный, количество шлицов — 8-21 или 6-21;
• навесное устройство заднего расположения с фиксирующими цепями, тип крепления трехточечный,
• два гидровывода сзади, четыре — спереди;
• гидрораспределительная система;
• комплект освещения, в том числе лампы поворота, подсветка номера и аварийное освещение;
• отапливаемая панорамная кабина;
• вентиляционная система;
• стеклоомыватель для лобового стекла;
• панель приборов с подсветкой;
• тормоз ручной;
• ручной переключатель газа;
• розетка;
• гидроусилитель руля;
• крылья для монтажа над передними колесами (2 ед.);
• две единицы зеркал заднего вида;
• аккумулятор с емкостью 88 Ач;
• инструменты для сборки (1 комплект);
• подножка (2 ед.).

Технические характеристики

Беларус МТЗ 421

Минитрактор «Беларус» 421 обладает такими техническими характеристиками: топливный бак вмещает 32 л. дизтоплива, тяговый класс устройства — 0,6. Тип трансмиссии на агрегате: однодисковый, сухой, механический. КПП также механическая, количество передач, на которых работает минитрактор: 16/8. Максимальная скорость движения устройства составляет 35 км/час, минимальная — 1, 47 км/час.

Габаритные размеры минитрактора «Беларус» 421 равны: 338х166х230 см. Величина колесной базы 185 см. Размеры колеи передних колес 126 см. либо 141 см. Доступные размеры колеи задних колес — 130, 135, 145, 150, 160 см. Клиренс переднего моста 35 см, заднего моста — 42 см. Величина поворотного радиуса 3,8 м. Масса МТЗ 421 в собранном виде без навесок 1770 кг. Размерность передних колес: 265-70R16, размерность задних колес — 360-70R24.

Беларус МТЗ 422

Минитрактор Беларус 422 обладает такими техническими параметрами: емкость бака дизельного топлива — 95 л., тяговый класс — 0,6. Тип сцепления: замкнутое, фрикционное; управляется механически, так же, как и КПП. Количество рабочих передач идентично 421-й модели, то есть, 16/8. Минитрактор может передвигаться с минимальной скоростью 1 км/ час, максимально развиваемая скорость 16 км/час. Присутствует механически управляемый ВОМ, предусмотрено блокирование дифференциала.

Габаритные размеры модели 422: 422: 334х157х222 см. при размерах колесной базы в 185см. мм. Величина передней колеи: 126 см., 141 см, задней — 125 см. и 140 см. Клиренс переднего моста, как и заднего, составляет 37 см. Величина поворотного радиуса 3,7 метра, масса минитрактора 422-Беларус — 2180 кг. Размерность передней пары колес: 210-80R16, задней — 11,2 – 20.

Особенности применения, преимущества

Особенности применения минитракторов Беларус мтз 421 и 422 схожи. Обе модели обладают похожим функционалом.

Среди преимуществ данных машин можно уделить особое внимание таким показателям:

• хорошая грузоподъемность;
• достаточно большой клиренс, способность проехать там, где более легкая техника просто увязнет;
• возможность выбрать из двух вариантов колесной формулы: полный привод, задний привод;
• непосредственно на заводе можно заказать дополнительные опции комплектации, а именно, дополнение тягово-сцепными устройствами различного типа, например, типа «Маятник» или регулируемого ТСУ (модель М1);
• возможность комплектации буксирной вилкой;
• установка поперечины;
• комплектация грузами по 20 кг. (всего 8 единиц утяжелителей);
• установка шин большего размера;
• добавление балласта.
• Эксплуатационные преимущества моделей этих минитракторов в следующем:
• кабина оснащена безрамными дверями;
• материал дверей — закаленное стекло, прочное и не подверженное повреждениям;
• подсвечиваемая приборная панель и достаточное количество расположенных снаружи фар позволяет эксплуатировать эти минитракторы даже вечером;
• можно установить газонные колеса;
• на модели мтз 422 доступна установка кондиционера, также на ней присутствует сигнальный маячок;
• мощные двигатели 49,8 лошадиных сил;
• высокая проходимость;
• долговечность и надежность;
• приятный эргономичный дизайн.

Перед эксплуатацией трактора следует проверять и, при необходимости, доливать топливо, охлаждающую жидкость и масло, тестировать работоспособность тормозной и рулевой систем.

Замена моторного масла необходима каждые 250 часов эксплуатации. Рекомендуется использовать марки М-10Г2к или М-10ДМ. В качестве смазки можно взять Литол. Трансмиссионное масло (марки Тап-15в) подлежит замене через 500 отработанных часов.

По окончанию полевых работ, агрегат следует законсервировать. Его необходимо очистить, смазать детали маслом, чтобы не формировалась коррозия, слить топливо, накрыть и поставить в сухое место.

Видео-обзор

Видео о работе Беларус мтз 421

Видео о работе Беларус мтз 422

Отзывы владельцев

Валентин, Самарская область:

«У меня мтз 422. Работаю на нем с арендованным прицепом, также есть плуг. В своем поселке с помощью этого минитрактора очень часто помогаю соседям, например, после вспашки своего огорода нередко привожу из черты города материалы для строительства, мебель. Даже бытовую технику на дачу перевозил с помощью миника.

Достоинства: за 4 года не было никаких серьезных поломок. Очень комфортная кабина, удобное сиденье, управление несложное.

Недостатки: пока не обнаружил.

Планирую докупить еще к нему навесок, хочу взять именно производства белорусского завода, мне кажется, оригинальное оборудование более надежное».

мтз 422

Кто пользовался или пользуется расскажите все за и против

многострадальный трактор до сих пор не выпущен в серийное производство, за эти годы модификация и отпускная стоимость уже успели измениться несколько раз. теперь завод заявляет о выпуске модели 422.1 чья стоимость будет составлять почти 800 000 руб. Вопрос – кому нужен этот трактор за такие деньги.

На Белорусах, я погляжу, и украинцы любят покататься. В местной конторе СХ только они и “водются”

Беларус-421 (он же Беларус-422.1К) на испытаниях в Камбодже

Имею 422.1 третий год, таскаю плуг 2х корп, фрезу 1,6м, погрузчик оп-300 от 320 го., навесной экскаватор китайский.
Использую на даче – огород 8 сот, снег почистить , при строительстве дома копал экскаватором траншеи под фундамент (макс глуб. коп.до 2,2м), сейчас планирую приобрести к нему роторный снегоочиститель, щётку, отвал коммунальный и пристроить в работу на зиму тротуары, улицы от снега чистить . По эксплуатации проблем не возникало. Зимой, когда снега навалит много хочется поставить колёса побольше. Передние узкие и маленькие. В глубоком мокром снегу зарываются. Давно хотел снять и видео и фото, да все некогда, забываю.

Ого Вы наверное первый обладатель сего чуда в такой ценовой категории, как он, что он,- ПИШИТЕ. нет ни какой нормальной инфы=Ждем

Очень нужны отзывы об этом тракторе.
Собираюсь брать т.к. по средствам только он подходит.
МТЗ-82.1 отмел из-за веса.
Заранее благодарен.

Лен. обл. Лодейное Поле.

422.1 однозначно лучше чем 422

Как и говорил купил к трактору МТЗ 422.1 коммунальный отвал, щётку и роторный снегоочиститель. Раскидал рекламу по интернету на уборку территорий от снега в начале октября 13г. В декабре, когда пошёл снег, клюнуло несколько клиентов, выбрал того который взял на ставку 6000р в смену за 7ч работы (Мытищи Московской обл.) Договор заключил до середины апреля. получается 120000в месяц без НДС.
При работе с коммунальным отвалом в первый день отвалился цилиндр подъёма овала. Отвал “Сальсксельмаш”, бобышки цилиндров приварены слабо это во первых, во вторых их нужно делать плавающими (внутри вращающиеся сферы) тогда при перекосе конструкции пальцы не отрывают цилиндр. Проблема решилась покупкой нового цилиндра с отверстиями под пальцы с плавающими сферами где то 3500р. На второй день уперся в слежавшийся сугроб – результат цилиндр теперь выдержал, но рамка которая держит отвал порвалась. Вроде бы она и усилена, но упорные трубы приварены к квадрату толщиной стенки 2-3мм, опять в гараж, отрезали выровняли приварили, усилии и дальше на работу. Пока всё держится. Но это про навесное.
По трактору пока нареканий нет. Замена масла и фильтров по регламенту. Всё работает.
Постараюсь скинуть новые фото и видео работы с коммунальными навесками. Работу на земле сниму весной.

МТЗ 422.1, владею 3й год, летом лёгкая планировка фронтальным погрузчизком, иногда не очень (глина), а также вспашка плугом 2-25 т 101, и фреза “WIRAX” 1.6М. Зимой уборка снега метла сальская и фронтальный погрузчик. В принципе нареканий нет,

за исключением :1) КОЗЛИТ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ, ПРИ НАГРЕВЕ МАСЛА ЗАЕДАЕТ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН И ГИДРАВЛИКА ТО ПОДНИМАЕТ ТО НЕ ПОДНИМАЕТ, ПРИХОДИТСЯ ШЕСТИГРАННИКОМ ОТВИНЧИВАТЬ ПРОБКУ КЛАПАНА И ПАЛЬЦЕМ ЕГО ВНИЗ, КАКОЕ ТО ВРЕМЯ РАБОТАЕТ ПОТОМ СНОВА ЗАВИСАЕТ, МЕНЯЛ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ НА НОВЫЙ ХВАТИЛО НА 2 МЕСЯЦА ПОТОМ СНОВА ТА ЖЕ БОЛЕЗНЬ.

2) ОСЛАБЛЯЕТСЯ КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУРАМЫ И КОРПУСА КПП, РАЗБИРАЛ, ПЕРЕСВЕРЛИВАЛ РЕЗЬБУ М12 НА М14, ДОБАВИЛ ЕЩЁ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ (БЫЛО 6 СТЯЖНЫХ БОЛТОВ ТЕПЕРЬ 10). ДВИГАТЕЛЬ КРЕПИТСЯ К КПП ЧЕРЕЗ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ И . ВИСИТ В ВОЗДУХЕ. ПЕРЕДНИХ ОПОР ДВИГАТЕЛЯ ЗАВОД ПОЧЕМУТО НЕ ПРЕДУСМОТРЕЛ И ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО ВЕСЬ ВЕС ДВИГАТЕЛЯ, КАБИНЫ, ФРОНТАЛЬНОГО ПОГРУЗЧИКА ДАВИТ НА СОЕДИНЕНИЕ ПОЛУРАМЫ И КПП – 6 БОЛТОВ, ВОБЩЕМ Я ДОБАВИЛ ПЕРЕДНИЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ, НА МОЙ ВЗГЛЯД НАГРУЗКА НА ЭТО СОЕДИНЕНИЕ ТЕПЕРЬ НАМНОГО МЕНЬШЕ.

В ОСТАЛЬНОМ ПРОБЛЕМ НЕБЫЛО, ХОЧУ УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ГИДРОСИСТЕМУ. УЖЕ ПОСТАВИЛ НШ10 ВМЕСТО НШ6, ПОМЕНЯЮ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ Р16.333 НА РП70 ОТ 82КИ. ДОБАВЛЮ СЕКЦИЙ,

В КОНЦЕ СЕЗОНА НАПИШУ НОВЫЕ КОМЕНТАРИИ.

Всем привет.
Наконец то сбылась мечта – живу за городом и недалеко.
Всерьез задумался о покупке трактора – только только начали продавать у нас в округе новые участки, уже полным ходом идут продажи и стройки. В общем для меня будет вагон работы.
Но есть маленький нюанс: у тех, кто тут живет уже давно (в старой части деревни) у многих очень низко опущены газовые трубы. Боюсь при даже таких габаритах трактора как 2220 в высоту по кабине могу не пролезть.
Вопрос: случаем нет ли возможности на этом тракторе регулировать высоту просвета? Не хотелось бы кабину снимать.
Хотя я ростиком 168, может получится крышу кабины пониже сделать.
И есть ли возможность установить на него автоподкачку шин?

МТЗ 422.1 пашу свой огород под зиму, часть огорода было засеяно после картошки сидератом.

как по мне, так гавняный трактор, такой же что и 320-й. Мощности побольше, а колеса в принципе те же остались. К тому же масса не изменилась, как я понял)

Yanmar F455 DN
Iseki TU170F
От модератора. Если обвиняете кого-то в мошенничестве – обращайтесь в суд

Всем добрый день!)
У нас в округе всё застроили дачами, вот собственно я и подумал – а почему бы не поработать на них?
В общем и целом действовать собираюсь по принципу форумчанина 7416877@mail.ru
Покурил форум, почитал отзывы, посмотрел цены, и понял, что выбирать нужно среди Белорусов, не смотря на их недостатки.
Самый ходовой 320.4 мне не очень нравится – колёса хочу как у 320.5 и 422.1; да и топливный бак у 320.4 маловат.
Собственно между 320.5 и 422.1 я и остановился. Ключевой вопрос – насколько они идентичны с 320.4, т.к. на них зап. части имеются во многих местах в наличии. Не хочу встрять с поиском зап. частей на 320.5 или 422.1
На сколько идентична коробка передач и внутренности переднего моста? Посадочные размеры двигателей одинаковые, в том смысле, можно ли будет в 422.1 вместо 4-х цилиндрового Ламбордини установить трёхцилиндровый, если вдруг что.
Какие есть слабые места именно у 320.5 и 422.1 по отношению к 320.4?
И вообще посоветуйте, почему стОит/не стОит брать ту или иную модель? Отпугивает то, что эти модели продаются в меньших объёмах, и не везде – ограниченный выбор, не есть хорошо))
Пока больше склоняюсь к 422.1 – приемлемый по вместимости бак; чуть бОльшая мощность; ну и внешность больше нравится по сравнению с другими (нет слишком покатого капота, как будто он приоткрыт )
Буду рад любым напутствиям! Но особенно ценны будут советы и рекомендации владельцев 422.1 и 320.5, а также представителей завода, которые знают модели изнутри. И к ним отдельный вопрос – какое соотношение выпуска 320.4; 320.5; 422.1 (например, за год одних выпустили 100 штук; других 20 шт.; третьих 5 шт)?

Трактор МТЗ-422 — новое поколение минских универсалов

В эту категорию входят трактора, мощность которых и совместимость с рабочим оборудованием определяет их применение для полных циклов обработки грунта и ухода за посевами. А также транспортировки прицепов, работы с погрузочным, снегоуборочным и землеройным комплексным оборудованием.

Фото: трактор МТЗ-422

Устройство и технические характеристики трактора

Заявленным требованиям отвечает новая разработка минского завода — универсальный трактор МТЗ-422. Машина сочетает в себе рабочие характеристики популярных моделей средней мощности с компактностью и экономичностью малолитражных разработок, известных под названием минитрактор.

• Ее габариты и маневренность позволяют использовать возможности трактора с навесным оборудованием на небольших участках, а также во внутренних помещениях тепличных и животноводческих хозяйств.
• Удачная компоновка узлов и агрегатов позволила создать малогабаритный трактор с колесной базой 1870 мм и весом 2225 кг с оптимальными размерами — длиной 3200, шириной 1570 и высотой 2200 мм.
• Работающая от двигательного компрессора однопроводная пневмосистема трактора, предназначена для управления тормозами прицепных устройств и поддержания заданного давления в пневматических шинах колес.
• Тепло-звукоизолирующая кабина установлена на эластичных виброгасителях. В наличии теплопоглощающее остекление с омывателями и дворниками, система очистки и подогрева воздуха, панорамные зеркала, информативный приборный щиток.

Гидроусилитель рулевого управления работает от специального насоса с приводом от силовой установки. Безопасность работы в вечерние и ночные смены обеспечивается достаточно мощным светотехническим оборудованием.

Двигатель

Минский трактор модели 422 комплектуется компактным, но достаточно мощным и экономичным по расходу ГСМ двухлитровым четырехцилиндровым дизелем мощностью 49 л.с. с турбонаддувом и предкамерным впрыском топлива. Топливного бака емкостью 60 литров достаточно для работы на высокооборотных режимах на протяжении 10 и более часов.

Перечень преимуществ новой модели включает в себя:

• Экономичность и отличные тяговые свойства импортного двигателя «Lombardini» LDW 2204, унификацию запасных частей и навесных агрегатов с однотипными и снятыми с производства моделями.
• Комфортную кабину с панорамным остеклением, эргономическим расположением основных и вспомогательных элементов управления, а также сидением с несколькими диапазонами индивидуальных регулировок.
• Полноприводную ходовую часть, для повышения проходимости снабженную опцией блокирования дифференциала.
• Универсальное навесное устройство и возможность привода агрегатов от трансмиссии посредством двухскоростного устройства отбора мощности.

Силовая передача

Крутящий момент 125 н/м с 15% запасом передается на коробку передач с помощью постоянно-замкнутой сухой муфты сцепления с износостойкими керамическими накладками.

Многоступенчатая механическая коробка передач предоставляет возможность выбора оптимального скоростного режима в диапазоне 1,1 — 31,8 и 1,87 — 17,2 км/ч. Все нагруженные детали трансмиссии и дисковые тормоза, которые также используются в качестве стояночых, для полноценной смазки и отвода тепла эксплуатируются в масляной ванне.

Фото: кабина Беларус-422

Преимущества и технологические недостатки трактора

Выбор машины для частного или небольшого фермерского хозяйства в ряде случаев определяется соотношением ее стоимости и рабочих параметров. По мнению специалистов и покупателей, 422-я модель в своей категории один из наиболее оптимальных вариантов.

• Не менее важный фактор — экономичность эксплуатации этого трактора. Прежде всего – это совместимость с фирменными и частично с импортными навесными агрегатами, наличие достаточно широкого ассортимента запасных частей, целых узлов и расходных материалов.
• По спецзаказу трактор может быть доукомплектован балластными грузами — передней навеской и приводом для активации навесного оборудования. Также имеется возможность установки более удобного в применении маятникового тягово-сцепного устройства.
• Высокая маневренность Беларус-422, компактные габаритные размеры определяют возможность использования трактора с бульдозерной навеской для очистки городских улиц и дворов от снежных заносов.
• Полноценный уход за овощными культурами реализуется регулировкой расстояния между колесами переднего и заднего моста, в пределах 1260-1410 и 1250-1400 мм.

В список оборудования, которое поставляется по отдельному заказу входит комплект передней навески, дополнительный вал для активации навесных агрегатов, балластными грузами, маятниковой сцепкой или усиленным буксирным устройством.

Значительная часть претензий к конструкции гидрораспределителя в частности, при высокой температуре масла часто заедает перепускной клапан. Имеются жалобы на ослабление резьбового крепежа передней полурамы. По общему мнению, целесообразно количество точек крепления увеличить с 6 до 10, а также использовать стяжные болты большего диаметра.

В Украине и других странах СНГ купить новый трактор стоимостью более 400 тысяч грн. (15000$) могут себе позволить только крупные фермерские и коммунальные городские хозяйства. Проблема частично решается лизинговыми продажами или покупкой машины с рук.

В зависимости от технического состояния и наработки моторесурса, ценовой диапазон бэушных тракторов и другой сельскохозяйственной техники может варьироваться в диапазоне от 150 до 250 тысяч грн (6000 – 10000$).

Такая техника со значимыми скидками реализуется в конце уборочного сезона, когда предыдущие владельцы планируют частичное обновление своего парка более мощными и производительными тракторами.

Аналоги

В этой категории представлены эксплуатируемые до настоящего времени тракторы марки МТЗ-50 и МТЗ-52. Сходные характеристики у однотипной модели МТЗ-422.1, которая отличается от базовой версии более мощным двигателем, рядом доработок и усовершенствований.

Отзывы владельцев

Старый МТЗ-50 добросовестно отработал более двух сроков, поэтому при выборе новой машины никаких сомнений не возникало. За время обкатки нового трактора МТЗ 422-й модели заменил цилиндр основной гидросистемы с монолитной проушиной на модель со сферической втулкой, поставил более производительный гидронасос.
Орест, фермер

МТЗ-422, плуг и прицеп арендую. Работы в поселке хватает, пока занимаюсь вспашкой огородов и доставкой из города строительных материалов, мебели и крупно-габаритной бытовой техники. За прошедшие полгода серьезных поломок не было. Машина понравилась, если сойдемся в цене, выкуплю трактор в комплекте с остальными навесками.
Сергей, начинающий предприниматель

Заключение эксперта

В линейке тракторов минского завода доступные по стоимости и экономичные в повседневной эксплуатации трактора МТЗ 422 имеют все шансы стать базовой версией для разработки более совершенных машин нового поколения. Основой для поисков новых решений могут стать отзывы частных владельцев, сервисных служб и эксплуатационников.

Минитракторы Беларус МТЗ 421 и МТЗ 422. Описание, технические характеристики, преимуществ данных машин

• Описание моделей
  • Беларус МТЗ 421
  • Беларус МТЗ 422
• Базовая комплектация
• Технические характеристики
  • Беларус МТЗ 421
  • Беларус МТЗ 422
• Особенности применения, преимущества
• Видео-обзор
• Отзывы владельцев

Описание моделей

Минитрактора Беларус мтз 421 и Беларус мтз 422 являются сельскохозяйственной техникой, производимой Бобруйским заводом тракторных деталей и агрегатов, входящих в МТЗ-холдинг. Вот почему эти машины иногда называют «МТЗ», а не «Беларус» — по сути речь идет об одной и той же технике. Заводская сборка и мощные двигатели делают данные модели одними из самых популярных не только в Белоруссии, но и за её пределами, в странах-соседях.

Беларус МТЗ 421

Минитрактор Мтз 421 оснащен дизельным четырехтактным мотором с предкамерным впрыском, марка мотора — LDW 2204. Производитель — Италия, компания Lombardini. Его мощность — 49,8 л.с. Двигатель машины сертифицирован, кроме того, доказано, что мотор продуцирует низкий уровень выхлопных газов.

Минитрактор является высоко производительной машиной, его функционал позволяет работать на участках от 30 соток до 5 га. и более. Отличительная особенность: возможность работать 8 и больше часов без перерыва.

Беларус МТЗ 422

Минитрактор Беларус 422, так же как и его предшественник, оборудован итальянским дизельным двигателем Lombardini.. Двигатель LDW-2204 принадлежит к категории высокопроизводительных моторов с пониженным уровнем выработки токсичных веществ.

Расходы на содержание минитрактора при этом достаточно скромны. Рекомендуемая территория для эксплуатации Беларус смтз 422 — от 20-30 соток и до 5-6 га. Отличительная особенность модели — способность работы без перерыва в течение 8 и более часов.

Мощность двигателя мтз 422 равна 49,8 лошадиных сил. КПП работает в режиме 16/8. Давление в гидросистеме — 200 кг/см².

Базовая комплектация

На производстве минитрактора Беларус мтз 421 и 422 проходят сборку, но не комплектуются навесным оборудованием.

Ниже приведен перечень составляющих из базовой комплектации минитракторов:

• двухскоростной ВОМ (расположение — заднее), синхронный, количество шлицов — 8-21 или 6-21;
• навесное устройство заднего расположения с фиксирующими цепями, тип крепления трехточечный,
• два гидровывода сзади, четыре — спереди;
• гидрораспределительная система;
• комплект освещения, в том числе лампы поворота, подсветка номера и аварийное освещение;
• отапливаемая панорамная кабина;
• вентиляционная система;
• стеклоомыватель для лобового стекла;
• панель приборов с подсветкой;
• тормоз ручной;
• ручной переключатель газа;
• розетка;
• гидроусилитель руля;
• крылья для монтажа над передними колесами (2 ед.);
• две единицы зеркал заднего вида;
• аккумулятор с емкостью 88 Ач;
• инструменты для сборки (1 комплект);
• подножка (2 ед.).

Технические характеристики

Беларус МТЗ 421

Минитрактор «Беларус» 421 обладает такими техническими характеристиками: топливный бак вмещает 32 л. дизтоплива, тяговый класс устройства — 0,6. Тип трансмиссии на агрегате: однодисковый, сухой, механический. КПП также механическая, количество передач, на которых работает минитрактор: 16/8. Максимальная скорость движения устройства составляет 35 км/час, минимальная — 1, 47 км/час.

Габаритные размеры минитрактора «Беларус» 421 равны: 338х166х230 см. Величина колесной базы 185 см. Размеры колеи передних колес 126 см. либо 141 см. Доступные размеры колеи задних колес — 130, 135, 145, 150, 160 см. Клиренс переднего моста 35 см, заднего моста — 42 см. Величина поворотного радиуса 3,8 м. Масса МТЗ 421 в собранном виде без навесок 1770 кг. Размерность передних колес: 265-70R16, размерность задних колес — 360-70R24.

Беларус МТЗ 422

Минитрактор Беларус 422 обладает такими техническими параметрами: емкость бака дизельного топлива — 95 л., тяговый класс — 0,6. Тип сцепления: замкнутое, фрикционное; управляется механически, так же, как и КПП. Количество рабочих передач идентично 421-й модели, то есть, 16/8. Минитрактор может передвигаться с минимальной скоростью 1 км/ час, максимально развиваемая скорость 16 км/час. Присутствует механически управляемый ВОМ, предусмотрено блокирование дифференциала.

Габаритные размеры модели 422: 422: 334х157х222 см. при размерах колесной базы в 185см. мм. Величина передней колеи: 126 см., 141 см, задней — 125 см. и 140 см. Клиренс переднего моста, как и заднего, составляет 37 см. Величина поворотного радиуса 3,7 метра, масса минитрактора 422-Беларус — 2180 кг. Размерность передней пары колес: 210-80R16, задней — 11,2 – 20.

Особенности применения, преимущества

Особенности применения минитракторов Беларус мтз 421 и 422 схожи. Обе модели обладают похожим функционалом.

Среди преимуществ данных машин можно уделить особое внимание таким показателям:

• хорошая грузоподъемность;
• достаточно большой клиренс, способность проехать там, где более легкая техника просто увязнет;
• возможность выбрать из двух вариантов колесной формулы: полный привод, задний привод;
• непосредственно на заводе можно заказать дополнительные опции комплектации, а именно, дополнение тягово-сцепными устройствами различного типа, например, типа «Маятник» или регулируемого ТСУ (модель М1);
• возможность комплектации буксирной вилкой;
• установка поперечины;
• комплектация грузами по 20 кг. (всего 8 единиц утяжелителей);
• установка шин большего размера;
• добавление балласта.
• Эксплуатационные преимущества моделей этих минитракторов в следующем:
• кабина оснащена безрамными дверями;
• материал дверей — закаленное стекло, прочное и не подверженное повреждениям;
• подсвечиваемая приборная панель и достаточное количество расположенных снаружи фар позволяет эксплуатировать эти минитракторы даже вечером;
• можно установить газонные колеса;
• на модели мтз 422 доступна установка кондиционера, также на ней присутствует сигнальный маячок;
• мощные двигатели 49,8 лошадиных сил;
• высокая проходимость;
• долговечность и надежность;
• приятный эргономичный дизайн.

Перед эксплуатацией трактора следует проверять и, при необходимости, доливать топливо, охлаждающую жидкость и масло, тестировать работоспособность тормозной и рулевой систем.

Замена моторного масла необходима каждые 250 часов эксплуатации. Рекомендуется использовать марки М-10Г2к или М-10ДМ. В качестве смазки можно взять Литол. Трансмиссионное масло (марки Тап-15в) подлежит замене через 500 отработанных часов.

По окончанию полевых работ, агрегат следует законсервировать. Его необходимо очистить, смазать детали маслом, чтобы не формировалась коррозия, слить топливо, накрыть и поставить в сухое место.

Мини-трактор Беларус-132Н – отзывы, замечания и предложения

Vitold написал:
Я гребу лопатой без резинки, наоборот кочки потихоньку ровняет, а если во что упирается, то колеса просто на букс идут и все.

там такие удары идут в ходовую, что как-то страшновато

Vitold написал:
Я гребу лопатой без резинки, наоборот кочки потихоньку ровняет, а если во что упирается, то колеса просто на букс идут и все.

По дороге в начале и я греб без резинки,но двор у меня летом зеленый,не газон конечно(рельеф не ровный),но всеже не хочеться портить

Витун написал:
да,штука хорошая,но на безрыбье и рак рыба.Лента справляется,если что поменяем.Она тоже жесткая,армированная,только тканью(нитью)

Витун ,
А, где ленту брал?

На заводской окучник с зади вешаю на проф. трубе сошник,передними формирую грядку,задний в грядке делает бороздку в которую ложим картошку,потом снимаю сошник и засыпаю картошку.

Витун написал:
да,штука хорошая,но на безрыбье и рак рыба.Лента справляется,если что поменяем.Она тоже жесткая,армированная,только тканью(нитью)

Витун ,
А, где ленту брал?

DROBA , уже и не помню.Валялся дома кусок,вот и пригодился

Докладаю. Снежик вместо переднего отвала имеет право на жисть. Попробовал, есть недочёты, но устранимые. Заснял фотки на тлф., но к великому сожалению , этот ресурс не хочет их принимать. Ранее описанные проблемы устранить не смог. Придётся разместить на Хаусе и дать ссылку.

sergyn написал:
На заводской окучник с зади вешаю на проф. трубе сошник,передними формирую грядку,задний в грядке делает бороздку в которую ложим картошку,потом снимаю сошник и засыпаю картошку.

sergyn ,очень интересно ,а можно фотку выложить очень хочется что-нибуть подобное зделать, весна скоро.

Alexandr063 написал:
Докладаю. Снежик вместо переднего отвала имеет право на жисть. Попробовал, есть недочёты, но устранимые. Заснял фотки на тлф., но к великому сожалению , этот ресурс не хочет их принимать. Ранее описанные проблемы устранить не смог. Придётся разместить на Хаусе и дать ссылку.

Alexandr063 , он принимает – выбираете фоточки и дооолго ждете, пока они закачаются на сервер. Потом уже вставляете в сообщение

Alexandr063 написал:
Докладаю. Снежик вместо переднего отвала имеет право на жисть. Попробовал, есть недочёты, но устранимые. Заснял фотки на тлф., но к великому сожалению , этот ресурс не хочет их принимать. Ранее описанные проблемы устранить не смог. Придётся разместить на Хаусе и дать ссылку.

Alexandr063 ,
Жду с нетерпением!
А рулится нормально? Хотя меня устроит даже тяжелое руление, мне иногда приходится грести на блокировке, и то ничего.

Рулится тяжеловато. Подъём навески из-за длинного плеча очень тяжёлый. Но если снежик придвинуть ближе, то капот для заправки уже не открыть. По прямой идёт нормально. Втыкал в сугроб, залетает по самую трубу. Сегодня отсекатель на ковш сделаю, а то если сугроб выше снежика, выброс захлёбывается. Мне тандем понравился. А фотки не грузятся никак. Ни долго , ни медленно. Окно лишь на 15 символов. Написать могу лишь через редактирование. Цитировать—нет. Да я уж писал об этом. Ссылка тоже не лезет. Одна фотка на форум Хаусе уже есть.

Alexandr063 , на интернет эксплорере тоже окошко маленькое и не цитируется. Для писанины захожу в гугл хром, там все нормально. Оперы у меня сейчас нет, но помню были чудачества с этим форумом на ней..

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Подведу итоги предварительных испытаний. Форум новый, окно осталось старое. Ни фоток вставить, ни процитировать. Гугл Хрома к сожалению в компе нет. По тандему трактор-снежник. Плюсы: Перекидал без участия спины все ранее согребённые двухметровые слежавшиеся сугробы. Работать одно удовольствие. Управляемость нормальная. Минусы: Не слышно движка снежика. Из-за чего при попадании мосла моя же собака и закопала , срезало болты и заклинило ротор. Итог-подгорел ремень. Заменил болты. Попадает камень, рвёт шнеки, гнёт ось. Вывод. Схема рабочая и удобная, но перед ковшом нужны ножи-просеиватели от кирпичей и прочего хлама. По типу расчёски или гребня. Трактором снег через него продавит, хлам нет. Обязательно прослабить ремень и под руку вывести кнопку – дублёр стопа снегоуборщика. Пока всё. Испытания продолжаются.

Alexandr063 написал:
Форум новый, окно осталось старое. Ни фоток вставить, ни процитировать

Я на два дня вылетел с форума; запрашиваю новый пароль, приходит сообщение об отправке на адрес, но на электронку ничего не приходит. И так около десятка раз, попытки зарегистрироваться под другим ником с другого адреса тоже оказались безуспешными. Помогло только обращение на адрес info@mastercity.club, сейчас все заработало отлично, а до этого возможно было сообщения писать только через редактирование, да и то в кастрированном варианте, без обращений.

Alexandr063 написал:
при попадании мосла моя же собака и закопала , срезало болты и заклинило ротор. Итог-подгорел ремень. Заменил болты. Попадает камень, рвёт шнеки, гнёт ось.

У меня ситуация раз в раз, плюс щепки, хорошо что еще не порвало корпус редуктора. Гребенка с шагом зубьев в 5см не работает, если палка/щепка проходит вдоль, а не поперек. Сугробы извел, гребенку снял.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Ура, заработало окно.

Доведу до ума, сфоткаю более детально.

Alexandr063 , а роль трактара тут в чем? Если мотоблок с СУ.

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Сергей М81 написал:
а роль трактара тут в чем? Если мотоблок с СУ.

Чтобы снегоочиститель не пихать руками. версия для особо ленивых.

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

Сергей М81 написал:
а роль трактара тут в чем? Если мотоблок с СУ.

Чтобы снегоочиститель не пихать руками. версия для особо ленивых.

СаняТ3 , Болезных, Саня спиной болезных. Кстати здоровье потеряно на службе Родине в общих структурах.

Сергей М81 написал:
Alexandr063 , а роль трактара тут в чем? Если мотоблок с СУ.

Сергей М81 , Просто СУ. Колёса от МБ.

Alex_UssR написал:
Чистил сегодня снег своим – достало меня это плавающее. Отвал заглубляется на тот свет, ловит землю и прочие камни – соотв. идет удар на ходовую. Вроде и распределителем играешь, чтоб хоть какой-то зазор был над землей – все равно при переезде кочек упирается углами.

Правда почистил знатно – получился годный аэродром))))))) Тут у нас слегка замело + мазы дорогу удачно почистили, в итоге 5-ть метров к воротам дачи, по колено снега. Причем тяжелого мокрого.

Alex_UssR , я вчера снег чистил.Только получается все до наоборот.Плавающее очень даже как. На кочках подскакивает к верху,в землю не врезается,правда у меня резинка с низу.

Витун , сфотографируйте! У меня навеска дурацкая, мб на 132-ом лучше.
Ножа я своего снял и забрал домой, тоже возникла мысль, что он тупо замыкается на железо (там два бутерброда – отвал-резинка-пластинка и со стороны земли – пластина-резинапластина). Т.е. если прижать – резинка деформируется, ибо короткая и пластины смыкаются.
Отвал падает на ура и легко руками подымается и опускается, но угол наклона офигенный, да в купе с дурацкими ножами, получаются удары и землю-камни. Плюс еще и оголовник тут положили на водопровод. Тут вообще атас – я там даже чистить побоялся)

Посмотрел на коммунальщиков и мазы дорожников – там тупо длинная резинка и все.

Еще бы такой демпфер

Alex_UssR ,
Забыл отметить один нюанс
У меня когда резинка оторвалась, то я оставил верхнюю пластину, которая прикручена к отвалу, и у меня получается что отвал в землю упирается двумя лезвиями, и может поэтому не так сильно зарезается вниз.

Отзывы о минитракторах Беларус

Трактора Минского завода “Беларус” – это классика проверенная временем. Для тех кто хочет пользоваться ими и в домашнем хозяйстве были специально разработаны более компактные и легкие машины – мини-трактор МТЗ 132 Н и множество его модификаций.
В этом разделе пользователи в отзывах обсуждают преимущества и недостатки работы с мини-тракторами Беларус, а также делятся своими впечатлениями и мнениями о покупке.

• Текущий рейтинг 5/5

Отличный аппарат, выкопали картошку у бабушки буквально за 2 часа (лопатами копали 3 дня), однозначно стоит своих денег.

легок в упоравлении, цена, мощность

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 0/5

Достоинства и недостатки перечислены выше

Запуск с акб, а также в ручном режиме. Двухконтурный масл. Насос. Компактный.

На малых оборотах под нагрузкой двигатель глохнет. На средних оборотах 1. трактор летит и фреза не успевает обработать землю. Вообще не понятно, как такой трактор можно было сделать без пониженной пёредачи. 2. Хоть и центр тяжести низкий, но по пашне тог

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 4/5

Трактор покупал перед сезоном. Выбрал этот магазин, так как был большой выбор моделей на складе. Цены адекватные, уже немного ориентировался, еще на сайте информацию изучил. Беларус 311М выбрал и доволен – именно то, что требовалось. Заказ подтвердили и доставили быстро, оплачивал курьеру. Это очень удобно, когда сумма заказа большая, а далеко не в каждом интернет-магазие это возможно.

Выбор и цена, быстро доставляют

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 5/5

Добрый день, я работник Коммунальной службы. Все каждую зиму ругают, мол убираем некачественно и так далее. Но в свое оправдание хочу отметить, что нам, работникам, не всегда дают хорошую технику и зарплату. Но в этом году нам крупно повезло, руководство подкупило 4 таких тракторов. Мое мнение – это отличная техника, новая, думаю наши горожане заметили разницу! Правда 4 это мало, но хоть столько и уже хорошо.

Мощность, удобство, различная навеска (поработаем и летом). экономный.

Надеюсь на покупку еще минимум 10 таких тракторов для нашего города!

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 5/5

Зашел из любопытства, когда искал технику. Всегда хочется подешевле, но и в плане качества не обломаться. По предложениям магазин давал выгодные ценники, по сравнению с другими магазинами. Взял на дачу Беларус 320.4 М, цена этой малютки была для меня приемлимой. Доставка привезла моего помощника как и указано в заказе.

Мощный, большой, куча навески

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 5/5

Быстро получили заказанное, работа магазина в праздники радует)

Пока довольны, сделали новый заказ, ждем получения.

Находится не в центральных районах, но это наши предпочтения

Очень и очень дорогой в обслуживании и ремонте трактор цены запчастей заоблачные ! За 5 лет эксплуатации- при планировании участка задним ходом дважды разрывало корпус КПП стоимость корпуса КПП +/- 40000! при работе с дискатором лопнула гипоидная пара заднего моста стоимость 23000! при работе ямобуром из за вибраций обрывает задние крепления кабины день или два секса ! Повело двери внизу щель рука пролазит причём с обоих сторон по этому зимой толку от печки ноль ! Трижды менял свечи накала цена одной 1600! В первый же год частично перетерся жгут проводки на входе в кабину изолента + руки + резиновый шланг! Компрессор сдох в первый же год ! Цену даже не узнавал просто снял и выкинул ( трещина корпуса) ! Отдельный мрак в том как лопается металл дверей на участке между верхней петлей и газовым упором варю 2-3 раза за сезон! Сейчас на восьми тысячах моточасов сдох двигатель при -5 без факела не заведешь комплект запасных частей для двигателя вылазит на120000-150000! Ну и на окончание трактор покупался в белагро с 2 м/ч наработки все запчасти ирасходники покупались в белмтзцентре ! Вывод если грести снег и подметать тротуары может и будет ходить но для сельскохозяйственных работ явно не тянет! Ну как-то так!

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 4/5

Я отмечу, что для Краснодарского края это незаменимый трактор. Но мы тоже его берем в аренду. Так выгоднее, может расширимся – тоже прикупим.